Directorio de empresas de motocicletas y vehículos eléctricos de la provincia de Jiangsu

Jiangsu desempeña un papel importante en el campo nacional de los vehículos eléctricos. A mediados de 2006, Jiangsu se había convertido en el segundo lugar de reunión de vehículos eléctricos más grande de China, después de Tianjin. En toda la placa de Jiangsu, Suzhou, Wuxi y Changzhou han formado tradicionalmente tres áreas donde la producción de vehículos eléctricos está relativamente concentrada. En los últimos años, la industria de vehículos eléctricos en Nanjing, Nantong y Taizhou también se ha desarrollado rápidamente, pero Wuxi es el representante más destacado.

Como una de las primeras bases para desarrollar la industria tradicional de motocicletas, Wuxi tiene fuertes ventajas y una buena base en la producción de motocicletas. Cuando los vehículos eléctricos de lujo surgieron y se desarrollaron rápidamente, la industria de las motocicletas de Wuxi también marcó el comienzo de una oportunidad de transformación histórica. Desde 2005, muchas empresas de motocicletas han comenzado a ingresar a la industria de los vehículos eléctricos. Entraron en la industria con un gran presupuesto, un alto punto de partida y nuevas ideas, lo que trajo una nueva atmósfera a la industria y también promovió la mejora del umbral de la industria hasta cierto punto. A juzgar por el desarrollo de las nuevas empresas de Wuxi que ingresan a la industria de los vehículos eléctricos, todas han pasado por un período de adaptación de la industria. Debido a que muchas empresas de vehículos eléctricos en Wuxi tienen orígenes de "motocicletas", muchas personas también necesitan reflexionar sobre el desarrollo de la industria local de vehículos eléctricos basándose en la experiencia de desarrollo de la industria de motocicletas de Wuxi.

Sin embargo, en el primer semestre de 2006, muchas empresas de vehículos eléctricos en Wuxi, especialmente algunas empresas de motocicletas que acababan de ingresar a la industria de vehículos eléctricos, encontraron algunos problemas externos e internos. La razón principal es que cuando estas empresas ingresaron por primera vez a esta industria, eran ingenuos y pensaban que la industria de los vehículos eléctricos era muy simple. Sin embargo, cuando realmente ingresaron, descubrieron que la realidad estaba lejos de ser tan sencilla como se imaginaba. Justo cuando tenían dolor de cabeza, el rápido estallido de las condiciones del mercado alivió en gran medida sus dificultades de ventas. Cuando la situación externa es buena, algunas de las contradicciones internas originales quedan ocultas. El rápido crecimiento de las redes y las ventas deja poco tiempo a las empresas para solucionar los problemas iniciales. Durante la reciente temporada baja, algunos de los mismos problemas comenzaron a surgir nuevamente, así que tuve que hacer algunos deberes.