Historia de la estación Meihekou

La estación de tren de Meihekou se construyó en mayo de 1927. Es una de las tres estaciones con edificios fijos del ferrocarril Fenghai. Al principio, la estación era un bungalow de ladrillo con una superficie de construcción de 30 metros cuadrados. Con el aumento del volumen de pasajeros y mercancías y la mejora del nivel de la estación, el edificio de la estación fue reconstruido en 1929. La nueva estación es un edificio de dos plantas de estilo europeo con una superficie de 412 metros cuadrados. El 23 de abril de 1946, el ejército del Kuomintang envió dos aviones de la fuerza aérea a bombardear la estación de ferrocarril, destruyendo todos los edificios de la estación y 19 vías férreas. En ese momento, con los esfuerzos conjuntos de nuestros militares y civiles, los ferrocarriles, puentes y alcantarillas bombardeados fueron rápidamente reparados, pero la sala de espera no fue reconstruida.

Después de la segunda liberación de Meihekou en 1947, nuestros militares y civiles modificaron ligeramente los dibujos originales y utilizaron los cimientos originales para reconstruir la estación de tren de Meihekou hasta que se completó en 1949. El edificio decorativo en el techo del dibujo original se eliminó de la nueva estación de tren y no hay otros cambios obvios. Esta es la estación de tren que vimos. En 2015, tiene una historia de 66 años y es el edificio más antiguo de la misma época en China.

A principios de la década de 1920, la estación Meihekou era la única estación central de cuatro líneas del ferrocarril Fenghai. Después de la fundación de Nueva China, especialmente en los más de 20 años posteriores a la reforma y apertura, la estación se ha transformado varias veces y ahora se ha convertido en una estación súper grande con 51 líneas. Con la profundización de la reforma ferroviaria, la ciencia y la tecnología modernas se utilizan ampliamente en varios departamentos de la estación. El sistema de gestión de información TMIS existente en la estación puede rastrear camiones en tiempo real. El transporte de pasajeros implementa la emisión de billetes por microcomputadora, que puede realizar la emisión de billetes remota en el sitio web conjunto; la invención mejora la calidad del servicio y facilita a los propietarios de la carga; el sistema de báscula de vía puede detectar la sobrecarga de los camiones y garantizar la seguridad del transporte de carga; Medición, juicio de peso, juicio de longitud y disolución. La velocidad del vehículo es controlada automáticamente por el reductor. La aplicación de estos nuevos equipos y nuevas tecnologías no sólo mejora la productividad laboral y reduce la intensidad de la mano de obra, sino que también proporciona una fuerte garantía para el progreso seguro y fluido de la producción del transporte.