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¿Qué significa lubricación en charco de aceite?

La lubricación por charco de aceite, es decir, la lubricación por salpicadura, se logra mediante el movimiento de rotación de las piezas instaladas en una carcasa sellada. La velocidad periférica de las piezas giratorias no debe exceder los 14 m/s.

La lubricación por salpicadura significa que las piezas sumergidas en un charco de aceite o en un deflector de aceite unido al eje se agitan y salpican aceite sobre la superficie de fricción. Este es un método de lubricación ampliamente utilizado para rodamientos, transmisiones por engranajes, transmisiones por tornillo sin fin, transmisiones por cadena, levas, etc. en cajas cerradas. La profundidad de inmersión de las piezas es limitada.

Precauciones para la lubricación del charco de aceite

Cabe señalar que el nivel de aceite lubricante no puede ser demasiado alto, de lo contrario el consumo de aceite del mezclador será demasiado alto y se desgastarán restos y otros depósitos. se depositará en el charco de aceite. Los objetos entrarán en el área del rodamiento, provocando desgaste.

El aceite lubricante en el tanque debe mantenerse limpio en todo momento. Se puede usar un adsorbedor magnético en la piscina de aceite para eliminar residuos y materias extrañas a tiempo para reducir la aparición de desgaste abrasivo. En términos de diseño estructural, la pared del tanque puede equiparse con un tanque de almacenamiento de aceite y una abertura de estrangulación que conduce al rodamiento, de modo que el rodamiento esté en un estado similar a la lubricación por baño de aceite o la lubricación por goteo de aceite, lo que puede reponer la lubricación y evitar suministro insuficiente de petróleo.