Cómo elegir un separador de agua y aceite
Separador de agua y aceite
El precio de mercado de los separadores de agua y aceite oscila entre unos pocos cientos y varios miles, y la calidad varía mucho. muchos productos falsos y de mala calidad Si compra productos de baja calidad a bajo precio, el precio final puede ser un juego completo de inyectores o incluso un reemplazo del motor. Por lo tanto, al comprar un separador de agua y aceite, debe comprarlo en un. Marca convencional habitual.
Los filtros diésel de alta gama están actualmente monopolizados básicamente por capital extranjero y empresas conjuntas, y casi no existen marcas nacionales entre los fabricantes de vehículos. Los precios de los productos de estas empresas son elevados. Las principales empresas con financiación extranjera son Mann.Hu (Alemania), Parker (EE.UU.), Sofima (Italia), Mahle (Alemania), Ferrega (EE.UU.), Bowie (EE.UU.). , Donaldson (EE.UU.), Bosch (Alemania), etc.; marcas nacionales como DIFITE, etc.
2. Selección de cilindrada
Para garantizar el suministro de combustible de todo el sistema del motor, el modelo del separador de agua y aceite debe ser mayor que la cilindrada del vehículo original. .
3. Preste atención a drenar el agua a tiempo.
No crea que puede sentarse y relajarse. Hay un vaso de agua de plástico transparente debajo del separador de agua y aceite. Usando el separador de agua y aceite, asegúrese de drenar el agua a tiempo. Si el agua es demasiado grande, si el separador de agua y aceite es demasiado grande, no podrá separar el aceite y el agua.
Función de liberación automática de agua
Algunos fabricantes extranjeros avanzados ya tienen una función de liberación automática de agua. Se instala un sensor de nivel de agua en la taza del filtro debajo del separador de agua y aceite. alcanza un cierto valor, la pantalla de la computadora sobre el panel de instrumentos indica que se debe descargar agua y que se debe drenar el separador de agua y aceite. La operación de drenaje también es muy conveniente. Después de estacionar, apriete el freno de mano, apague el motor, gire la llave de encendido a la posición de conducción y presione el interruptor en el panel de instrumentos para completar el drenaje en aproximadamente 18 segundos.
4. En la región norte, elija uno con función de calefacción.
Además, el clima frío puede hacer que el agua debajo del vaso se congele y dañe fácilmente, especialmente en la región norte. En esta región, muchos usuarios quieren evitar la separación de aceite y agua. Si el separador de agua y aceite se congela, coloque una capa gruesa de algodón sobre el separador de agua y aceite. Sin embargo, por motivos de seguridad, se recomienda utilizar un separador de agua y aceite. Separador de agua con función de calefacción eléctrica.