¿Por qué el diésel se pone rojo?

El diésel rojo es petróleo de contrabando, es decir, diésel importado de contrabando desde Hong Kong. Como los automóviles de Hong Kong no cobran peajes, utilizan impuestos sobre el combustible. Por lo tanto, el diésel no automotriz se identifica agregando rojo (como los pequeños generadores utilizados en las fábricas, etc.). Esto significa que el diésel rojo no está sujeto al impuesto de circulación en Hong Kong, lo que significa que el precio es relativamente bajo. Por lo tanto, los contrabandistas trafican petróleo rojo desde Hong Kong para obtener enormes ganancias, lo que es aún más grave en la provincia de Guangdong.

El diésel es una mezcla de productos derivados del petróleo ligeros e hidrocarburos complejos (entre 10 y 22 átomos de carbono). Gasóleo. Se elabora principalmente a partir de fracciones de diésel producidas durante la destilación del petróleo crudo, el craqueo catalítico, el craqueo térmico, el hidrocraqueo, la coquización del petróleo, etc.;

También se puede elaborar a partir del procesamiento de petróleo de esquisto y de la licuefacción del carbón. Se divide en diésel ligero (el rango de punto de ebullición es de aproximadamente 180 ~ 370 ℃) y diésel pesado (el rango de punto de ebullición es de aproximadamente 350 ~ 410 ℃). Ampliamente utilizado en vehículos grandes, locomotoras de ferrocarril y barcos.

El uso más importante del diésel es en motores diésel para vehículos y barcos. En comparación con la gasolina, el diésel tiene una mayor densidad energética y un menor consumo de combustible. El diésel tiene un bajo consumo energético, por lo que algunos coches pequeños e incluso coches de altas prestaciones también pasan al diésel.

2065 438+07 La lista de carcinógenos publicada por la Agencia Internacional para la Investigación del Cáncer de la Organización Mundial de la Salud el 27 de octubre de 17 se compiló inicialmente como referencia. El diésel y los destilados ligeros son carcinógenos de clase III.

Datos ampliados:

Uso de diésel:

Los motores diésel de alta velocidad (para automóviles) consumen más combustible que los motores de gasolina, y la demanda de El diésel está creciendo más rápido que la gasolina. En comparación con los motores de gasolina, los motores diésel tienen una alta eficiencia térmica, alta potencia, bajo consumo de combustible y son más económicos, por lo que se utilizan ampliamente.

Dado que el consumo de combustible de los motores diésel de alta velocidad (50 ~ 75 g/MJ) es menor que el de los motores de gasolina (75 ~ 100 g/MJ), cada vez más vehículos grandes utilizan motores diésel. El diésel se utiliza ampliamente en vehículos grandes, locomotoras y barcos.

El diésel se utiliza principalmente como combustible líquido para motores diésel. Tiene características de bajo consumo de energía, baja contaminación y protección del medio ambiente, por lo que algunos coches pequeños e incluso coches de alto rendimiento también utilizan diésel.

Se utiliza principalmente como energía para tractores, automóviles grandes, locomotoras diésel e ingeniería civil, excavadoras, cargadoras, barcos de pesca, grupos electrógenos diésel y maquinaria agrícola. vehículos diésel y tractores.