¿Cuál es la diferencia entre tracción delantera y tracción trasera?
Tracción trasera (tracción delantera y tracción trasera)
Tracción trasera, el nombre completo en inglés es rear-wheel drive, es una forma más tradicional de impulso. Su potencia se transfiere del motor a las ruedas traseras a través de un eje de transmisión. Las ruedas traseras son las ruedas motrices que impulsan el vehículo y las ruedas delanteras son las ruedas directivas. En sentido figurado, las ruedas traseras "empujan" un vehículo con tracción delantera hacia adelante. Para los vehículos con tracción delantera y trasera, el motor generalmente se coloca verticalmente. La fuerza de rotación longitudinal generada por el motor se transmite al eje de transmisión trasero a través del eje de transmisión y luego se convierte en potencia de rotación lateral para hacer girar las ruedas traseras.
Ventajas de la tracción trasera
1. Buen manejo: las ruedas traseras son las responsables de la conducción, permitiendo que las ruedas delanteras se concentren en la dirección, haciendo que el vehículo sea más ágil al girar; al mismo tiempo, debido al cero parcial, los componentes se mueven de la parte delantera a la trasera del vehículo, y la relación de peso de adelante hacia atrás del vehículo puede estar cerca o alcanzar una relación perfecta de 50:50. lo que mejora enormemente el equilibrio y la estabilidad del vehículo, por lo que tiene un mejor manejo. Esta también es la razón por la que la mayoría de los autos deportivos utilizan la tracción trasera.
2. Buen rendimiento de aceleración inicial y gran comodidad: cuando el vehículo arranca, acelera o sube una colina automáticamente, el centro de gravedad se mueve hacia atrás y las ruedas traseras actúan como ruedas motrices para mejorar el agarre, lo cual es beneficioso para el arranque, aceleración o subida del vehículo, proporcionando una mejor estabilidad y comodidad de conducción;
3. La disposición de las transmisiones delantera y trasera acerca el motor, el embrague, la transmisión y otros componentes a la cabina, simplificando el diseño del mecanismo de control y la estructura del mecanismo de dirección, lo que facilita el mantenimiento y la reparación del vehículo.
Desventajas de la tracción trasera
1. Alto coste y uso incómodo: la tracción trasera tiene muchas piezas, un montaje complejo y costes de producción relativamente altos.
Debido a la adición del eje de transmisión, es necesario ocupar una cierta cantidad de espacio vacío en el automóvil, lo que afecta el diseño y distribución del espacio vacío en el automóvil. Pero con la mejora del sistema de suspensión independiente de las ruedas traseras, puede haber mucho margen de mejora en el espacio de tracción trasera.
2. Subtracción y sobreviraje: aunque algunas piezas se mueven detrás de las ruedas traseras, el peso que actúa sobre las ruedas motrices (ruedas traseras) es relativamente ligero en comparación con las ruedas delanteras, y la tracción es característica. que cuanto mayor sea la fuerza que actúa sobre el punto de fuerza (el punto de contacto entre la rueda motriz y el suelo), más estable será la tracción, por lo que la tracción insuficiente siempre ha sido un problema con la tracción trasera. Cuando la tracción trasera gira, debido al centro de desaceleración hacia adelante, el agarre de las ruedas traseras disminuye, lo que puede provocar fácilmente un sobreviraje, comúnmente conocido como "deriva".
3. Gran pérdida de potencia: Dado que la potencia generada por el motor solo se puede transmitir a las ruedas motrices a través del eje de transmisión, la pérdida de potencia debe ser mayor que la de la tracción delantera. En términos generales, la tracción trasera utiliza más aceite usado que la tracción delantera.
FrontWheelDrive (FrontWheelDrive), el nombre completo en inglés es FrontWheelDrive, significa que la potencia se transmite directamente a las ruedas delanteras sin pasar por el eje de transmisión. Un modo de conducción responsable de conducir y dirigir el vehículo, en el que el. las ruedas delanteras "arrastran" el vehículo con tracción trasera hacia adelante. En general, los motores de los vehículos con tracción delantera están dispuestos en su mayoría horizontalmente en el compartimiento del motor, porque de esta manera, la potencia de rotación lateral del motor se puede transmitir directamente a las ruedas delanteras sin necesidad de dispositivos de conversión adicionales, reduciendo así pérdida de energía. Sin embargo, hay excepciones. El motor de tracción delantera de Audi está dispuesto verticalmente y la potencia transmitida longitudinalmente debe convertirse en potencia de rotación transversal a través de engranajes y otros dispositivos antes de que pueda transmitirse a las ruedas delanteras.
Ventajas de la tracción delantera
1. Bajo coste y alta eficiencia: Cuando los fabricantes diseñan y producen coches, lo primero que consideran es el coste. En comparación con la tracción trasera, la tracción delantera es más barata de diseñar y producir. La tracción delantera elimina la necesidad de un eje de transmisión, un eje de transmisión trasero y una caja de cambios trasera. El sistema de transmisión es diferente al de tracción trasera. La transmisión y el diferencial están ensamblados en una sola carcasa, con menos piezas y más concentradas. Debido a la transmisión directa de energía, las pérdidas se reducen y la operación es más eficiente.
2. Reducción de peso: Con la misma cilindrada y potencia, cuanto más ligero es el coche, más fácil es acelerar y cuanto más corta es la distancia de frenado, más eficiente es el consumo de combustible.
En comparación con la tracción trasera, la tracción delantera tiene menos piezas mecánicas y más simples, por lo que puede ahorrar mucho peso, y dado que el peso del motor y la transmisión se cargan en las ruedas delanteras, ruedas motrices, ayuda a aumentar la tracción del vehículo, lo cual es muy beneficioso en carreteras planas.
3. Aumentar el espacio vacío interno: Se puede decir que esta es una de las mayores ventajas de la tracción delantera respecto a la tracción trasera. La transmisión delantera no tiene un eje de transmisión, por lo que no es necesario dejar un compartimiento vacío en el piso para el equipo de la transmisión trasera, ya que el compartimiento vacío puede aprovechar más espacio. Al mismo tiempo, la tracción delantera no tiene diferencial trasero y el maletero es /[/k0.
Desventajas de la tracción delantera
1. Mal manejo: Esta es una de las mayores deficiencias de la tracción delantera. Dado que los componentes principales, como el motor y el sistema de transmisión, se concentran en la parte delantera del vehículo, la relación de peso delantera y trasera es superior a 50:50 y el peso trasero del vehículo es liviano, las ruedas traseras son propensas a perder agarre, especialmente en carreteras resbaladizas.
2. Subviraje: Dado que las ruedas delanteras tienen funciones de dirección y tracción, existe un problema inherente de subviraje, especialmente al girar a altas velocidades.
3. Una carga excesiva sobre el eje delantero afecta al confort: las ruedas delanteras de los vehículos con tracción delantera son responsables tanto de la conducción como de la dirección. Debido al gran peso en la parte delantera del vehículo, las ruedas delanteras están muy desgastadas y el eje delantero se sobrecarga al acelerar o frenar, provocando fenómenos evidentes de cabeceo, lo que afecta al confort de marcha.
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