¡Los precios del petróleo han vuelto a subir! ¿Sinopec vende coches nuevos en gasolineras para "ayudar a los familiares"?
(Fuente: CCTV Finance)
Este es también el decimotercer ajuste de los precios del petróleo este año y el segundo aumento desde el 29 de junio. En ese momento, el hermano Cha recordó a todos al final del artículo que la tendencia del precio del petróleo en julio fluctuará y aumentará. El precio internacional del petróleo, que está vinculado al precio del petróleo refinado nacional, ha estado en el "precio mínimo". de 40 dólares por barril, pero todavía hay una tendencia alcista. Al 9 de julio, noveno día hábil de ajuste de precios, los futuros del crudo Brent de Londres cerraron a 43,29 dólares el barril y los futuros del crudo ligero de junio cerraron a 40,90 dólares el barril.
Es cierto que antes de que llegue la próxima ventana de ajuste de precios el 24 de julio, la probabilidad de un ligero aumento en los precios internacionales del petróleo es bastante alta. Aparte de este factor, los coches suelen utilizar aire acondicionado en verano y la demanda en el mercado interno está aumentando. La carga de costes para los futuros propietarios de automóviles será inevitablemente mayor. Justo cuando los precios nacionales del petróleo subían lentamente, descubrí que Sinopec Yijie estaba mirando el negocio de venta de automóviles. Pronto verías autos nuevos que acababan de ser lanzados al lado de la gasolinera, y tal vez incluso "Compre un automóvil y obtenga 5.000 yuanes". tarjeta de gasolina"
El 30 de junio, Sinopec publicó oficialmente información de que Sinopec Yijie está llevando a cabo una cooperación en ventas de automóviles y promoción de inversiones con compañías automotrices sociales y grupos de distribuidores, que incluyen, entre otros, cooperación en ventas de automóviles, cooperación en publicidad de automóviles, cooperación de recursos del lugar, cooperación de derechos de los miembros. El mundo exterior interpretó esto como una señal de que Sinopec había entrado oficialmente en el mercado de ventas de automóviles.
¿Pero crees que Sinopec nunca antes había vendido coches? De hecho, el volumen de ventas de Yijie en 2065, 438+09 fue de 6.000 unidades, lo que equivale al volumen de ventas anual de una sola marca en una ciudad pequeña. No es de extrañar que este año, cuando los precios del petróleo son bajos, Sinopec haya lanzado un negocio de venta de automóviles nuevos con alto perfil en las tiendas de conveniencia Yijie.
De hecho, vender automóviles en gasolineras tiene una ventaja que las tiendas 4S y los salones del automóvil no tienen, es decir, está naturalmente cerca del grupo de consumidores de automóviles, lo cual es particularmente importante para la promoción y ventas. de marcas de lujo y modelos Zhongda; en el pasado, era todo el año. Parece haber una capa de velo entre los grupos de clientes que compran más y menos a través de Internet. Ahora, genial. Un grupo de personas con autos llenando combustible al lado de tu auto nuevo. Si no puede atraer a los propietarios de automóviles para que lo vean y no puede impulsar las ventas, es un problema con los autos nuevos.
Pero mucha gente cuestiona el efecto real del marketing en la escena de las gasolineras. Aunque EasyJet es naturalmente adecuado para los consumidores, este es el objetivo final de todo propietario de un automóvil que acude a la gasolinera a repostar. Incluso si está interesado en un automóvil nuevo, puede ir a la tienda 4S para conocerlo y probarlo. Desde esta perspectiva, EasyJet parece ser más adecuado para exposiciones, guiando a los propietarios de automóviles a comprar automóviles en las gasolineras y cambiando las preferencias tradicionales de los consumidores. Parece que todavía queda un largo camino por recorrer.
Sin embargo, todavía hay muchas "formas" de vender automóviles en Yijie, incluido el arrendamiento de locales, la distribución y consignación, el tráfico en línea y fuera de línea, y la cooperación con los fabricantes de automóviles en forma de compras grupales de automóviles, que pueden Se puede decir que es una "cobertura total" de clientes potenciales. Lo que quizás haya pasado por alto es que en 2018, Yijie era la cadena de tiendas de conveniencia más grande de China, con más de 27.000 tiendas en todo el país. Por eso hay mucho desperdicio en una red de ventas tan grande.
Dicho todo esto, es precisamente porque Yijie tiene tantas tiendas que no vendió automóviles durante el período pico del mercado de ventas de automóviles antes de 2018. Ahora que las ventas generales están disminuyendo, todo el mundo grita que los coches son difíciles de vender antes de entrar al mercado con un perfil alto. Esto es más o menos impotente. ¿Es realmente una culpa provocada por los bajos precios del petróleo en el primer semestre de este año?
A juzgar por el informe de desempeño del primer trimestre de 2020 publicado por Sinopec, es de hecho el "piso de petróleo" a largo plazo lo que lo ha frenado. Sus ingresos en el primer trimestre fueron de 555,5 mil millones de yuanes, con una pérdida neta de ganancias de 65,438+0,978 mil millones de yuanes, mientras que la ganancia para el mismo período fue de 206,5438+0,4763 mil millones de yuanes. Entre ellos, el negocio de refinación de petróleo, que representó la mayor proporción, tuvo una pérdida operativa de 25.800 millones de yuanes. En el informe se dice que el principal factor que afectó el desempeño fue la fuerte caída de los precios del petróleo, que provocó la pérdida de inventarios de petróleo crudo de alto precio, y la epidemia afectó directamente el consumo de petróleo y productos químicos.
No sólo Sinopec, sino que también pasó momentos difíciles con "tres barriles de petróleo" en el primer trimestre de este año. Los ingresos de PetroChina en el primer trimestre fueron de 509.098 millones de yuanes, una disminución interanual del 14,4%, mientras que su pérdida de beneficios netos fue de 1.623 millones de yuanes, una disminución interanual del 258,4%. CNOOC fue aún mejor, con ingresos en el primer trimestre de 4.157,9 millones de yuanes, una disminución interanual del 6,3%. Desde principios de este año, los precios internacionales del petróleo han caído más del 60%.
Aunque los precios del petróleo subieron a un nivel bajo a mediados de julio, en comparación con los altos precios del petróleo en 2018 y 2019, obtener ganancias de la venta de petróleo definitivamente no es tan interesante, por no mencionar la lenta demanda causada por la epidemia. Llevará mucho tiempo volver completamente a la normalidad.
Se puede observar que los "Tres Barriles de Petróleo" se apretaron el cinturón y pasaron mucho tiempo en tiempos difíciles, y poco a poco se dieron cuenta de que no podían concentrarse en refinar y vender petróleo. Una serie de acciones recientes parecen anunciar que se están transformando: CNOOC está explorando la generación de energía eólica marina y PetroChina está promoviendo recursos renovables como la energía solar, la energía eólica y la biomasa. Además de vender los automóviles mencionados en el artículo, Sinopec también. vende mascarillas y "venta al por menor de alimentos frescos sin contacto". Además, comenzó a vender café y té el año pasado y parece querer utilizar el amplio diseño de Yijie para ingresar al nuevo mercado minorista.
Es cierto que Cha Ge ha estado siguiendo la tendencia de los precios internos del petróleo este año y descubrió que la mayor contradicción es que incluso al nivel del "precio mínimo", los propietarios de automóviles todavía piensan que los precios del petróleo son demasiado altos. alto. Ahora que Sinopec ha comenzado a vender coches nuevos, sería bueno venderlos por entre 5.000 y 10.000 yuanes. ¿O es que todos los coches comprados en EasyJet tienen estatus de propietario VVVIP y se volverá a descontar el precio del combustible con el bono? Después de todo, los propietarios de automóviles YiJie son todos fanáticos leales de Sinopec, y la compra de un automóvil y el reabastecimiento de combustible giran en torno a su hogar.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.