¿Ser poco convencional suma puntos o resta puntos? No puedo tocar la sonata. ¿Le irá bien al Elantra?
Al igual que el Sonata recién lanzado, la nueva generación del Elantra adopta la última tecnología Sensuous? Concepto de diseño de movimiento deportivo y nastic.
Pero a diferencia del Sonat, el diseño frontal del Elantra de nueva generación está más cerca del Tucson de nueva generación, utilizando un diseño de parrilla de faro integrado.
La red ennegrecida con su cola desnuda en ambos lados se parece al superpoderoso villano BOSS de las películas de cómics de Marvel. En comparación, el Elantra ciertamente tendrá un impacto más fuerte.
Los laterales y la cola son aún más singulares.
La fusión de múltiples crestas hace que los lados y la parte trasera del vehículo sean más tridimensionales, pero el costo de la chapa después de una colisión es un poco doloroso.
Hablando del interior, las partes más deslumbrantes del interior del nuevo coche son sin duda estas dos pantallas. De manera similar, las pantallas duales del Elantra también adoptan el mismo diseño angular que el Sonata.
En términos de tecnología, el nuevo automóvil está equipado con CarLife. El panel de control central se puede operar con gestos con varios dedos y hay asistencia automática a la conducción encima del modelo intermedio.
En términos de tamaño, el largo, ancho y alto del nuevo automóvil son 4680/1810/15 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2720 mm. En comparación con el Sylphy Corolla del mismo nivel, el Elantra tiene. ventajas obvias de tamaño.
En cuanto a potencia, el nuevo coche cuenta con dos sistemas de potencia. Una es una combinación de potencia CVT de 1,5 litros, que puede generar una potencia máxima de 115 caballos de fuerza y un par máximo de 143,9 Nm. El otro sistema de propulsión es un 1.4T 7DCT con una potencia máxima de 140 caballos y un par máximo de 211 Nm.
El nuevo automóvil * * * lanza seis modelos y luego Xiaobai los recomienda a todos según sus recomendaciones.
La primera recomendación: ¿2021? Edición LUX Premium
Precio: 123.800.
Recomendación: ★★★★★
Hablemos primero de la elección de la motivación.
Aunque su apariencia es muy deportiva, para un modelo de este rango de precio, las necesidades de los consumidores siguen siendo principalmente hacer compras. Divididos en dos tipos de potencia, se puede encontrar que sus datos de potencia no están muy separados. Los 115 caballos de fuerza de la versión de 1,5 litros son suficientes.
Así que, en comparación, la versión de 1,5 litros es sin duda más digna de elección.
Volver a la rentabilidad.
Como se puede ver en la tabla enumerada por Xiaobai, la riqueza es ciertamente ligeramente mejor que la versión LUX Premium.
Podemos ver que por 1.1.000 RMB adicionales, puedes tener asistencia automática a la conducción, control de crucero, arranque remoto, volante calefactable, panel de instrumentos LCD completo, carga inalámbrica para teléfonos móviles, ajuste eléctrico de el conductor principal, y los asientos de la primera fila. La practicidad de la calefacción de asientos, pantalla de control central de 10,25 pulgadas, Internet de los Vehículos, llave Bluetooth, iluminación de distancia adaptativa, aire acondicionado automático, purificador de aire del coche, etc.
Si observamos la diferencia entre este y el coche de gama alta, podemos añadir 1.000 yuanes a la base actual para comprar un coche de gama alta versión 1.5L, y las configuraciones que podemos conseguir por estos 1.000 yuanes. incluyen asistencia para incorporarse y advertencia lateral, imagen panorámica de 360 grados, crucero adaptativo, inclinación proporcional trasera, iluminación ambiental interior de 64 colores y salidas de aire para los asientos traseros.
Para ser honesto, la practicidad de estas configuraciones es bastante alta, pero desde una perspectiva rentable, la configuración de primera línea de 123800 es suficiente.
Recomendación principal: ¿2021? Edición LUX Premium
Precio: 132.800.
Recomendación: ★★★
Del mismo modo, en la tabla de configuración enumerada por Xiaobai, podemos ver que la configuración de este modelo no es diferente de la de gama alta. configuración recomendada anteriormente.
La principal diferencia es la motivación.
Si tienes un profundo compromiso con el poder, esta configuración es bastante buena. Después de todo, sería bueno tener un desplazamiento de 1,4T en esta clase.
Mucha gente compara el Sonata y el Elantra de nueva generación con los modernos modelos gemelos que han reavivado las ventas.
Pero desafortunadamente, el arma del Sonata no pareció dispararse.
Podemos ver que las ventas del Sonata en los dos meses posteriores a su lanzamiento no fueron tan ideales como esperábamos. Todavía hay una gran brecha entre sus ventas iniciales de 3.000 unidades y los modelos populares del mismo nivel.
¿Por qué?
Los novatos piensan que estar en la posición correcta es inútil.
Para la situación actual de los automóviles coreanos, en comparación con un automóvil de empresa conjunta de nivel inferior, utilizar un "gran clip de comida" para estimular el deseo de compra de los consumidores es la mejor salida.
Pero obviamente, fue un poco difícil rejuvenecer y lo hice, pero mi aceptación de la apariencia es realmente diferente.
Xiaobai preguntó a varios compradores potenciales de autos Clase A y Clase B por qué no consideraban que la apariencia del Sonata fuera lo que Xiaobai más escuchó. Para ser honesto, esta ruta tan afilada no es adecuada para el mercado interno con una estética conservadora.
También lo es el Elantra.
En comparación con el mismo nivel, la fuerza de su producto no es débil, especialmente en términos de potencia, pero Xiaobai cree que es difícil decir si la apariencia será negativa.
No puedo tocar la sonata. ¿Crees que Elantra está bien?
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.