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Instalaciones sin barreras, verdaderamente “sin barreras”

El diseño de la rampa frente a un centro comercial no cumple con los estándares de construcción para instalaciones sin barreras.

Los aseos accesibles requieren una llamada telefónica para su apertura.

Los baños para personas con discapacidad no se pueden abrir y los ascensores para personas con discapacidad rara vez se ven en los centros comerciales... Con la llegada del Día Internacional de la Ayuda a las Personas con Discapacidad, nuestro reportero visitó algunos tramos de carretera, haciendo compras centros comerciales y otros lugares públicos en Jinan con instalaciones para discapacitados y descubrieron que la situación no era optimista. Para las 330.000 personas discapacitadas de Jinan, los obstáculos para lograr la accesibilidad son realmente enormes.

Algunos baños accesibles están cerrados con llave.

La mayoría de los baños sin barreras instalados en lugares públicos son neutrales en cuanto al género y están equipados con algunas instalaciones especiales para discapacitados, como pasamanos de seguridad, artículos sanitarios sin barreras, etc. Son más comunes en los hospitales. , estaciones de tren y centros comerciales. Los periodistas pueden encontrar fácilmente baños sin barreras en estos lugares públicos de Jinan, especialmente baños públicos en calles con mucho tráfico y estaciones de tren, pero la situación de uso no es optimista.

En el baño del primer piso de un centro comercial en Quancheng Road, hay una guardería y un baño sin barreras adyacente a los baños de hombres y mujeres, pero ambos están cerrados con llave y hay un letrero. Delante del baño accesible hay un cartel que dice "Si es necesario, llame al servicio de atención al cliente". La señora de la limpieza dijo que no sabía dónde estaba la llave y que necesitaba preguntarle a sus superiores. Después de preguntar nuevamente, supe que el baño solo tiene una llave. Puedes llamar o pedirle al personal de limpieza que te la proporcione, pero rara vez se usa.

Según la observación del periodista, el fenómeno de los baños accesibles cerrados con llave es muy común. Algunos baños se utilizan para otros fines, como cuartos de almacenamiento para herramientas de limpieza y baños para el personal.

En comparación con los baños sin barreras de los centros comerciales, los hospitales son relativamente mejores como lugares especiales. En un hospital de Jingshi Road, un amigo discapacitado acompañado por su familia dijo a los periodistas que los baños sin barreras del hospital son bastante cómodos de usar. "Hasta donde yo sé, los hospitales con estas instalaciones especiales básicamente las tienen. Espero que haya más lugares que puedan equiparse para que tengamos más lugares adonde ir".

En un baño público en la calle A menudo se pueden ver baños sin barreras. Un miembro del personal del Departamento de Instalaciones de Gestión Urbana de Jinan dijo a los periodistas que la mayoría de los baños públicos de segunda clase de la ciudad están equipados con baños independientes para personas discapacitadas, pero estos lugares están cerrados con llave. “Por un lado, tememos que la ocupe gente normal y, por otro, tememos que las instalaciones sufran daños”, afirmó el miembro del personal.

Es difícil encontrar ascensores sin barreras en los centros comerciales

El periodista visitó tres grandes centros comerciales y descubrió que solo un centro comercial tiene ascensores sin barreras, pero no hay ninguna barrera. - Señal de ascensor gratuito. Sólo hay un símbolo de discapacidad en el botón del ascensor.

Hay 5 escaleras mecánicas en un centro comercial en Quancheng Road, cada una con 3 escaleras mecánicas para uso de los clientes. Sin embargo, el periodista observó que ninguno de los ascensores estaba señalizado con un cartel para personas con discapacidad. Después de preguntar al servicio de atención al cliente, supe que este centro comercial no cuenta con ascensores sin barreras especialmente preparados para personas discapacitadas.

Solo uno de los tres grandes centros comerciales ha diseñado un ascensor sin barreras. Hay botones a aproximadamente un metro del suelo en el ascensor. Hay tres botones en el piso más bajo, a saber, el botón de apertura de puerta, el botón de cierre y el botón de alarma. Las dos filas superiores son botones de selección de piso y debajo de los botones de selección de piso hay pasamanos para personas discapacitadas. Las personas discapacitadas pueden elegir fácilmente un piso con una altura de aproximadamente un metro, pero se necesita mucho esfuerzo para encontrar este ascensor sin barreras, porque solo hay una señal de ascensor fuera del ascensor y no hay ninguna señal para personas discapacitadas.

Algunas comunidades antiguas no tienen ascensores sin barreras, y la popularidad de los ascensores sin barreras en las comunidades nuevas es mucho mejor.

El Sr. Zhan, arquitecto de Zhonglianhuan Design Co., Ltd., dijo que actualmente, las áreas residenciales o lugares públicos generalmente tienen ascensores sin barreras, especialmente los edificios nuevos. Según las normas nacionales, los ascensores deben diseñarse para pisos superiores a seis pisos, y el diseño de los ascensores sin barreras es más estricto, con pasamanos en tres lados y botones inferiores. Al mismo tiempo, para cumplir con el espacio requerido para la rotación de la silla de ruedas, la profundidad del elevador debe ser mayor o igual a 1,4 m y el ancho debe ser mayor o igual a 0,8 m.

La función de rampa no está clara, la luz verde está encendida pero no hay ningún sonido de aviso.

Las observaciones a ambos lados de Lishan Road revelaron que los edificios en terrenos más altos generalmente tienen rampas, especialmente supermercados, centros comerciales, áreas residenciales y otros lugares, pero no está claro si son pasajes exclusivos para discapacitados. De acuerdo con las "Normas de construcción de rampas para personas con discapacidad", las rampas para sillas de ruedas deben diseñarse de tipo lineal, en ángulo recto o reentrante, con un ancho no inferior a un metro, y el ancho de entrada y salida debe ser mayor. mayor o igual a 1,2 metros. Lo más importante es la pendiente de la rampa y el diseño del talud.

"En circunstancias normales, la relación máxima de una rampa para sillas de ruedas es 1:12 y la más larga es de 9 metros. Es decir, cuando la altura es de 750 mm, la rampa se diseña según la relación de 1:12 y la longitud es de 9 metros.

Si la pendiente es demasiado larga, la silla de ruedas puede deslizarse hacia abajo si la persona discapacitada se detiene a mitad del camino, lo cual es peligroso. ", dijo el Sr. Zhan. Además, se deben proporcionar pasamanos a ambos lados de la rampa. "La altura de los pasamanos para la gente común es de 900 mm, pero además de una barra transversal de 900 mm, se debe diseñar una barra transversal de 600 mm para personas discapacitadas. ”

Se ha observado que muchas rampas no están construidas estrictamente de acuerdo con esta norma. La mayoría de ellas no tienen pasamanos y tienen funciones diversificadas, se utilizan más para transportar mercancías y carros. gran centro comercial, aunque solo hay tres escalones, el periodista todavía no puede ver la suave rampa hacia el centro comercial.

Las instalaciones para discapacitados también son comunes en la intersección de Quancheng Road y Heihuquan North Road. señal para discapacitados, lo que indica que los semáforos aquí son instalaciones sin barreras, pero incluso si se para debajo de la señal de luz verde, no puede escuchar la señal para discapacitados, pero no hay indicaciones en más de un lugar en Quancheng Road y Xianxi Lane también hay señales para personas con discapacidad en las intersecciones, pero cuando el semáforo se pone en verde, no se escucha ningún pitido.

"Por lo general, debería haber semáforos con voces humanas en las intersecciones más grandes. ." El Sr. Zhan dijo: "La luz es verde". Cuando se encienda, se escuchará un pitido o un mensaje de voz humana. Hacia el final de la luz verde, los pitidos serán más fuertes. Esto es principalmente para personas ciegas, quienes pueden recordarles que presten atención a la seguridad vial. ”