La luz de advertencia del separador de agua y aceite está siempre encendida. ¿Qué pasó? ¿Cuál es la solución?
2. La luz de advertencia del separador de agua y aceite está siempre encendida, lo que generalmente no es un problema de accesorios. Después de que el separador de agua y aceite se haya utilizado durante un período de tiempo, habrá agua en el interior. Cuando el agua alcance un cierto límite, la luz indicadora se encenderá.
3. El separador de agua y aceite se enciende, puede desenroscar la válvula de drenaje del tanque de almacenamiento del separador de agua y aceite que se encuentra debajo para drenar el agua. En este momento, el nivel de líquido del separador de agua y aceite cae por debajo del sensor y la luz indicadora se apaga naturalmente;
4. sigue encendido, la falla puede estar en el sensor del separador de agua y aceite. Utilice un multímetro para comprobar el voltaje del sensor del separador de agua y aceite. Normalmente debería ser de 12 V o 5 V. Si es anormal, reemplace el sensor del separador de agua y aceite después de eliminar los problemas del circuito o el mal contacto.
Datos ampliados:
Método de detección del circuito del sensor de separación de agua y aceite;
1. El sensor de separación de agua y aceite tiene tres cables, un cable de alimentación ( a), un cable de tierra A (b), un cable de señal (c);
2. Apague el interruptor de encendido, desenchufe el sensor de separación de aceite y agua, luego encienda el interruptor de encendido y use. un multímetro digital para medir el voltaje de los tres terminales en el orificio del enchufe (línea de salida de la unidad de control). El voltaje normal entre A y B debe ser de 12 V y el voltaje normal entre A y C debe ser de 5 V.
Métodos de tratamiento y diagnóstico de fallas del separador de agua y aceite en Dock Baba, mantenimiento del separador y sensor de agua y aceite en la Red de tecnología de mantenimiento de automóviles