¿Sabes lo turbio que está el aire en el metro que tomas para ir y volver del trabajo todos los días?
Los investigadores de la universidad seleccionaron a seis voluntarios sanos y les pidieron que llevaran detectores de aire con ellos para monitorear la calidad del aire dondequiera que fueran durante el día. Los resultados del monitoreo encontraron que la calidad del aire en el metro era la peor, con una concentración de PM2,5 de 64 microgramos por metro cúbico, seguida de conducir en la carretera con un valor de 33, período pico 31 y andar en bicicleta en la carretera con un valor de 26. El valor para circular por un túnel es 21 y para cocinar en la cocina es 19. Relativamente la calidad del aire en jardines y viviendas libres de humo es la mejor, PM2. la Organización Mundial de la Salud, con el fin de garantizar la salud de todos, todos los días. Un día para garantizar la salud de todos. Según las recomendaciones de la Organización Mundial de la Salud, para garantizar la salud humana por metro cúbico de aire, las partículas contaminantes del suelo se vuelven casi las más sucias en todas partes. dijo Frank Kelly, profesor de salud ambiental. El Dr. Ben Barrett del Centro de Investigación Biomédica del King's College de Londres cree que las partículas contaminantes en el metro pueden provenir principalmente de partículas de polvo que se producen cuando las ruedas rozan la vía. El profesor de medicina sueco Hahn-Karlsson también descubrió en su estudio del aire en el metro de Estocolmo que en el aire del metro hay una gran cantidad de partículas nocivas, como alquitrán de hulla y hierro, causadas principalmente por una combustión insuficiente del combustible y la fricción de las ruedas. p>
El profesor Niu Wenyi del Departamento de Medicina Social y Educación para la Salud de la Facultad de Salud Pública de la Universidad de Pekín cree que el subterráneo cerrado y la densa población también son una razón importante para la contaminación del aire en muchos lugares subterráneos, incluido el metro. y la producción de partículas finas es inevitable que algo de polvo se acarree al cuerpo, y la fricción provocada por la aglomeración provocará polvo secundario, aunque está prohibido fumar en lugares públicos, todavía existen fumadores que siguen su propio camino. .....Estos factores, junto con una mala ventilación subterránea, conducen en última instancia a un aumento de PM2,5 en el metro. Si la humedad relativa en el metro es superior a 70, el polvo vuela, junto con una mala ventilación y una luz solar insuficiente, el hongo sobrevivirá durante mucho tiempo y afectará gravemente la salud de las personas. Los daños a la salud causados por la contaminación del aire, especialmente por las partículas contaminantes diminutas, han sido confirmados por un número cada vez mayor de estudios. El Comité de Imágenes Médicas sobre la Contaminación del Aire del Reino Unido afirmó recientemente que 29.000 personas mueren prematuramente en Londres cada año debido a la contaminación del aire, una cifra que es 10 veces el número de personas que mueren en accidentes de tráfico. El profesor Kelly señaló que las PM2,5 se consideran actualmente la principal causa de muerte para la salud. Incluso las personas sanas pueden sufrir diversas enfermedades crónicas si están expuestas a un ambiente contaminado durante mucho tiempo.
De hecho, el medio ambiente en Londres es mucho mejor que el nuestro, y el valor de PM2,5 puede llegar a unos 100. Si se midiera en el metro, no sé cuántas veces sería en Londres. Niu Wen dijo esto, lo que nos recuerda que los departamentos pertinentes deben prestar atención al entorno del metro, como reemplazar periódicamente los filtros de aire acondicionado del metro, monitorear en tiempo real e informar a los ciudadanos sobre el valor de PM2.5 en el metro y al departamento de salud. debería fortalecer la inspección y supervisión, etc. Reducir la generación de sustancias nocivas es una medida eficaz para mejorar el aire del metro. El humo del tabaco y el formaldehído evaporado de los materiales de construcción son fuentes comunes de contaminación. Por lo tanto, prohibir fumar en el metro y utilizar materiales decorativos respetuosos con el medio ambiente ayudará a garantizar la calidad del aire en la estación de metro. El tamaño de las rejillas de ventilación afectará directamente la calidad del aire en el metro. Sugirió que las ubicaciones de las salidas de suministro y escape deberían organizarse razonablemente durante la construcción del ferrocarril. Las salidas de escape deberían estar lo más cerca posible de la fuente de sustancias peligrosas o áreas con altas concentraciones de sustancias peligrosas. Las salidas de suministro de aire deberían estar lo más cerca posible. a los clientes como sea posible y distribuido uniformemente para reducir las corrientes parásitas, para evitar la acumulación local de sustancias nocivas, etc. Puedes optar por usar mascarilla