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La economía de los puestos callejeros y el mercado principal se han convertido en los temas más candentes del taller. En este contexto, la "economía de los puestos callejeros" se ha convertido en una tendencia de "transmisión en vivo para vender productos", desencadenando una nueva ronda de participación pública. Actualmente, a medida que más y más ciudades comienzan a reanudar los "fuegos artificiales" en las calles urbanas, las empresas nacionales que producen vehículos comerciales ligeros también se ven favorecidas por el mercado de capitales e incluso han generado muchas "acciones conceptuales de puestos callejeros".
El 3 de junio, muchas acciones del concepto de puesto callejero en el mercado de valores alcanzaron su límite diario. La acción de Hong Kong, Wuling Motors, cerró con un alza de 53,27 puntos a 0,305 dólares de Hong Kong, y el mayor aumento intradía alcanzó 126438 03. La razón fue la recomendación de su "Glory Wings a la venta en camiones", que contribuyó a frenar la economía. Además, Foton Motor, Changan Automobile, Xiaokang Automobile, etc. Todos han logrado aumentos en el precio de las acciones y el segmento de automóviles pequeños y micro ha marcado el comienzo de nuevos cambios.
En muchos mercados callejeros, a menudo podemos ver a los vendedores utilizando sus propios coches para ir a los puestos locales, lo cual es cómodo y rápido, y pueden salir inmediatamente. Recientemente, el propietario de un puesto que utiliza un automóvil para montar un puesto dijo en una entrevista con los medios de comunicación que puede ganar más de 1.000 yuanes al día montando un puesto. ¿Cuáles son los vehículos mágicos actualmente adecuados para montar puestos? Echemos un vistazo.
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Vehículo especial de contenedor de puesto Wuling
“Wuling Rongyi conduce un camión. Puedes vender productos en este tipo de camión. Puedes cerrar el camión y. ¡Vuelve a casa sano y salvo! ¡Esto te dará más confianza en tu viaje empresarial! El 2 de junio, la cuenta oficial de WeChat “Wuling Special Automobile” tomó la iniciativa en el lanzamiento de los productos vendidos por Wuling Honor Wing para ayudar a “ economía de la comunicación”.
Según la presentación oficial, Rongguangyi ha lanzado dos camiones de diferentes tamaños y potencias, con cilindradas de 1,5 litros y 1,8 litros respectivamente, los cuales cumplen con los estándares de emisiones Nacional VI. Puede exhibir productos desde múltiples ángulos, direcciones y perspectivas, tiene la función de actividades comerciales, tiene gran movilidad, espacio reducido y métodos flexibles de publicidad, distribución, ventas y promoción.
Los precios de los dos modelos son 55.800 yuanes y 67.800 yuanes respectivamente. A diferencia de las furgonetas normales, las puertas izquierda y derecha y los portones traseros de estos dos vehículos se pueden levantar hacia arriba y los paneles laterales inferiores de ambos lados están equipados con ganchos que se pueden colocar planos en ambos lados. Las puertas izquierda y derecha y el portón trasero que se levantan se convierten en protectores contra el sol y la intemperie, perfectos para instalar puestos.
“Construiremos lo que la gente necesite”. Muchos internautas también elogiaron a Wuling por tener los pies en la tierra.
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Camioneta JAC Sedan X Series
Siguiendo a Wuling, JAC Automobile publicó inmediatamente un artículo para promocionar su artefacto JAC Sedan Rich".
La estructura de contenedores de los camiones JAC serie X es la misma que la de los puestos callejeros de Wuling. Las paredes laterales del contenedor también están divididas en partes superior e inferior. La parte superior se puede levantar para proteger del sol y la lluvia después de abrirse, y la parte inferior del deflector puede quedar al ras del piso del automóvil, ampliando el área de la cabina.
El precio de este coche comienza en 59.800, lo que equivale al precio de Wuling. Equipado con volante multifunción, asientos ajustables en cuatro direcciones, elevalunas eléctricos y otras configuraciones, también es muy adecuado para montar un puesto.
Tres
Kinging Mobile Sales Truck
Kinging Motors publicó imágenes y texto que decían que "Night Market 2.0 debe ser impulsado por la tecnología". El cartel de Kering menciona claramente que los sistemas de supervisión de la seguridad alimentaria mediante IA, la cadena de suministro de alimentos frescos y otros sistemas deben convertirse en una parte importante de la "actualización del equipo".
Según las imágenes publicadas, la carrocería de la furgoneta móvil de Kering se puede desplegar por tres lados y las barras de almacenamiento se pueden abrir por dos lados. Está equipada con una parrilla, una báscula electrónica y dinero en efectivo. Caja registradora, portaobjetos y asientos abatibles en aleación de aluminio. El coche también está equipado con tweeters e iluminación LED. Además, está equipado con una fuente de alimentación externa que puede ajustar la estructura interna del automóvil según los requisitos del usuario. Estas son características completamente estándar para los usuarios de puestos callejeros y son simplemente consideradas.
Cuatro
Dongfeng Xiaokang C31/C32
Dongfeng Xiaokang C31/C32 no tiene un lado volteado hacia arriba, pero su deflector se puede abrir y bajar completamente.
El tamaño del contenedor de C31 (largo × ancho × alto) es 2900 mm * 1540 mm * 370 mm, y el tamaño del contenedor de C32 (largo × ancho × alto) es 220.
Especialmente en términos de precio, Dongfeng Xiaokang C31/C32 tiene suficientes ventajas. El rango de precios de Dongfeng Xiaokang C31 es de 36.900 a 43.900 yuanes, y el rango de precios de C32 es de 39.900 a 46.900 yuanes. dinero.
Escrito al final
Los analistas del sector del automóvil creen que la economía de los puestos callejeros requiere una cierta cantidad de espacio en el coche para transportar y colocar mercancías, además de iluminación y suministro de energía. Esto tiene un enorme efecto de impulso en las ventas de minicoches, especialmente el potencial de mercado de los minicoches y microcamionetas, y las camionetas también tienen un gran margen de crecimiento.
Al mismo tiempo, la política de estancamiento tendrá un cierto efecto estimulante en todo el mercado a corto plazo. Sin embargo, para las empresas de automóviles no es aconsejable vender camiones como dirección de desarrollo a largo plazo. Deben volver a la innovación tecnológica y a la inteligencia. O a la electrificación, no podemos seguir ciegamente la tendencia.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.