Análisis del sistema logístico de hortalizas frescas

Nuestro país tiene un territorio extenso, con grandes diferencias climáticas entre el norte y el sur, y grandes diferencias en variedades hortofrutícolas y tiempos de producción entre regiones. En invierno, las verduras en el norte son principalmente col china, rábanos y patatas, y las frutas son limitadas. En los últimos años, con la mejora continua del nivel de vida de las personas, la demanda de frutas y verduras frescas está aumentando. Gracias a las ventajas ambientales geográficas superiores y al apoyo gubernamental, muchas áreas han desarrollado vigorosamente la industria de hortalizas y el cultivo de frutas, y han logrado buenos beneficios económicos y sociales. Según las estadísticas de los departamentos pertinentes, las áreas de plantación de hortalizas y frutas de mi país son de 200 millones de acres y 65,438 03 millones de acres respectivamente, y la producción anual es de 539,6 millones de toneladas y 654,38 0,44 millones de toneladas respectivamente, ocupando el primer lugar en el mundo [654,38 0,2]. Con el rápido desarrollo de la industria de frutas y hortalizas en varios lugares, la demanda de hortalizas en las zonas circundantes se ha saturado cada vez más. Por lo tanto, la máxima prioridad es desarrollar mercados de frutas y verduras fuera de la región y promover las ventas de frutas y verduras a otras provincias, ciudades e incluso al extranjero.

Los vendedores también pueden formular mejor estrategias de venta de alimentos perecederos basándose en información histórica sobre el entorno del transporte de carga. Por ejemplo, si un minorista recibe dos envíos del mismo producto en días hábiles consecutivos, pero solo el envío anterior se mantiene siempre a la temperatura más adecuada durante toda la cadena de suministro, decidirá enviar primero el primer envío, porque así es. una vida útil más corta. Además, si se conoce la temperatura de almacenamiento de los productos, se puede calcular con precisión la vida útil de cualquier tipo de producto transportado. También es fácil calcular las fechas de caducidad o caducidad, que pueden cambiar según la temperatura del producto durante el envío. En nuestro país las pérdidas provocadas por la putrefacción de los alimentos frescos durante el proceso logístico son aún más graves. Las estadísticas muestran que el valor total anual promedio de los alimentos chinos es de nada menos que 75 mil millones de dólares, cifra que disminuye durante el transporte. Si se pueden controlar bien las mercancías durante el transporte y se toman medidas cuando sea necesario, se pueden prevenir eficazmente los residuos.

Se puede observar que la aplicación de etiquetas RFID con sensores en la gestión del transporte de alimentos perecederos no solo puede garantizar la seguridad de las fuentes de alimentos, sino que también reduce en gran medida el desperdicio de alimentos perecederos y aumenta las ganancias de los alimentos. cadena de suministro.

Durante mucho tiempo, la producción agrícola de mi país ha estado dominada por una economía descentralizada de pequeños agricultores, y el comercio de productos agrícolas ha estado dominado por los campos. Los rudimentarios métodos de producción y comercio hacen que la producción agrícola de China sea bastante ciega. En la producción de productos agrícolas, los agricultores prestan más atención a la producción que a la logística, y sólo se centran en el rendimiento por mu y el precio de mercado de los productos agrícolas. En cuanto a dónde vender verduras y frutas después de su recolección, cómo venderlas, qué tipo de transporte utilizar y cómo almacenarlas y mantenerlas frescas, se presta poca atención. Los productos a menudo se determinan en función de los precios de mercado de frutas y verduras en el pasado, lo que da como resultado que "se cultivará lo que sea alto. Como resultado, la pérdida de frutas y verduras en circulación es enorme cada año, por lo que la fruta". El mercado de productos hortofrutícolas y agrícolas a menudo se topa con "llantos en ambos extremos": los productores de frutas y hortalizas trabajan duro, pero las frutas y hortalizas se venden a precios bajos, salvo inversiones como semillas, fertilizantes y pesticidas. Los consumidores finales se quejan de la calidad. La producción de frutas y verduras es baja y la capacidad de los agricultores para resistir los riesgos, la industrialización y el progreso tecnológico es bastante baja. Las principales razones de esta situación son el bajo nivel de ciencia y tecnología en la producción de frutas y verduras de mi país y la baja eficiencia de la producción de mano de obra. , y información rezagada sobre el mercado Hay muchos eslabones intermedios y baja eficiencia en la logística de frutas y verduras, lo que conduce a una mala circulación de productos y bajos precios de venta. Es de gran importancia mejorar, integrar y optimizar la producción y comercialización de frutas y verduras de mi país. cadena de suministro, mejorar el nivel de modernización e informatización de la producción de frutas y verduras y mejorar el contenido científico y tecnológico y las capacidades de valor agregado de la producción agrícola de mi país.

Es de gran importancia implementar frutas y verduras. seguimiento logístico

Verduras y frutas. Las frutas y verduras son una fuente importante de nutrición relacionada con la calidad de vida y la salud humana. Las frutas y verduras son frescas, tiernas, perecederas y fáciles de envejecer. Productos con difícil circulación y altos riesgos En la actualidad, la tecnología de procesamiento comercial poscosecha de frutas y verduras de mi país todavía está relativamente atrasada. La tasa de procesamiento comercial es baja. Analizamos exhaustivamente el estado de desarrollo de la informatización de la logística de frutas y verduras de mi país, estudiamos la experiencia extranjera avanzada, formulamos un plan de desarrollo de la informatización de la logística de frutas y verduras y aclaramos áreas clave, proyectos clave y equipos técnicos importantes, calculando las necesidades de inversión futuras. y proponer medidas políticas de apoyo pertinentes son de importancia estratégica.