¿Introducción a la línea ferroviaria Han-Dan?

El ferrocarril Han-Dan sale de la estación Hanxi en la ciudad de Wuhan, provincia de Hubei, estrangula la garganta en el norte y va hacia el oeste a través de Xiaogan (puerto del río Yangtze, Yunmeng, Anlu), Suizhou, Xiangyang, Laohekou hasta la estación Danjiang en la ciudad de Danjiangkou. Provincia de Hubei, con una longitud total de 412 kilómetros. Entre ellas, la estación Xiangyang Norte hasta la estación Laohekou Este está conectada con el ferrocarril Xiangyu. La construcción comenzó en octubre de 1958, se abrió al tráfico en 1966 y se entregó para su funcionamiento en 1967. Está bajo la jurisdicción de la Oficina de Ferrocarriles de Wuhan. Está conectado con los ferrocarriles Beijing-Guangzhou y Wuhan-Jiujiu en el sur, con la estación Xiaolin de la línea Xiaoli del ferrocarril Ningxi en la estación Lishan y con los ferrocarriles Jiaoliu y Xiangyu en Xiangyang. Es la principal línea de transporte que conecta el centro de Hubei. Provincia y noroeste de Hubei. Su sección sureste se encuentra principalmente en la llanura de Jianghan, con terreno bajo y densas redes fluviales; su sección noroeste se extiende hasta las colinas y valles del noroeste de Hubei; Ha desempeñado un papel positivo en la construcción del proyecto del centro hidráulico de Danjiangkou y en el desarrollo industrial del noroeste de Hubei. Después de que la sección este de la línea desde Laohekou a Hanxi se abriera para el transporte de pasajeros y carga, la sección desde el oeste de Danjiangkou hasta el este de Laohekou se cerró para el transporte de pasajeros y solo maneja una pequeña cantidad de tráfico de carga. El 21 de octubre de 2001, en el cuarto aumento importante de velocidad en toda la carretera, la sección Hanxiang de la línea Han-Dan, como parte importante del canal ferroviario de Wuhan a Chengdu y Chongqing, aumentó la velocidad de operación del tren de 120 kilómetros. por hora a 140 kilómetros por hora. El proyecto de renovación de la electrificación del tramo Laohekou a Danjiangkou del ferrocarril Handan se puso en marcha en 2010.

En julio de 2009, después de más de cuatro años de construcción, todo el ferrocarril Handan, excepto la transformación de electrificación de doble vía de Danjiangkou a Laohekou East, fue renovado y cerró la mayor parte de la intersección regular de línea única. estaciones en el tramo ferroviario Handan-Dan y la estación Suizhou, acortando el kilometraje de la línea. La línea reconstruida es un ferrocarril electrificado de doble vía de Clase I: el límite de pendiente es 4 ‰ y los tramos que exceden el límite de pendiente permanecen sin cambios el radio mínimo de curva es generalmente de 3500 m y la dificultad es de 2800 m y la masa de tracción es de 5000 t; ; la longitud efectiva de la línea de llegada y salida es de 1050 m; se adopta el bloqueo automático;; Cumplir con las condiciones para operar trenes de contenedores de dos pisos.

Después de la transformación, el ferrocarril Han-Dan está logrando gradualmente el objetivo de acelerar la transformación. La velocidad de circulación del tren se aumentó a 200 kilómetros por hora y se cumplieron las condiciones para el funcionamiento de los trenes EMU. Las locomotoras de tracción de pasajeros también se han reemplazado gradualmente de locomotoras diésel DF11 a locomotoras eléctricas SS7E/SS9G/HXD3, y las locomotoras de tracción de mercancías se han sustituido de locomotoras diésel DF4B a locomotoras eléctricas SS6B. El 1 de octubre de 2009, se abrieron oficialmente las UEM de Wuhan a Xiangyang y Shiyan. A finales de septiembre de 2010, se abrieron dos pares adicionales de UEM (incluido un par de UEM directas de Wuhan a Shiyan). El 13 de septiembre de 2010, el último cruce de la línea Donghan-Dan, K81, ubicado en las afueras del condado de Yunmeng, fue oficialmente demolido y toda la línea Donghan-Dan se cerró para su operación.

La línea sale de la estación Hanshi, pasa por el distrito de Qiaokou y el distrito Dongxihu de la ciudad de Wuhan, se transfiere a la ciudad de Hanchuan y la ciudad de Yingcheng de la ciudad de Xiaogan, pasa por el condado de Yunmeng y la ciudad de Anlu de la ciudad de Xiaogan, y pasa por Ciudad de Suizhou, Distrito de Zengdu, Ciudad de Zaoyang, Distrito de Xiangzhou, Distrito de Fancheng, Ciudad de Laohekou de la ciudad de Xiangyang y llegada a la ciudad de Danjiangkou.

En el período de línea única de la línea Han-Dan, había 45 estaciones *** a lo largo de toda la línea, incluidas 33 en la sección Han-Xiang (incluida la estación Xiangyang) y 12 en el oeste. sección. A partir de 2005, Laohekou East, Taipingdian, Chenjiahu, Zhupo, Heilongtan, Maping, Xiangyang North, Xiangyang, Zaoyang, Anlu, Yunmeng, Changjiangbu, Xingou y otras estaciones se utilizan para el transporte de pasajeros. Otras estaciones, como Xiaowan, que solo manejan servicios de carga o solo manejan estacionamiento técnico, tendrán que esperar. Tras la reanudación de la electrificación, la mayoría de las estaciones pequeñas serán cerradas y canceladas. Las estaciones existentes (de oeste a este) son Danjiang, Hongshanzui, Laohekou, Laohekou East, Chenjiahu, Mabing, Xiangyang North, Xiangyang, Xiangyang East (rebautizada como Xiaowan), Juwan, Zaoyang, Xinglong Street, Tangxian Town, Lishan (nueva construcción). , Suizhou (recién construida), Maping, Pinglin, Anlu, Yunmeng, Jiapu, Chemical Industry (ubicada en la línea de conexión Changjing-Han), Xiaxindian, Xingou, Wujiashan (Zhujiatai pasó a llamarse) Hulukou y otras estaciones. Renombrado) 27 estaciones, incluidas Duoluokou, Xindun, Hanxi y ***. Entre ellos, solo Xiangyang, Zaoyang, Suizhou, Anlu y Yunmeng manejan servicios de transporte de pasajeros; Xiangyang Norte es un gran patio de clasificación unidireccional que maneja viajes de pasajeros. Wujiashan ha construido una gran estación de transferencia de contenedores es de primera clase; estación directamente bajo la Oficina de Ferrocarriles, que gobierna las estaciones de Xiangyang a Pinglin, las estaciones de Danjiang a Maping están bajo la jurisdicción de la estación de ferrocarril de Shiyan, y las estaciones de Anlu a Hanxi están bajo la jurisdicción de la estación de ferrocarril de Hanzhong.

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