Proponer soluciones correspondientes a los problemas ambientales en el delta del río Perla. 1. Estado de desarrollo (1) Estado de calidad ambiental (2) La brecha entre la situación actual del delta del río Perla y el índice de modernización (3) Análisis de causas (4) Análisis de tendencias de desarrollo (2) Planificación. Metas (2) Metas generales (2) Metas específicas (3) Tareas y medidas (1) Proteger estrictamente los recursos hídricos y garantizar la seguridad de la vida de las personas y la producción industrial y agrícola (2) Llevar a cabo una mejora integral del entorno urbano en profundidad para crear un buen entorno de vida (3) Prevenir y controlar las fuentes de contaminación industrial (4) Fortalecer la construcción del entorno ecológico natural y esforzarse por mejorar el medio ambiente en general (5) Mejorar el sistema de gestión ambiental y mejorar el nivel de gestión ambiental (6) Ampliar los canales de financiación y aumentar la inversión en protección ambiental (7) Orientar el desarrollo de industrias de protección ambiental y establecer zonas económicas verdes (8) Depender de la ciencia y la tecnología Progresar y promover la protección ambiental (9) Fortalecer la publicidad y la educación ambiental. Tabla 1. Estado de desarrollo Bajo el liderazgo del Comité Provincial del Partido y el Gobierno Provincial y la supervisión y apoyo del Congreso Popular Provincial, los gobiernos y departamentos relevantes en todos los niveles en el delta del río Perla, especialmente los departamentos de protección ambiental en todos los niveles, han comenzado a Implementar el "Proyecto de Agua Limpia" y el "Proyecto Cielo Azul" aprobados por el gobierno provincial, hizo mucho trabajo. Se han logrado avances sustanciales en el tratamiento de las fuentes de contaminación con el objetivo de "un control y dos cumplimiento", lo que no sólo ha frenado básicamente la tendencia de desarrollo de la contaminación ambiental y ha mantenido la estabilidad general de la calidad ambiental, sino que también ha mejorado gradualmente la calidad del medio ambiente. calidad de algunas ciudades y regiones. Sin embargo, en general, la contaminación ambiental sigue siendo muy grave y se ha convertido, o se ha convertido gradualmente, en el principal factor que limita el desarrollo sostenible de la región. La tarea de protección del medio ambiente es cada vez más urgente y ardua. (1) Estado actual de la calidad ambiental 1. Calidad ambiental del aire En los últimos cinco años, la tendencia al aumento de la contaminación del aire por hollín en el delta del río Perla se ha controlado básicamente. Los resultados del monitoreo de la calidad del aire en 2000 mostraron que los valores promedio anuales y diarios de dióxido de azufre, óxidos de nitrógeno, partículas totales en suspensión y polvo en el aire urbano del delta del río Perla fueron 0,033 mg/m3, 0,054 mg/m3. y 0,65438 respectivamente. Sin embargo, la contaminación del aire en el delta del río Perla sigue siendo grave. Ha pasado de ser una simple contaminación por humo de carbón a una contaminación compuesta principalmente por contaminación de producción y contaminación del aire causada por los gases de escape de los vehículos de motor con concentraciones excesivas de óxido de nitrógeno. En 2000, entre las 21 ciudades de la provincia de Guangdong, 7 de las 10 principales ciudades de Shunde estaban ubicadas en el delta del río Perla. La contaminación por lluvia ácida sigue siendo bastante grave. El valor de pH promedio anual de las precipitaciones en la región es de 4,84. Entre ellos, el valor de pH promedio anual de la lluvia ácida sigue siendo bajo, alcanzando 4,60, y la frecuencia es de hasta 53. Además, los resultados del monitoreo urbano muestran que la contaminación por compuestos orgánicos volátiles en el aire es cada vez más prominente, y las ciudades individuales muestran signos de contaminación fotoquímica de vez en cuando. 2. Calidad del medio ambiente acuático Durante el período del "Noveno Plan Quinquenal", la capacidad de tratamiento de aguas residuales ha mejorado considerablemente, la tendencia al deterioro del medio ambiente acuático regional se ha controlado básicamente y la calidad del agua de algunas secciones de ríos muy contaminadas ha mostrado una mejora. tendencia. En 2000, el índice medio de contaminación integral de la calidad del agua potable urbana de las nueve ciudades a nivel de prefectura y de la ciudad de Shunde en la región fue de 0,30, una disminución de 12,6 con respecto a 1999. Entre los 23 tramos fluviales del distrito, 15 alcanzaron los estándares de calidad del agua, lo que representa el 65,2%, un aumento respecto al año anterior. Sin embargo, la contaminación del medio acuático en el delta del río Perla sigue siendo muy grave, las regiones interactúan entre sí y los conflictos son prominentes. La tasa de cumplimiento de la calidad del agua de las fuentes de agua potable urbanas es baja y el valor promedio anual de todos los indicadores de monitoreo de las fuentes de agua potable en la región es solo en la ciudad de Zhaoqing. Los problemas de contaminación interregionales son destacados, como Shenzhen y Huizhou, Dongguan y Shenzhen, Guangzhou y Foshan, Zhongshan y Zhuhai. Algunos tramos de ríos que atraviesan la ciudad se han contaminado más, con un índice de contaminación global promedio de 0,96, 4,9 más que en 1999. El río Shenzhen, el río Jiangmen, la sección Guangzhou del río Perla, el canal Dongguan, el río Zhuhai Qianshan y el río Foshan Fenjiang están gravemente contaminados. No se puede ignorar la contaminación del agua en las aguas costeras. El monitoreo rutinario de las aguas costeras de los estuarios de la región no cumple con los estándares de agua de mar de segunda clase. La grave contaminación por nitrógeno y fósforo, el exceso de petróleo en muchos lugares, la grave contaminación orgánica y la intensificación de la eutrofización han provocado frecuentes mareas rojas en el estuario del río Perla, cuyo alcance y frecuencia aumentan año tras año. 3. Calidad del entorno acústico En los últimos años, la prohibición de tocar la bocina en las ciudades de la provincia de Guangdong ha mejorado la contaminación acústica, pero el problema sigue siendo muy importante. En la composición de las fuentes de ruido regionales, las fuentes de contaminación doméstica representaron el 54,6%, convirtiéndose en la principal fuente de contaminación acústica, seguidas por el transporte, que representó el 23,1%. El problema de la contaminación acústica procedente de las obras de construcción también es relativamente importante. Es habitual que los valores de control del ruido en las arterias de tráfico urbano superen los estándares. Entre las diversas fuentes de contaminación, el transporte es la más importante, seguida de la industria y la construcción.
La contaminación acústica en las áreas funcionales urbanas es más grave en Guangzhou y Shenzhen, con tasas de superación de 62,5 y 60,0 respectivamente. Las zonas urbanas con la contaminación acústica más grave son Foshan y Shenzhen. Shenzhen tiene la contaminación acústica más grave por tráfico rodado. 4. Residuos sólidos La tasa de tratamiento y utilización de los residuos sólidos industriales ha mejorado significativamente, pero una cantidad considerable de residuos industriales no se ha procesado, e incluso algunos residuos sólidos industriales nocivos no se han procesado adecuadamente. En 2000, los residuos industriales no tratados de la zona ascendieron a entre 65.438 y 0.073.400 toneladas, incluidas 2.647 toneladas de residuos peligrosos. La cantidad de desechos domésticos ha aumentado significativamente, pero las instalaciones de recolección y tratamiento de apoyo son insuficientes, especialmente las inocuas instalaciones de tratamiento; la contaminación de las loncheras de espuma resistente al fuego y las bolsas de plástico (comúnmente conocidas como basura blanca) se ha vuelto cada vez más prominente; recolección segura y recolección de desechos médicos y desechos peligrosos La eliminación no es suficiente. La cantidad total de desechos sólidos que no han sido procesados adecuadamente aumenta año tras año, contaminando el suelo y las aguas subterráneas y afectando la producción y el medio ambiente de vida de las personas. 5. Medio ambiente ecológico Después de diez años de ecologización y esfuerzos en los últimos años, se han logrado grandes avances en la protección del medio ambiente ecológico y la construcción del delta del río Perla, y la ecologización ha cumplido plenamente con los estándares. Sin embargo, a medida que aumenta la cobertura forestal, los espacios verdes urbanos son absorbidos y, de vez en cuando, los espacios verdes planificados son eliminados. Además, la calidad general del ecosistema forestal es deficiente y hay muchos bosques jóvenes artificiales que se encuentran en la frágil etapa de establecimiento inicial. La proporción de bosques de Clase I en los bosques ecológicos de bienestar público es baja y el crecimiento anual promedio de los árboles también es menor que el promedio nacional. La superficie de las reservas naturales es baja y los tipos y la distribución regional de las reservas naturales están desequilibrados. La mayoría de ellos son ecosistemas forestales, concentrados en ecosistemas montañosos, marinos y costeros, y ecosistemas de patrimonio natural. La caza indiscriminada ha sido prohibida repetidamente, el número y los tipos de animales y plantas silvestres han disminuido drásticamente y la diversidad biológica se ha visto gravemente amenazada. El entorno ecológico agrícola no es optimista. La contaminación procedente de la cría de ganado y aves de corral es cada vez más grave. El área de erosión del suelo ha aumentado significativamente la intensidad de la aplicación de pesticidas ha aumentado año tras año. el promedio nacional y excede con creces el límite superior de seguridad establecido por los países desarrollados. (2) La brecha entre la situación actual del delta del río Perla y los indicadores de modernización A juzgar por los resultados estadísticos ambientales de 2000, todavía existe una gran brecha entre los indicadores ambientales integrales de las ciudades del delta del río Perla y las necesidades. para la modernización, especialmente Dongguan. Cumplir con los requisitos de los indicadores ambientales modernos es una tarea muy difícil. Hay dos indicadores con brechas relativamente grandes: la tasa de tratamiento centralizado de aguas residuales urbanas y los indicadores de inversión en protección ambiental. Ambos indicadores no alcanzaron el valor estándar. Sólo Zhongshan tiene una tasa centralizada de tratamiento de aguas residuales urbanas cercana a 70, mientras que otras ciudades son incluso más bajas. El índice de inversión en protección ambiental muestra que la inversión en protección ambiental en varias ciudades no cumplió con los requisitos para mejorar el medio ambiente y representó el 3% del PIB en el mismo período. Otros indicadores con grandes lagunas son la cobertura de reservas naturales y la calidad del aire. La tasa de cobertura de reservas naturales en cinco ciudades no ha llegado a 10, lo que indica que es necesario fortalecer aún más la construcción de reservas naturales. La baja tasa de cumplimiento de los gases de escape de los vehículos de motor, la alta concentración de óxidos de nitrógeno en los gases de escape y el gran número de vehículos de tráfico urbano en la zona son una de las razones de la desviación en la calidad del aire ambiente. (3) Análisis de razones 1. La planificación de la protección del medio ambiente carece de personalidad jurídica y no puede desempeñar el papel rector que le corresponde. Como parte importante del plan nacional de desarrollo económico y social, la planificación de la protección ambiental debería desempeñar un importante papel rector en el trabajo de protección ambiental en la región. En la actualidad, el estatus legal de la planificación de la protección ambiental es incierto, faltan armas poderosas para garantizar la implementación de la planificación de la protección ambiental y no se ha convertido en la base para que los gobiernos de todos los niveles y departamentos lleven a cabo trabajos de protección ambiental. Esta es una de las principales razones por las que el diseño industrial en la región del delta del río Perla no es razonable, están apareciendo empresas contaminantes por todas partes y la infraestructura ambiental urbana está seriamente rezagada.