¿Cómo se ve el conducto inferior de una puerta corrediza de aluminio con puente roto?
En la actualidad, la estructura de la puerta corredera de la ventana corredera con aislamiento térmico generalmente se compone de dos placas de aluminio izquierda y derecha conectadas por tiras aislantes del calor. Hay una cavidad debajo de la placa de aluminio, que. es un cuadrado cerrado. La existencia de la cavidad en esta estructura tiene poca importancia, pero desperdicia material de aluminio y el coste de fabricación del molde es alto, provocando residuos innecesarios.
El principio de la aleación de aluminio para romper puentes con aislamiento térmico es insertar tiras aislantes del calor en el medio del perfil de aluminio para romper el puente del perfil de aluminio, evitando eficazmente la conducción de calor. Los marcos de puertas y ventanas y los ventiladores fabricados de esta manera están equipados con vidrio aislante, herrajes, mamparas invisibles, pegamento para vidrio, pegamento para espuma, tiras selladoras, etc. Las puertas y ventanas procesadas de esta manera se denominan aleación de aluminio con aislamiento térmico y rotura de puente. puertas y ventanas. Las ventajas sobresalientes de las puertas y ventanas de aleación de aluminio con puente térmico son su alta resistencia y un buen rendimiento de aislamiento térmico.
Las cabezas de aluminio también se denominan perfiles de aluminio de puente roto termoaislantes, perfiles de aleación de aluminio termoaislantes, aleaciones de aluminio de puente roto, perfiles de puente roto frío y caliente y perfiles compuestos de aluminio de puente roto. Tiene mejor rendimiento que los perfiles de aleación de aluminio ordinarios.
Específicamente, debido a que la aleación de aluminio es un metal, conduce el calor relativamente rápido, por lo que cuando la diferencia de temperatura entre el interior y el exterior es grande, la aleación de aluminio se convertirá en un "puente" para transferir el calor. de dichos materiales, su rendimiento de aislamiento térmico no es bueno. El puente de aluminio roto se rompe desde el centro de la aleación de aluminio.
Utiliza plástico duro para romper la aleación de aluminio en una sola pieza. Sabemos que la conductividad térmica del plástico es obviamente más lenta que la del metal, por lo que el calor no puede atravesar fácilmente todo el material y el aislamiento térmico. El rendimiento del material mejora. Este es el origen del nombre "Aluminio (aleación) de puente roto".