¿Cuáles son los aspectos más destacados del metro de Hangzhou? .
Dispositivo de desbloqueo de emergencia. En caso de emergencia, abra la cubierta protectora, tire de la llave de desbloqueo y abra la puerta manualmente.
Cerca de la puerta hay un dispositivo de llamada de emergencia. Después de abrir, presione el botón rojo para llamar al conductor.
Debajo de cada fila de asientos hay una caja de hierro que contiene un extintor. Después del funcionamiento normal, se colocará un extintor en el interior.
Los asientos del coche se pueden calentar automáticamente en invierno.
Los asientos están dispuestos en horizontal, siendo la mayoría de seis plazas, aunque también los hay de una y dos plazas. Excepto el compartimento delantero, todos los demás compartimentos tienen 42 asientos. El asiento es de acero inoxidable y al sentarse en él resulta especialmente cómodo y "pegado al cuerpo". Hay un deflector de malla metálica debajo de la ubicación y aquí se instala un sistema de calefacción eléctrica, que se calentará automáticamente en invierno. En verano hará mucho frío porque el acero inoxidable conduce el calor rápidamente.
Dispositivo de detección de sensores para evitar pellizcos a las personas
La puerta del coche está equipada con un dispositivo sensor para identificar automáticamente objetos extraños. La puerta no se puede cerrar cuando hay un objeto extraño. Cuando personas u objetos abandonen el área de la puerta mosquitera, la puerta se cerrará nuevamente. El tren no puede recibir la orden de salida hasta que la puerta se cierre normalmente, de forma muy similar a como se coloca la puerta del ascensor.
Llama al conductor en caso de emergencia.
En el borde de cada puerta, hay un botón de llamada de emergencia con una tapa metálica. Después de abrirlo, podrá ver un gran botón de punto rojo con la palabra "Alarma" escrita en chino e inglés. En caso de emergencia, los pasajeros pueden presionar un botón para hablar con el conductor.
Sin embargo, este botón no se puede presionar casualmente. Si llama a la policía en una situación que no es de emergencia, será legalmente responsable.
Cada par de puertas está equipada con un dispositivo de "desbloqueo de emergencia".
Cada vagón tiene cuatro pares de puertas, y cada par de puertas está equipado con un dispositivo de "desbloqueo de emergencia". Si se encuentra con una situación peligrosa y tiene que abrir la puerta para escapar, abra la cubierta metálica y gire la manija hacia adentro para abrir la puerta. Por supuesto, esto no se puede alterar, ya que una vez que se abre la puerta, todo el tren se detiene.
La temperatura del aire acondicionado de cada vagón se puede configurar individualmente.
La temperatura de cada vagón se puede configurar individualmente o la temperatura de todo el tren se puede configurar de manera uniforme. Si hay un compartimento especialmente lleno y con alta temperatura, el conductor puede manejarlo desde la cabina.
La radio puede ajustar automáticamente el volumen en función del ruido de fondo.
La radio del coche es muy inteligente y puede ajustar automáticamente el volumen en función del ruido de fondo. ¿A dónde va el metro autobús? La emisora lo anunciará al aire. Además, hay una pantalla LED rectangular en el medio del cruce de cada vagón, que puede transmitir la información de llegada de la siguiente parada en cualquier momento.
El mapa electrónico dinámico puede leer claramente la información de llegada.
Hay un mapa electrónico dinámico encima de la puerta del coche, que marca todas las estaciones de la Línea 1 del Metro de Hangzhou. Los lugares por donde pasa el metro se muestran en rojo y los lugares por donde no ha pasado el metro se muestran en verde. El parpadeo en el medio indica la sección y dirección de funcionamiento del tren.