¿Qué países están utilizando misiles antibuque franceses Exocet?
Desde su servicio oficial en la década de 1980, el misil antibuque Feiyu ha experimentado mucha experiencia de combate real y es un sistema de misiles antibuque con una excelente evaluación integral del rendimiento.
El misil antibuque Feiyu fue desarrollado por el famoso fabricante de armas europeo A·Zhongospatiale Company. Existen varias versiones según el modo de lanzamiento. Las versiones de serie y el año de su puesta en servicio son las siguientes:
MM38: Versión Carrier, desarrollada en 1967.
AM39: Tipo lanzado desde el aire, desarrollado en 1974 y puesto en uso en 1979.
SM39: Versión submarina, además del cuerpo del misil, utiliza una cabina de potencia auxiliar impulsada por un motor para navegar bajo el agua.
MM40: Versión a bordo mejorada.
El objetivo principal del misil antibuque Feiyu es atacar grandes buques de superficie. Tiene una longitud corporal de 4,7 m, una envergadura de 1,1 m, un peso de 670 kg y puede transportar una ojiva de 165 kg. La navegación inercial se utiliza durante el vuelo y el dispositivo de búsqueda de radar activo se activa solo cuando se acerca al objetivo, por lo que es difícil ser detectado por el oponente antes de acercarse al objetivo. La hélice utiliza combustible sólido y la autonomía de vuelo es de 65 kilómetros.
Experiencia práctica
El incidente más famoso del misil Exocet fue el hundimiento del destructor británico HMSS Sheffield D-80 en la Guerra de las Malvinas (Guerra de las Malvinas) que estalló en 1982. Durante el conflicto del 4 de mayo, dos aviones de ataque legítimos Super Flag (Super? Tendard) lanzaron dos Exocetes AM39 desde el aire a 20 kilómetros de la flota británica. Los dos misiles iniciaron una búsqueda por radar y apuntaron a Sheffield, a 10 kilómetros de la flota. Uno de ellos falló el objetivo y el otro impactó en el centro del Sheffield, a sólo 1,8 metros de la línea de flotación, y disparó directamente a la sala de control electrónico de tiro del barco. Aunque el misil Exocet en sí no detonó con éxito, el combustible sólido que transportaba provocó un incendio. Ocho horas después de recibir el disparo, la tripulación se vio obligada a abandonar el barco y, el 10 de mayo, el barco se hundió mientras lo remolcaban de regreso a puerto. El HMS Sheffield fue el primer buque de guerra británico hundido desde la Segunda Guerra Mundial.
Además del Sheffield, misiles Exocet hundieron el carguero Atlantic Conveyor el 25 de mayo. En junio de 2012, un misil terrestre Exocet alcanzó el destructor HMS Glamorgan D-19, pero el barco no se hundió tras ser rescatado por la tripulación. Irónicamente, el Gramorgan es uno de varios barcos de la flota naval británica que también está equipado con misiles Exocet.
Además de la Guerra de las Malvinas, Irak también utilizó misiles Exocet para atacar a los barcos iraníes y a todos los petroleros que pasaban por el Golfo Pérsico. Por ejemplo, el 14 de mayo de 1988, el Seawise Giant, el gigante del mundo. El petrolero más grande del mundo quedó gravemente hundido.
Además, en mayo de 1987, un avión de combate iraquí disparó dos misiles Exocet, alcanzando al USSSTARKFG-31, provocando graves daños al buque. Al igual que Sheffield, según los datos, Stark no detectó el misil entrante antes de lanzar el misil Exocet.
Países usuarios
Los países que todavía utilizan misiles Exocet incluyen Francia, Alemania, Pakistán, Emiratos Árabes Unidos, Argentina, Singapur, Sudáfrica, Brasil, Omán, Egipto, Irak, Kuwait y Libia, Qatar y Perú son otros países que están utilizando equipos legales. La Armada británica también utiliza misiles Exocet. Uno de los últimos barcos equipados con este misil, la fragata clase boxer (también conocida como fragata de segundo lote Tipo 22/22 del lote 2) HMS Sheffield F96 y su barco hermano HMS Coventry F98, recibieron el nombre de los dos destructores Tipo 42. hundido durante la guerra de Fukushima. Las dos fragatas fueron dadas de baja en 2002 y vendidas a Chile y Rumania respectivamente, convirtiéndose en Almirante Williamsffg 19 09 y King Ferdinand.
Sin embargo, ya diez meses en 1997, antes de que los dos buques de guerra fueran desmantelados, la Royal Navy comenzó a dejar de utilizar misiles Exocet en su flota. Aunque en ese momento, debido a que los dos buques de guerra habían llegado al final de su vida útil, el ejército británico no desmanteló los cuatro lanzadores de misiles Exocet MM38 de un solo disparo en la proa de los dos buques de guerra y los reemplazó con otros sistemas de armas. en otros buques de guerra británicos más nuevos, el sistema suspendido The Flying Fish ha sido reemplazado en su mayor parte por el nuevo sistema Harpoon SSM. Misil japonés de costa a barco SSM-1
Misil de costa a barco SSM-1 El misil de costa a barco SSM-1 también se llama misil Tipo 88. Propuesto por la Fuerza de Autodefensa Marítima, el sistema de misiles es desarrollado principalmente por el Cuartel General de Investigación Técnica de la Agencia de Defensa y Mitsubishi Heavy Industries, mientras que el radar de vigilancia marítima, el radar de seguimiento de objetivos y el sistema de guía a mitad de camino son desarrollados por otras compañías. El misil es una versión mejorada del misil ASM-1B. El misil fue investigado previamente en 1979 y desarrollado oficialmente en 1982. Se realizaron pruebas técnicas de 1983 a 1986, pruebas de adaptabilidad de 1986 a 1987 y pruebas con fuego real se realizaron en los Estados Unidos en 1987. Desde 65438 hasta 0988, este tipo de misil tenía plena capacidad de combate y comenzó su producción en masa para equipar a las tropas.
1 unidad independiente de combate de misiles tierra-barco SSM-1 consta de 6 vehículos de búsqueda de objetivos, 12 vehículos de retransmisión de comunicaciones, 1 vehículo de comando y control, 4 vehículos de comando de disparo, 16 vehículos de lanzamiento de misiles y 16 vehículos de carga de misiles y algunos equipos analógicos. El vehículo de lanzamiento es una modificación de un camión de ruedas Tipo 73. Cada vehículo tiene 6 tubos de lanzamiento, 3 en la parte superior y 3 en la parte inferior.
El misil SSM-1 se basa principalmente en el misil ASM-1B, con unidades de potencia, sistemas de control y equipos electrónicos mejorados. La unidad de potencia se cambió de un motor de cohete sólido al pequeño motor turborreactor centrífugo de una sola vuelta TJM-2 de Mitsubishi Heavy Industries (peso total 45 kg, empuje 2000 N), complementado con dos propulsores de cohetes, por lo que se agregó un motor en la parte inferior. del misil La entrada de aire aumenta el alcance a 100 ~ 150 kilómetros, la longitud del misil a 5 metros, la masa de lanzamiento a 660 kilogramos y el peso de la ojiva a 100 a 150 kilómetros. El diseño del sistema está optimizado y el número total de piezas es de sólo 45. Sistema de control de misiles El misil adopta el método de control de guía de navegación inercial guía de corrección de comando de etapa intermedia guía de terminal de radar activo, cambiando el sistema de control de ángulo de actitud (es decir, corrigiendo el rumbo del misil volador detectando la desviación angular entre el vuelo del misil dirección y el objetivo) al sistema de control de posición (centro de masa) (3-4 posiciones durante el vuelo se almacenan previamente en la computadora del misil, y el misil vuela hacia el objetivo basándose en estos datos según el terreno real). El equipo electrónico también ha sido mejorado considerablemente. La superficie del misil está recubierta con una capa de ferrita de absorción de microondas con un espesor equivalente de aproximadamente 2,5 mm, lo que le da al misil un mejor rendimiento sigiloso y mejora su capacidad de penetración y supervivencia.
El misil SSM-1 está equipado principalmente con la Fuerza Terrestre de Autodefensa y puede ser lanzado por vehículos terrestres desde la costa o tierra adentro a una distancia de 50 a 60 kilómetros de la costa (cada vehículo de lanzamiento está equipado con 6 cajas de lanzamiento de almacenamiento y puede cargar 6 misiles (bomba, velocidad de lanzamiento 1/2 minuto, tiempo de preparación del lanzamiento 45 minutos), también puede ser lanzado por lanzadores "Aslok" y "Shoemaker". Antes de lanzar el misil, se instala en un lanzador sellado lleno de nitrógeno. Después del lanzamiento, se pliega y las alas estabilizadoras se despliegan automáticamente. Antes de volar hacia la costa, el misil sigue una guía inercial y evita automáticamente volar a lo largo del terreno. Después de abandonar la costa, vuele a una altitud ultrabaja de 10 metros. Después de que el radar de guía terminal captura el objetivo, vuela sobre el mar hasta acercarse al objetivo y luego lo ataca de varias maneras. Este misil estaba equipado con 228 piezas en 1990 y 240 piezas en 1991 ~ 1995. El costo de desarrollo del misil es de 546.543,8 mil millones de yenes y el precio de cada misil es de 6.543,8 mil millones de yenes.