¿A qué debe prestar atención al reemplazar la culata del motor?

Retire la junta vieja del cilindro y limpie las superficies de sellado de la culata y el bloque de cilindros. Este trabajo requiere especial paciencia y cuidado. La culata y los gases del cilindro deben purgarse por completo. El compartimento del motor está demasiado apretado en algunos modelos. Antes de retirar la culata del cilindro, se debe retirar el conjunto del motor del vehículo.

Se producirá sellador viejo, depósitos de carbón y corrosión en la superficie de la junta del bloque de cilindros. Primero, drena el agua de refrigeración de la culata y la cavidad de agua de refrigeración de la carcasa del cilindro. 2. Retire los tubos conectados a la culata y los accesorios de la culata y cubra todos los orificios y los orificios de aceite de linaza en los tubos superiores. Coloque correctamente los pernos, las piezas y la leva del amortiguador retirados. El compartimento del motor es muy compacto. Si es necesario retirar el conjunto del motor del vehículo, primero verifique si hay restos de agua con gas en el orificio de la culata y en otros orificios en el cilindro del tornillo de la culata. Si es así, limpie y reemplace el gas del cilindro y otros gases sellados a tiempo. Gire manualmente el cigüeñal para comprimir el pistón del cilindro del motor.

Precauciones para el desmontaje y montaje de culata de automóvil: 1. Primero, revise los orificios de la culata y otros orificios en busca de residuos de enfriamiento. Si es así, limpie y reemplace el gas del cilindro y otros gases sellados a tiempo. 2. Gire el cigüeñal con la mano para poder utilizar la culata durante el trabajo. Algunas fallas requieren que se retire la culata del cilindro, como la modificación del motor, la reparación intermedia, el reemplazo de las juntas del cilindro después del quemado y el desmontaje, etc. Si se utilizan tornillos viejos y se reajustan los puntos de producción del material, se deben arreglar y proteger la superficie de sellado.

Si el pistón no sube o sube temporalmente, se debe tapar el orificio del cilindro con una tapa de madera, y cerrar el canal de refrigeración del cilindro con un trapo o tapón de madera. La culata sólo podrá retirarse más tarde. Durante el proceso de descarga es necesario que la fruta esté firmemente adherida. Puede usar una palanca para abrirla con cuidado o puede usar una cuña para aflojarla en un lado de la culata. 7. La culata debe instalarse con madera y colocarse suavemente; Si el pistón no sube o no sube temporalmente, utilice un tampa de madera para reparar su vehículo a gasolina. Algunas fallas deben eliminarse y solucionarse, como la modificación y el mantenimiento del motor, la ablación del bloque de cilindros y los depósitos de carbón en la parte superior del pistón. El desmontaje y montaje de la culata es una operación manual.