Análisis de casos de logística: aprender de la logística holandesa para expandir el mercado europeo
Los Países Bajos, conocidos como el "Cochero del Mar", son un pequeño país de Europa Occidental con una superficie de sólo 41.526 kilómetros cuadrados, sin embargo, gracias a la implementación de la estrategia comercial de entrepot, lo han logrado. mantuvo durante mucho tiempo su condición de potencia comercial mundial. En 2006, por ejemplo, el volumen total de comercio exterior alcanzó los 603.200 millones de euros, ocupando el séptimo lugar en el mundo, de los cuales el comercio de reexportación representa más de la mitad de las exportaciones totales, ubicándose entre los primeros. mejor de Europa. Los Países Bajos, hogar de las empresas de renombre mundial Philips, AkzoNobel, Unilever, Shell y Heineken, no sólo son famosos por su exitoso comercio, sino también uno de los mejores lugares para hacer negocios en el mundo.
A finales de la crisis financiera, China y los Países Bajos, dos países con economías similares y complementarias, buscaban activamente oportunidades de cooperación en materia de inversión en el camino hacia la recuperación económica. El gobierno holandés también proporcionó a las empresas extranjeras igualdad de oportunidades. para el desarrollo, aumentando aún más el atractivo de los Países Bajos como destino ideal para las inversiones.
Sólida industria logística
La industria logística de los Países Bajos es reconocida por su excelencia, con todas las principales instalaciones de distribución y servicios de distribución globales ubicadas aquí. En los Países Bajos hay aproximadamente doce mil empresas que prestan servicios de transporte por carretera. Los tipos de empresas de servicios van desde pequeñas empresas de transporte con un solo camión hasta grandes empresas de transporte internacional.
Casi el 75% de las mercancías en toda Europa se transportan por carretera, y alrededor del 30% del transporte transfronterizo de mercancías dentro de la UE lo realizan empresas de transporte por carretera holandesas. Entre estas empresas de transporte holandesas hay aproximadamente 500 empresas grandes y medianas que pueden ofrecer una gama completa de servicios logísticos integrados.
Aproximadamente el 75% de los centros de distribución y distribución europeos de empresas con inversión extranjera en los Países Bajos subcontratan sus operaciones a proveedores de logística locales en los Países Bajos. Esta es una clara prueba de los servicios logísticos de alta calidad en los Países Bajos. . Alrededor de 150 proveedores de servicios logísticos holandeses operan instalaciones de almacenamiento generales y especiales, y el área operativa de almacén de cada empresa oscila entre 5.000 y 500.000 metros cuadrados.
Alguien dijo una vez que ningún país de Europa puede combinar tan perfectamente ventajas fiscales y comodidad logística como los Países Bajos. Los Países Bajos, con sus condiciones naturales únicas, son una base para que empresas de todo el mundo se expandan hacia Europa y son una puerta de entrada total a Europa. Ampliar el mercado europeo a través de los Países Bajos no sólo ahorra tiempo y esfuerzo, sino que también ahorra dinero.
Se entiende que la industria logística holandesa está muy desarrollada y el valor de la producción representa un tercio de su PIB. La razón es que los impuestos del país juegan un papel importante. Los Países Bajos siempre han sido considerados una base ideal para operaciones logísticas paneuropeas, brindando servicios a clientes dentro y fuera de la UE. Con una excelente ubicación geográfica, una infraestructura altamente desarrollada, una red de distribución madura, un sistema de recaudación diferida del impuesto sobre el valor agregado en aduana y servicios logísticos avanzados, muchas empresas multinacionales han establecido centros de distribución europeos centralizados en los Países Bajos para servir de manera más efectiva al mercado europeo.
Con el acceso al mercado europeo, cada vez más pequeñas y medianas empresas también han establecido departamentos centralizados de operaciones logísticas europeas. Los Países Bajos han tenido mucho éxito a la hora de atraer estos centros de distribución europeos.
En la actualidad, el valor de producción de la industria logística holandesa ha superado el 30% de su PIB, convirtiéndose en una industria pilar de la economía nacional. El 70% de los centros de distribución logística de Europa están ubicados en los Países Bajos, y los Países Bajos se ocupan de más de la mitad del negocio de logística de terceros de empresas estadounidenses y asiáticas en Europa. Es bien merecido que los Países Bajos se conviertan en la logística europea. centro. La razón es que los impuestos del país juegan un papel importante.
Las políticas preferenciales han logrado resultados iniciales
El exitoso desarrollo de la industria logística holandesa no se debe sólo a su excelente ubicación geográfica, transporte desarrollado, gran atención por parte del gobierno, fuerte apoyo, alto nivel científico y tecnológico y desarrollo profesional. Las carreteras, los servicios financieros desarrollados y las industrias de apoyo completas también se benefician de las políticas fiscales competitivas de los Países Bajos que atraen a inversores extranjeros, como amplios tratados fiscales, exenciones de doble imposición, prácticas maduras de resolución fiscal y exenciones de participación accionaria. y control de gastos Los intereses y regalías no están sujetos a retención de impuestos ni a otras políticas preferenciales. No solo eso, para todas las empresas, incluidas las de logística, el impuesto sobre la renta holandés se ha reducido significativamente al 25,5, lo que es inferior a la media de la UE.
Lo que es aún más preocupante es que los Países Bajos han desarrollado un sistema de consolidación fiscal para empresas, y las empresas, incluidas las de logística, pueden presentar declaraciones de impuestos completas.
La característica principal de este sistema es que las pérdidas de una empresa del grupo pueden compensarse con los beneficios de otra empresa. Los diversos sistemas fiscales de los Países Bajos resaltan las ventajas competitivas de los Países Bajos entre los países de la UE.
De hecho, esta ventaja de los Países Bajos también tiene orígenes históricos. Hace siglos, los Países Bajos se convirtieron en un país de comerciantes. Para mantener esta larga tradición, el gobierno holandés ha establecido un sistema fiscal competitivo para fomentar el desarrollo de las empresas holandesas locales y la inversión extranjera directa. Aunque la tasa del impuesto corporativo es básicamente la misma que la de sus vecinos europeos, los Países Bajos todavía atraen a muchos inversores extranjeros para establecer operaciones en los Países Bajos con sus muchas características, como COSCO Group, CIMC Group, Hutchison Whampoa y muchas otras logísticas chinas. empresas La empresa ya tiene operaciones comerciales en los Países Bajos.
Actualmente, los Países Bajos implementan un sistema tributario de dos niveles, central y local. Adopta una estructura tributaria compuesta con el impuesto sobre la renta y el impuesto sobre el volumen de negocios como "sujetos duales", que incluyen el impuesto sobre la renta de las empresas, el impuesto sobre la renta de las personas físicas y el impuesto sobre la renta de las personas físicas. impuesto al valor agregado, impuesto al consumo y otros impuestos Ocupa una posición importante en el sistema tributario y, junto con otros impuestos directos e indirectos, forma un sistema completo del sistema tributario holandés.
El sistema fiscal holandés es muy beneficioso para la planificación fiscal internacional de las empresas de logística. Estas son algunas de las principales ventajas:
El gobierno holandés ha reducido el impuesto sobre la renta de las empresas del actual. 29,6 a 25,5 desde 2007. Un tipo impositivo inferior al tipo impositivo medio de la UE de 26,6.
Desgravación de la doble imposición mediante Real Decreto para evitar la Doble Imposición, que podrá aplicarse en defecto de convenio fiscal.
No se aplica ninguna retención en origen sobre los pagos de intereses y regalías.
Los ingresos procedentes de participaciones están libres de impuestos, es decir, no se aplica ningún impuesto sobre la renta de sociedades a los dividendos de participaciones cualificadas ni a las ganancias de capital procedentes de la transferencia de capital social cualificado.
Los tratados fiscales amplios ayudan a las empresas a reducir diversas retenciones fiscales y evitar la doble imposición.
No se aplican retenciones fiscales sobre los intereses y derechos de licencia pagados en el extranjero desde los Países Bajos.
Los contribuyentes pueden obtener aclaraciones anticipadas de las autoridades fiscales sobre el tratamiento fiscal futuro.
Deducción libre de impuestos de 30€ para empleados extranjeros.
Además, los Países Bajos, como estado miembro de la UE, pueden beneficiarse de varias directivas de la UE, como políticas de aplazamiento de tarifas y del IVA, que alivian efectivamente la presión sobre la liquidez corporativa; no existen requisitos de distribución de ganancias; puede vincularse a proyectos específicos. Políticas de incentivos fiscales relacionadas con el tipo; para nuevas inversiones que ahorran energía o son respetuosas con el medio ambiente, se puede deducir un cierto porcentaje de la inversión total al determinar la base impositiva; no hay controles de cambio de divisas que se beneficien; compañías navieras.