¿Te imaginas la felicidad de los propietarios de BYD Tang Hansan? Vagando y comiendo hasta Shandong, las ostras son tan refrescantes
Hola a todos, soy el profesor de música Yang y también soy el DM de Hangzhou Shuangtang. Hace unos días tengo una nueva identidad: el propietario del BYD Han EV con tracción en las cuatro ruedas. otro "Hanqi Erhui" "presidente del BYD Han Auto Club de Zhejiang.
Esta vez mi amigo quería comprar un SUV de nueva energía. Había escuchado antes que compré dos Tang DM blancos modelo 18 de nueva generación, así que me llamó para conocer algunas condiciones de uso y Feel. Tan pronto como me enteré, simplemente le pedí que probara el modelo 21 Tang DM directamente. Como dice el refrán: si quieres comprar un auto nuevo en lugar de uno viejo, debes comprar el último modelo.
Conozco a los amigos de Weidian. Cuando pensé en esto, inmediatamente tomé medidas y les pregunté si podía obtener el último Tang DM de 2021. Después de unos días de contacto, me prestaron el coche, pero estaba en Shandong. Mi amigo dijo: "También podríamos ir a Rushan, Shandong. Es una buena temporada para comer ostras. Tengo una casa allí. También podríamos encontrarnos en Rushan. Después de probar el auto, también podemos comer mariscos, beber "Levántate, jajaja".
Mi esposa es una entusiasta de la comida y cuando se enteró de los mariscos, inmediatamente estuvo de acuerdo. Así que comenzamos a hacer las maletas esa noche y a prepararnos para partir al día siguiente. Por curiosidad, quería sentir las mejoras del 21 Tang DM y del 18 Tang DM desde el fondo de mi corazón, así que decidí conducir hasta Shandong en mi propio 18 Tang DM.
Debido a que el Tang DM 2021 prestado está en Jinan, planeamos conducir desde Hangzhou a Jinan el primer día y reunirnos con el Maestro Ma. Conduciremos a los dos Tang juntos a Rushan, o podemos ir. en la carretera. Sienta el control, la potencia y la comodidad del automóvil. Después de una noche de descanso, nos levantamos temprano y cargamos nuestro equipaje en el auto. Todos dijeron que las albóndigas serían albóndigas en el autobús y las arrojarían sobre los fideos, así que encontramos una tienda de albóndigas. Mi esposa y yo comimos un plato de albóndigas cada uno. Y luego se dirigió directamente al restaurante en dirección a Shandong a gran velocidad.
Después de más de diez horas y de un largo viaje de más de 900 kilómetros, porque tenía prisa, mi mujer y yo nos turnábamos para conducir por la carretera excepto para comer e ir al baño a repostar. Básicamente no nos detuvimos en el área de servicio. Simplemente condujimos hasta allí. Finalmente llegamos a Jinan y conocimos a la Maestra Ma. Después de algunas bromas, cenamos juntos. Pero, para ser honesto, los platos de Shandong son muy grandes y los cuatro inicialmente pedimos cuatro platos.
El jefe dijo: No puedes terminarlo.
Aún no lo creemos. Cuando llegaron los platos, descubrí que realmente no podía terminarlos. Cada plato era tan grande como una pequeña plancha de hierro para barbacoa del noreste.
Después de una noche, condujimos a Rushan temprano a la mañana siguiente. En el camino, la maestra Ma y yo condujimos el Tang DM 2018 y el Tang DM 2021 respectivamente. Después de comparar, descubrimos que el Tang DM 2021. Al circular con ACC, se puede recuperar energía en los tramos cuesta abajo, lo que mejora enormemente la resistencia del coche y reduce el consumo de energía. Además, el Tang DM 2021 equipado con suspensión con amortiguación adaptativa FSD es muy bueno para filtrar pequeñas vibraciones en la carretera. También puede resolver bien las vibraciones cuando se encuentra en carreteras con baches. La postura de la carrocería también es muy estable sin vibraciones innecesarias. Utilicé un walkie-talkie para hablar con el profesor Ma en la carretera. Dijo que aunque nunca ha conducido un vehículo de nueva energía, todavía es fácil dominar un vehículo de nueva energía en la carretera. Debido al motor, puede acelerar. muy rápido y la respuesta del acelerador también es muy rápida. Después de conducir todo el camino, descubrí que el consumo de combustible del Tang DM 2021 por cada 100 kilómetros es aproximadamente 2 litros menor que el del modelo 2018. Incluso si el SOC está configurado en 70% cuando la batería está al 70%, aún puede. Garantizarse en condiciones de tráfico urbano congestionado. La potencia se mantiene sin cambios y tiene un buen comportamiento en el consumo de energía. Un cálculo aproximado muestra que en carretera, el modelo 2021 puede recorrer casi 100 kilómetros más por tanque de combustible que el modelo 2018, lo que realmente supone un ahorro de energía. En una sección de la carretera con relativamente pocos autos, incluso corrí una carrera de aceleración de 0 a 100 con la Maestra Ma. Por supuesto, al final gané. Jajaja. Quizás la experiencia sea más importante.
Después de un día conduciendo, llegamos a Rushan por la tarde. Fuimos al mercado de pescado y compramos muchos mariscos, como ostras, camarones, almejas, vieiras y cangrejos. Se puede decir que volvimos con la carga completa. Cuando salimos de la lonja ya era casi de noche y decidimos cocinar y comer en la playa. Debido a que Tang DM tiene una función de central eléctrica móvil, condujimos el automóvil hasta la playa y usamos la descarga externa del automóvil para alimentar la cocina de inducción y cocinar al vapor estos deliciosos mariscos. Esta comida fue realmente un festín de mariscos y fue un gran placer comerla. .
Por supuesto, no me olvidé de sacar toda la basura de la playa después de comer. Al fin y al cabo, es responsabilidad de todos proteger el medio ambiente. Después de la comida, regresamos a la casa de la Maestra Ma en Rushan para descansar.
Después de una noche de descanso, nos levantamos relativamente tarde por la mañana y no nos levantamos hasta cerca del mediodía. Después de lavarnos, llegamos nuevamente a la playa por la tarde. El agua de mar estaba durante la marea baja y gran parte de la playa estaba expuesta, lo cual era perfecto para nosotros. Primero le presenté brevemente las funciones del vehículo al Sr. Ma, y luego lo llevé a comparar las diferencias en los interiores del modelo 21 y el modelo 18. Después de la presentación, condujimos dos Tang hasta la playa y los ajustamos. Los pusimos en modo Arena, luego apagamos el sistema de estabilización del cuerpo ESP y comenzamos a jugar y jugar en la arena. Después de dibujar círculos y dar vueltas, fue bastante divertido conducirlo. Después de jugar durante mucho tiempo, descubrí que la suspensión FSD del modelo 21 no solo juega un gran papel en carreteras pavimentadas y mejora la comodidad, incluso cuando es un poco. Intenso todoterreno durante el proceso de conducción, la sensación de balanceo también es relativamente pequeña y el rendimiento general es muy digno de reconocimiento.
Esa noche usamos la función de descarga externa del auto para cocinar una cena de mariscos en la playa y también encendimos una hoguera. Aunque el clima en el norte se había vuelto un poco frío por la noche, todavía comimos mariscos con. La hoguera, todavía se siente muy bien. Después de cenar, los cuatro nos sentamos alrededor de la fogata y hablamos sobre autos. El maestro Ma dijo que ahora conduce un Mercedes-Benz C en la ciudad para desplazarse y que también tiene un Ba Ba que suele usar cuando va fuera de la carretera. Y compró el Mercedes-Benz GLC antes porque no lo conduce con frecuencia entre semana. Lo usé, así que lo alquilé. Esta vez hice una prueba de manejo en profundidad del Tang DM 2021. Bien, así que planeo reemplazar el GLC con el Tang DM 2021 cuando regrese. El tiempo pasó rápidamente entre risas y risas.
Después de varios días de experiencia de prueba de manejo, al Sr. Ma le gusta mucho el Tang DM 2021, y su esposa también experimentó la comodidad del modelo 2021 durante los últimos días en la carretera. Y a diferencia de los vehículos de combustible, los momentos felices siempre duran poco, porque todos tenemos otras tareas en las que ocuparnos, así que a la mañana siguiente emprendimos el viaje de regreso.
En general, para este viaje a Rushan, en primer lugar, nos gustaría agradecer a los amigos de Weidian por ayudarnos a tomar prestado el Tang DM 2021 y brindarnos muchas otras ayudas. Hablemos de esta experiencia de prueba de manejo. Siento que, en comparación con el Tang DM 2018, el Tang DM 2021 ha logrado grandes avances en términos de economía de combustible y comodidad de conducción. Espero que BYD pueda hacerlo mejor y fabricar mejores autos.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.