Plan de renovación del catering de supermercados no tripulados
Su carrito de compras inteligente se centra principalmente en los dos puntos siguientes en los mercados extranjeros:
Durante todo el proceso de lanzamiento del producto al mercado, el mayor malentendido sobre ellos es que el carrito de compras El carrito es solo un cajero automático, y lo que hacen es en realidad un vehículo de recopilación de datos móvil. El recorrido del cliente, en qué estantería permanece más tiempo, los productos colocados en la cesta, etc. , recopilarlos uno por uno y optimizar la experiencia del usuario mediante un análisis más detallado.
Después de escuchar esto, pensé: ¿este proyecto está financiado con fondos nacionales?
Hace un año, Amazon Go, la tienda de conveniencia no tripulada, se abrió oficialmente al público en Seattle, Estados Unidos. A pesar del eslogan "Sin cola, sin pago", Amazon Go hizo su debut y todavía había una larga cola afuera de la tienda.
“Creo que este es el futuro de la industria minorista”.
En China, el supermercado no tripulado “Tao Coffee” de Jack Ma apareció en el Hangzhou Taobao Maker Festival y anunció que Se lanzarán en los próximos años. Hay 654,38 millones de supermercados no tripulados abiertos en todo el país, pero solo funcionaron durante cuatro días y luego no pasó nada.
Los vecinos dicen que su modelo se puede copiar en Europa, pero en China el pago automático aún no se ha utilizado ampliamente, 15 o 20 años más tarde que en América del Norte, y es necesario repensar el modelo de negocio.
En ese momento me pareció muy interesante. El modelo se ha adaptado muy bien en el extranjero, pero es difícil localizarlo en China. ¿Es sólo cuestión de tiempo? En los últimos años se han propuesto repetidamente los supermercados sin personal. A juzgar por la situación interna, en realidad están por delante del entorno actual. ¿Es este tipo de comercio minorista el futuro de la industria minorista de China?
Después de que la popularidad de las tiendas de conveniencia no tripuladas se disparara en 2017, el mercado minorista de un billón de dólares atrajo la participación de muchos actores: GOGO con sede en Chongqing, el supermercado no tripulado de JD.COM...
Sin embargo, sólo hay dos cosas realmente populares: la caja de bingo nacional y el Amazon Go extranjero.
En 2016, Amazon Go fue utilizado inicialmente solo por trabajadores de Amazon en Seattle y no estaba abierto al público. Su solución se reduce a un sistema de seguimiento de clientes que determina la ubicación de un cliente y luego identifica su comportamiento. Las tarifas se deducen automáticamente en línea después de salir de casa, no se requieren acciones adicionales durante todo el proceso. Es decir, “solo vete cuando lo digas”, tómalo y vete.
Por otro lado, Guo Bin Box nacional requiere que escanees el código QR cada vez que ingresas a la tienda y lo lleves al área de pago después de comprar los productos. Una vez completada la prueba, aparecerá un código de pago en la pantalla junto a ella y podrá salir después de pagar con WeChat o Alipay. Toda la detección se implementa mediante tecnología RFID (identificación por radiofrecuencia). Todos los productos están etiquetados con RFID de antemano, lo que hace imposible simplemente tomarlos e irse como Amazon Go.
Aunque ambos son modelos de tiendas de conveniencia sin personal, en comparación con el plan de Amazon de abrir 3.000 tiendas en los próximos tres años, los continuos despidos de Bingo Box son algo exagerados.
Amazon Go tiene dos ventajas destacadas. En primer lugar, la experiencia de “tomar y listo” es excelente. Si miramos a China, casi no hay tecnología que pueda igualarla. Aunque Tao Coffee puede lograr una experiencia similar, solo agrega tecnología de reconocimiento facial basada en RFID. Además, las empresas de tiendas emergentes como Tao Coffee no parecen tener planes de promocionarlo en este momento.
El "Informe de investigación sobre el comportamiento de los usuarios minoristas no tripulados de China de 2017" muestra que casi el 40% de los usuarios esperan claramente que las tiendas de conveniencia no tripuladas realmente abran y se vayan.
En segundo lugar, además de las necesidades diarias, las tiendas de conveniencia no atendidas de Amazon también venden comida rápida, y los almuerzos estadounidenses son relativamente simples, generalmente hamburguesas, sándwiches y ensaladas. La ventaja de Amazon Go es que puede deshacerse de las largas colas durante las horas pico para cenar y los precios son transparentes y justos.
Entonces la pregunta es: ¿por qué no pueden desarrollarse tiendas de conveniencia no tripuladas en China?
A menudo digo que al realizar una investigación de empresas e industrias, se pueden estudiar algunas cuestiones de capacidad del mercado, como por ejemplo:
Aquí hay rutinas. Necesitamos dividir un problema aparentemente complejo en sus pequeños componentes y finalmente sintetizarlo en una fórmula.
Por ejemplo, Yu Jun dividió el valor del producto:
Valor del producto = (nueva experiencia - experiencia anterior) - costo de cambio
Otro ejemplo es Dollar Shave Club El fundador de la empresa resumió la fórmula para lograr bienes de consumo exitosos en su plan Serie A:
Si utiliza estas dos fórmulas para redefinir las tiendas de conveniencia no tripuladas de China, encontrará que el valor actual del producto es muy bajo y no puede cumplir con la definición de un producto exitoso.
Según la fórmula de valor del producto de Yu Jun, los dos factores centrales que afectan el valor del producto son la experiencia y el costo.
Desde una perspectiva de costos: se pueden promover tiendas de conveniencia sin personal. La principal fuerza impulsora para que las empresas compren máquinas de pago de autoservicio y carritos de compras inteligentes es reducir los costos corporativos. Pero en lo que respecta al comercio minorista sin personal, reducir costes sigue siendo una propuesta falsa.
Por un lado, no puede reducir el coste de una sola tienda. Por ejemplo, Amazon Go utiliza muchas tecnologías de vanguardia para lograr "Just walk go", incluida la visión artificial, los algoritmos de aprendizaje profundo y la tecnología de fusión de sensores. El costo de una sola tienda alcanza millones de dólares.
Anteriormente, CITIC Securities realizó un informe en profundidad sobre el comercio minorista no tripulado. Descubrieron que si Bingo Box quiere alcanzar el punto de equilibrio, necesita generar una facturación de 24.000 yuanes por metro cuadrado en un año, es decir, la eficiencia mínima debe alcanzar los 24.000 yuanes/metro cuadrado/año.
Este valor es el doble que el de los supermercados habituales.
La eficiencia de la cadena de supermercados Hongqi en el punto de equilibrio es de 12.000 yuanes/metro cuadrado/año, mientras que la del supermercado Yonghui es de sólo 11.000 yuanes/metro cuadrado/año.
Por otro lado, en comparación con Estados Unidos, los costos laborales de China son más bajos y no hay motivación suficiente para reemplazar la mano de obra con máquinas.
Según el "Informe del índice de prosperidad de tiendas de conveniencia del segundo trimestre de China de 2018", el principal índice de costos comerciales y laborales de las tiendas de conveniencia tiende a disminuir.
En general, el coste laboral en Estados Unidos es entre 4 y 6 veces mayor que el de China. El salario mínimo mensual en Nueva York es de entre 2.000 y 3.000 dólares estadounidenses, entre 5 y 6 veces más que en China.
Otro aspecto es la experiencia. La tecnología actual aún no es capaz de identificar artículos con precisión y ponerles precio con precisión. Por ejemplo, los productos de Guo Bin Box todavía necesitan la ayuda de la tecnología RFID, lo que significa etiquetado manual. Aunque este tipo de reconocimiento será más preciso, aumentará el costo y es difícil garantizar que no habrá problemas de identificación errónea, y deberá resolverse manualmente, lo que afectará directamente y seriamente la experiencia del cliente.
La idea del carrito de compras inteligente de Neighbor es: hay un sensor en su interior, el cliente coloca el producto encima, el carrito de compras primero identifica qué es, luego lo pesa y finalmente calcula el precio. . La dificultad técnica aquí es la identificación precisa de los objetos. Aunque la precisión del reconocimiento facial con la tecnología actual ha superado el 99%, el reconocimiento de objetos sigue siendo un punto difícil que necesita más avances.
En la actualidad, ya sea Amazon Go, que se está promocionando lentamente, o Tao Coffee, que tiene una vida corta, ambos tienen la forma de tiendas de conveniencia y son de escala relativamente pequeña. La razón principal en este caso es que la tecnología de identificación pertinente aún no está madura y es difícil identificar distintos tipos de productos. Si es un gran centro comercial, significa que necesita procesar más datos y una velocidad de procesamiento más rápida, que también es el cuello de botella técnico actual.
Desde esta perspectiva, en realidad hemos entendido mal el núcleo de las tiendas de conveniencia no tripuladas. El núcleo de las tiendas de conveniencia no tripuladas es la conveniencia, no nadie.
En la actualidad, si las tiendas de conveniencia no tripuladas solo eliminan servicios y simplemente compran y venden productos, las máquinas expendedoras también serán inútiles. Especialmente hoy en día, cuando se desarrollan las compras en línea y la entrega urgente dentro de la ciudad, ¿por qué seguimos yendo a tiendas de conveniencia sin personal?
El núcleo del futuro supermercado es la interacción entre personas y cosas. Cómo hacerlo mejor a través de Internet, ya sea inteligencia artificial, biometría o big data (análisis y optimización después de la acumulación de datos), no importa cuán buena sea la tecnología, no se puede separar de la esencia del comercio minorista. Mejorar y optimizar continuamente la exhibición y facturación de productos, el análisis dinámico, el marketing inteligente y la experiencia de compra, mejorando en última instancia la eficiencia.
Para el comercio minorista tradicional, volumen de ventas = flujo de clientes La reconstrucción de tecnología y datos, la optimización de la eficiencia y el gasto de costes son las tendencias inevitables de nuestro ciclo.
El "nuevo comercio minorista" se difundió a través del discurso de Jack Ma en la Conferencia de Yunqi. Este modelo de negocio ha comenzado a romper los límites entre el comercio electrónico puro y el comercio minorista tradicional. El flujo de clientes se retroalimenta fuera de línea a través del desvío en línea, y los datos del retrato del consumo fuera de línea nos conectan, mejorando continuamente la eficiencia, y la estructura de costos también está experimentando cambios trascendentales.
Las tiendas de conveniencia sin personal han experimentado oleadas de incendios y muertes en el pasado. Espero que los proyectos que siguen la naturaleza humana puedan llegar más lejos en el futuro. Después de todo, quizás pocas industrias sean más grandes que la industria minorista, y pocas industrias sean más competitivas y competitivas que la industria minorista.