Red de conocimiento de recetas - Marca de vino tinto - Un resumen de los planos de construcción comunes. ¿Se pueden superar estos obstáculos?

Un resumen de los planos de construcción comunes. ¿Se pueden superar estos obstáculos?

La altura neta de la plataforma de la escalera o de la sección de la escalera es "inferior a la norma nacional", que establece que la altura neta de la sección de la escalera es ≥ 2,2 metros y la altura neta de la plataforma es ≥ 2,0 metros.

Problema 2: la viga de la escalera está ubicada encima de la puerta de entrada y la sensación de contacto es deficiente.

Recordatorio: A, 2,0 metros y 2,2 metros se refieren a la "altura neta" Dimensiones, no valores calculados. En el diseño general, se debe reservar al menos un margen de 100. B. La altura neta de la sección de escalera incluye dos situaciones: la altura vertical entre la línea del borde frontal del escalón de la escalera y el borde inferior del saliente directamente encima del rango "exterior de 300" de la línea del borde frontal de los escalones; los pisos más alto y más bajo de la sección de la escalera "Mida hasta la altura vertical entre el borde inferior del saliente directamente encima. C. Al diseñar, debes concentrarte en revisar el segundo elemento. En las cinco situaciones siguientes, se debe revisar cuidadosamente la altura estructural de la viga de la escalera, si es necesario, se debe cancelar la viga de la escalera y se debe adoptar un diseño de placa gruesa;

1. Cuando la altura del piso es de 2,8 metros, se debe ingresar al primer piso desde la plataforma de la escalera Figura 7

2 Cuando la altura del piso es de 4,8 a 5,0 metros, cuatro. se requieren tramos de escaleras

3. Escaleras a la casa baja en el primer piso del sótano

4. Escaleras a la casa baja en el dúplex

Recordatorio: Siempre que las escaleras a la cámara baja las proporcionemos nosotros, también debemos implementarlas de manera efectiva.

5. Cuando el ancho neto de la plataforma de descanso en la puerta de entrada esté comprendido entre 1,2 metros y 1,35 metros, se deberá anular la viga de la escalera, y se requerirá que la estructura se diseñe como placas gruesas.

Parte 2: Resumen de problemas comunes en la construcción de garajes

Descripción general de los garajes

"Costa Este, Guangzhou Blue Mountain, Fifth Park, Vanke City" y otros Todos los proyectos tienen garajes subterráneos o elevados. Durante el proceso de revisión del dibujo, se descubrió que había cada vez más problemas con el diseño de los garajes subterráneos y la cantidad de cambios también aumentaba.

Problemas principales: diseño irrazonable del garaje (ancho del carril, tamaño del espacio de estacionamiento, radio de giro, entradas y salidas, drenaje del garaje), ajuste inadecuado de la altura de la rampa, cálculo incorrecto de las placas y vigas inferiores y superiores de la estructura del garaje. .

Estos problemas a menudo se descubren después de que se han completado los planos de construcción de algunos proyectos, la cantidad de retrabajos y cambios son difíciles y la cantidad de gastos ineficaces causados ​​también es enorme. necesario para Este tipo de problema se debe resumir sistemáticamente y se deben aclarar algunos requisitos básicos y principios de diseño para evitar que problemas similares vuelvan a ocurrir en el futuro.

Garaje 1: El ancho de la calzada

1. La descripción del problema es principalmente que el ancho de la calzada se establece de manera irrazonable y el área del garaje se aumenta artificialmente en algunos. proyectos, con el ancho del carril doble alcanzando los 8 metros de ancho, el ancho de un carril único es de 5 metros, mientras que el carril doble estándar es de solo 5,5 metros y el carril único es de 3 metros; el área de cada plaza de aparcamiento es de hasta 60 metros cuadrados en circunstancias normales, cada plaza de aparcamiento en el garaje subterráneo tiene una superficie de hasta 60 m2; El área de cada plaza de aparcamiento en el garaje subterráneo es de 27 a 35 metros cuadrados, mientras que en el garaje subterráneo con defensa aérea civil es de sólo 40 metros cuadrados por plaza de aparcamiento.

2. Razones para no conocer o no entender suficientemente la normativa nacional sobre el ancho de los distintos tipos de vías.

3. Datos empíricos (1)

3. Datos empíricos (2) Ancho de carril y rampa

Garaje 2: Tamaño del garaje

1. El tamaño estándar de los espacios de estacionamiento descritos en el problema es demasiado pequeño y no cumple con las regulaciones nacionales

2 La razón es que las regulaciones nacionales sobre los tamaños de varios espacios de estacionamiento, como así como la distancia entre el coche y la pared y la pared. Los requisitos específicos para la distancia desde el taller no son familiares. La solicitud no me resulta familiar.

3. Datos básicos: Debes estar familiarizado con los siguientes datos básicos:

(1) Plazas de aparcamiento verticales

(2) Plazas de aparcamiento horizontales Aparcamiento horizontal. espacios: 2400*6000

(3) Espaciamiento mínimo entre columnas

(4) Espaciamiento entrada y salida garaje tu 18

Garaje nº3: Entrada garaje y salida

1. Descripción del problema Dos tipos de problemas: la salida de un solo carril se puede convertir en una salida de dos carriles o las dos salidas de "un solo carril" se pueden convertir en dos salidas de "doble carril". entradas y salidas de "carriles", aumentando artificialmente la superficie del garaje.

2. La razón es que el país no conoce o no sabe lo suficiente sobre las regulaciones nacionales sobre distintos anchos de carril.

Garaje N°4: Radio de giro

1. Descripción del problema País El radio mínimo de giro de un coche se establece en 6 metros, entendido como el diámetro interior mínimo del carril. Como resultado, el diámetro interior del carril es demasiado grande y el garaje. El área aumenta en consecuencia.

2. ¿Radio mínimo de giro? ¿Diámetro interior mínimo del bucle? El radio de giro mínimo de un automóvil es: el radio de la trayectoria de la rueda delantera fuera de la curva circular cuando el automóvil realiza un giro en U

3. : 3,9 a 4,2 metros

Garaje nº 5: Drenaje del garaje

1 Descripción del problema: Los garajes subterráneos y los aparcamientos centralizados al aire libre con altos niveles de agua subterránea no toman agua individual. proyectos en consideración. Las rampas desde el exterior hacia el interior están conectadas de extremo a extremo sin zanjas de drenaje.

2. La primera razón es que la altura del piso del garaje subterráneo de algunos proyectos no considera el espesor de la capa del filtro de agua de 250 (la más delgada) a 350 metros, lo que resulta en que el piso del sótano sea insuficiente para colocar. hasta una capa de filtro de agua y una zanja de drenaje.

En segundo lugar, el principio de instalación de la zanja abierta no está muy claro, por lo que se omite.

3. Datos empíricos En el diseño de garajes centralizados, la configuración de zanjas abiertas debe seguir los siguientes principios:

Garaje nº6: Altura del suelo

1. Descripción del problema Hay dos tipos de problemas con la altura del piso del garaje: "la altura del piso no es suficiente" y "la altura del piso es demasiado alta". "

Problema 1: La altura del piso no es suficiente

Causa:

Algunos proyectos de garajes subterráneos deberían tener una capa de filtro de agua en el piso inferior, pero cuando Al determinar la altura del piso inferior, no hay. Considerando que el espesor de la capa de filtro de agua en la parte superior del sótano es de 250 (parte más delgada) a 350 metros, es imposible instalar una capa de filtro de agua y una zanja de drenaje en el sótano. , lo que supone un peligro oculto de impermeabilización.

Problema 2: La altura del suelo es demasiado alta

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Hay cuatro motivos:

En primer lugar, es. Una vista unilateral dice que la altura libre del garaje es de 2,2 metros, lo que se refiere a la altura libre del espacio más desfavorable. De hecho, a la hora de diseñar, lo principal es garantizar "la calzada y el gran espacio". la altura de algunas plazas de aparcamiento es de 2,2 metros.

En segundo lugar, el cálculo de la altura de los equipos es inexacto cuando hay "tuberías de rociado, ventilación, puentes eléctricos y otros equipos" en el garaje, el cálculo de la altura de las tuberías. no es lo suficientemente preciso; o la disposición de equipos como "conductos de aire y rociadores" no evita el carril principal tanto como sea posible o la intersección de tuberías de equipos no evita el carril principal, lo que hace que la altura del garaje sea alta; falsamente alto y causando desperdicio innecesario

Tres. ¿Es porque los requisitos para la configuración de equipos compartidos no están claros (rociadores? ¿Conducto de aire?

4. Cuando el garaje y las salas de equipos son así. Como las salas de distribución o las piscinas están diseñadas en el mismo piso, no se adopta el entarimado local de las salas de equipos, sino que se establece la altura del mismo piso de acuerdo con la altura de la sala de equipos.

2. principios para determinar la altura del piso

2.1 Descubra cómo calcular la altura del piso

2.2 Seis especificaciones que no debe conocer

2.3 Un método que no debe saber

Asegúrese de prestar atención a: reducir el espesor del cojín del piso estructural en 250 ~ 350

2.5 Hay tres principios básicos que no debe conocer primero: seleccionar correctamente. el piso, elija racionalmente el método de construcción del piso del sótano y calcule la altura del piso del garaje de acuerdo con las condiciones reales de construcción

****Las seis alturas del piso del garaje

Segundo. : Al determinar la altura del piso, calcule con precisión la altura reservada de las tuberías de equipos y la altura de las vigas estructurales

Y solicite al instituto de diseño que haga un buen trabajo en la síntesis de las tuberías y preste atención a seguir los siguientes principios : 1) El "conducto de aire principal" debe instalarse lo más cerca posible del costado de la calzada. 2) El ancho del conducto de aire debe controlarse dentro de 1,2 metros, de modo que haya boquillas debajo del conducto de aire (Nota: Las regulaciones nacionales estipulan que el ancho del conducto de aire es ≥1,2 metros. Las boquillas deben instalarse debajo.

3) Los puentes eléctricos y las tuberías de equipos deben instalarse lo más paralelos posible a los conductos de aire, y no se ubicarán debajo de los conductos de aire.

4) Las intersecciones de varias tuberías no se ubicarán debajo de los conductos de aire en la tercera parte del camino principal, cuando el garaje esté diseñado en el mismo piso. como sala de equipos, como la subestación o la piscina, se debe adoptar el "tablero de localización de la sala de equipos" y la altura del piso del garaje debe diseñarse de acuerdo con el diseño convencional.

Tres datos empíricos

Garaje No. 7: rampa

Parte 3 Resumen de problemas comunes en la construcción de balcones y terrazas

1 Descripción del problema Los problemas de los balcones también están bajo revisión de los planos Durante la. Durante el proceso, se descubrieron muchas partes problemáticas, el problema principal fue que algunos principios básicos de diseño no se aclararon con el instituto de diseño en la etapa de planificación, lo que resultó en una gran cantidad de cambios en el período posterior.

Por ejemplo:

¿Cuáles son las tablas que caen de varios balcones? ¿Cuál es el tamaño de la parte trasera del balcón? ¿Cómo conseguir un efecto plano en el plano de fachada? 3. Barandillas de balcones y superficies escalonables

Problemas comunes en la construcción de balcones

Parte 4 Resumen de problemas comunes en la construcción de cocinas y baños

1. Proceso de revisión del dibujo Se descubrió que "la cocina y el baño", dos módulos de diseño cliché que son muy, muy "básicos", siguen siendo las partes "peludas" del problema de diseño.

Problemas principales: Categoría 1: Problemas de diseño Algunos requisitos básicos para el diseño de planos de cocina y baños en el plano del apartamento no son muy claros o insuficientes, lo que hace que el diseño del plano sea irrazonable y lleve a cambios de diseño posteriores (. en algunos proyectos, debido al ajuste de la cocina o el baño, es necesario ajustar todo el tipo de casa;

La segunda categoría: la contradicción entre arquitectura y estructura, reflejada principalmente en la contradicción entre vigas estructurales, losas y arquitectura

2. Análisis de problemas típicos y soluciones o requisitos de diseño

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Para la lavadora ubicada en el balcón del salón, debido a las tuberías de agua de lluvia en el costado y la parte trasera del balcón, el ancho libre donde se coloca la lavadora no es suficiente (consulte la imagen a continuación para obtener más detalles). ).

Requisitos de diseño específicos: a. Para la ubicación de la lavadora en el balcón del salón, se debe prestar atención a si hay tuberías de agua de lluvia al lado de las tuberías del equipo y al ancho del borde trasero del balcón en se debe considerar la barandilla del balcón; b. En circunstancias normales, si hay tuberías de agua de lluvia, el ancho reservado es 200 c. La posición general de la lavadora es 650X650, y el ancho se puede aumentar a 750 para unidades grandes.

Parte 5 Resumen de problemas comunes en la construcción de paneles de aire acondicionado

1. Descripción de los problemas de aire acondicionado también son problemas de diseño comunes en varios proyectos. Refleja principalmente que los diseñadores no implementaron los "requisitos de diseño del resumen de diseño" en los planos de construcción.

2. Análisis de problemas típicos y soluciones o requisitos de diseño

Descripción del problema: 1. La tubería de agua de lluvia y el espacio libre en el panel de aire acondicionado no son suficientes. 2. Para residencias dúplex, el panel de aire acondicionado de la sala de estar todavía está reservado para acondicionadores de aire comunes y no se puede instalar como un acondicionador de aire de 3 caballos de fuerza.