¿Introducción al puente Panzhihua Yajiang?
Desde junio de 1964 hasta junio de 2011, la autopista Shihua y el puente Yajiang se completaron y abrieron al tráfico en solo 4 meses, acortando la distancia de Chengdu a Panzhihua en 91 km y el tramo del Yajiang. El puente tenía 171,9 m y una longitud total de 240. La estructura es una suspensión de armadura reforzada con acero, que en ese momento era el puente colgante de luz más larga del país. En las vigas a ambos lados del puente, hay tres poderosos caracteres "Puente Yajiang", que fueron inscritos por el gran maestro Guo Moruo. Desde su apertura al tráfico, el puente Yajiang ha sido un cuello de botella para el transporte de automóviles en la línea Panbei. En agosto de 1982, la Oficina Municipal de Ingeniería de Puentes llevó a cabo la renovación técnica del Puente Yajiang, utilizando un puente de plataforma de acero estructural ortotrópico totalmente soldado y asfalto de caucho. A lo largo de los años, el Puente Yajiang ha contribuido silenciosamente a la construcción de Panzhihua.
El puente del río Yalong está ubicado en la autopista Shihua en la confluencia del río Yalong y el río Jinsha. Tiene una longitud total de 240,88 metros, un tablero de puente de hormigón asfáltico y un ancho libre de 7 metros. y aceras a ambos lados. Cada puente tiene 0,75 metros de ancho y una carga de diseño de vapor-13 y remolque-60. Es el primer puente colgante de gran luz en China. El puente es un puente colgante de armadura de acero con un tramo principal de 171,90 m, un tramo único de 20 m en el puente de acceso a la margen izquierda y dos tramos de 15 m en el puente de acceso a la margen derecha. Este puente fue diseñado por el Instituto de Estudios del Departamento de Comunicaciones de la provincia de Sichuan y construido por la Primera Oficina de Ingeniería del Departamento de Comunicaciones de la provincia de Sichuan. La construcción comenzó el 26 de febrero de 1965.
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