El imperio necesita gente pobre.
Portada original en inglés de La Batalla de Trafalgar
Gran Bretaña es un país militar. Aunque Gran Bretaña ya no tiene la fuerza para luchar en el pasado, ha librado algunas batallas difíciles en la historia y a los hooligans del fútbol inglés todavía les gusta causar problemas. También hay escritores en Gran Bretaña, por lo que hay un sinfín de libros de historia de la guerra escritos por británicos. Entre los famosos se incluyen: "Stalingrado" de Anthony Beaver, "La Gran Guerra" de Max Hastings y "White Eagle" (Estrella Roja) de Norman Davis, que cuenta la historia de la guerra entre Rusia y Polonia. y Trafalgar: La biología del combate, de Roy Adkins.
"La batalla de Trafalgar" escrita por Adkins es un himno a la propia armada británica. Lo que es aún más raro es que esté escrita con gran talento literario, bien interpretada y bien escrita. La Batalla de Trafalgar comenzó a las 11:50 del 21 de octubre de 1805 65438 + 21 de octubre y finalizó a las 17:00. Sólo duró más de cinco horas, pero el autor lo escribió en una historia de guerra. Sin embargo, la guerra fue un ejemplo de la capacidad de la marina británica para derrotar a más con menos. La flota británica tenía 27 buques de guerra y perseguía a la flota combinada franco-española compuesta por 33 buques de guerra (18 buques de guerra franceses y 15 buques de guerra españoles). Por orden de Napoleón, la flota franco-española zarpó de Cádiz, España, con la intención de ingresar al Mediterráneo a través del estrecho de Proto y navegar hacia Nápoles para apoyar al ejército francés que luchaba en el sur de Italia. Fueron aniquilados por la flota británica en el camino.
La Batalla de Trafalgar es una obra maestra sobre el almirante Horatio Nelson. Nelson dirigió personalmente el buque insignia "Victory" para atacar a la flota franco-española. El buque insignia de Nelson, "Victory", finalmente firmó el lema: "Inglaterra te espera por tu lealtad y coraje". Este fue el último mando de la flota de Nelson y se convirtió en un lema clásico del patriotismo británico. Nelson cumplió sus órdenes él mismo. Para levantar la moral, Nelson tomó la delantera y se paró erguido en la cubierta con el uniforme completo. Como resultado, se convirtió en un excelente objetivo para otro francotirador. Fue alcanzado por una bala y dejó de respirar a las 4:30 de la tarde. Pero antes de morir, Nelson sabía que la marina británica estaba segura de la victoria.
La Batalla de Trafalgar tiene una gran importancia estratégica e impacto histórico. Napoleón se jactó una vez: "Dadme seis horas de control del Canal de la Mancha y conquistaré Inglaterra". En la batalla de Trafalgar, la armada británica derrotó a la flota combinada franco-española, derrotando por completo el plan de Napoleón de conquistar Gran Bretaña y establecido. Supremacía marítima británica. Después de eso, la marina británica dominó los océanos durante 100 años. La Batalla de Trafalgar fue también la última batalla de buques de guerra de madera en la historia de la humanidad. Menos de 60 años después, aparecieron los acorazados blindados.
La Batalla de Trafalgar es una historia de guerra, pero está llena de anécdotas entretenidas. Por ejemplo, las historias del libro hablan sobre los usos medicinales de las plantas, lo que demuestra indirectamente los maravillosos efectos de la medicina tradicional china. De 1765 a 1773, Gran Bretaña participó en una guerra naval de siete años con Francia y España. Durante este período, sólo 1.500 oficiales y soldados navales británicos murieron en la batalla naval, pero 90.000 murieron de escorbuto. Después de una exploración continua, los médicos navales británicos descubrieron accidentalmente que la fruta del limón puede prevenir y tratar el escorbuto, erradicando por completo el problema del escorbuto.
Sin embargo, estos cirujanos eran más carniceros que médicos: su trabajo principal era amputar a los heridos. Cuando se desconoce la causa de la infección y la inflamación, el bisturí del médico no se esteriliza. Durante la operación, el médico a veces limpiaba el cuchillo en su delantal ensangrentado y seguía utilizándolo.
En la Batalla de Trafalgar, la marina británica golpeó el casco del barco enemigo, provocando grandes pérdidas al oponente. Los buques de guerra franceses y españoles bombardearon principalmente el mástil del oponente, siguiendo el estilo tradicional de ataque de los barcos piratas. Pero los piratas estaban robando dinero, por lo que derribaron el mástil para obligar a la otra parte a detener el barco. Pobrecito, el comandante en jefe de las flotas francesa y española está estancado, sin saber que si el enemigo cambia, yo también cambiaré.
Las guerras requieren que los soldados luchen con sus vidas, por lo que el suministro de soldados es un tema importante. En ese momento, mucha gente en Gran Bretaña quería ser naval y algunos querían viajar alrededor del mundo. En aquella época viajar era un privilegio reservado sólo a unos pocos. También hay muchos descendientes de nobles que se alistan en la marina, pero no el hijo mayor. Según la legislación británica de la época, sólo el hijo mayor tenía derecho a heredar. Entre la segunda generación rica del Reino Unido, excepto el hijo mayor, nadie puede heredar el negocio familiar, por lo que deben encontrar otra manera. Algunos de ellos optaron por alistarse en la Marina. La segunda generación rica suele tener una buena educación, lo que proporciona a la marina una fuente de oficiales de alta calidad.
En China, todos tienen una parte en la herencia del negocio familiar, independientemente del hijo mayor, el segundo hijo o el hijo menor, por lo que los hermanos se vuelven unos contra otros y luchan constantemente. Algunas personas incluso elevan este fenómeno al nivel de carácter nacional, usándolo para explicar que China tiene mucho caos interno, pero los países grandes pueden unirse con el mundo exterior. Quizás esta explicación sea demasiado descabellada, pero una cosa es cierta: debido al sistema de primogenitura en Gran Bretaña y Europa occidental, muchos jóvenes descendientes de sus nobles huyeron.
Pero lo más importante es que la pobreza está muy extendida en Gran Bretaña y, en términos relativos, el trato que reciben los marinos británicos no es satisfactorio. En aquella época, trabajar en el campo ganaba entre 3 y 10 libras al año, una empleada doméstica ganaba 5 libras al año, un director de escuela primaria ganaba entre 10 y 12 libras al año y el pan británico se vendía a 1 chelín la libra; Si su ingreso anual es inferior a £4 10 chelines no podría permitirse ni medio kilo de pan al día. Pero los marineros de los buques de guerra reciben 1 libra de pan gratis todos los días. Los marineros también están bien pagados. Los marineros veteranos recibían 12 libras esterlinas al año y los marineros jóvenes recibían 10 libras esterlinas y 11 chelines. Algunos marineros también hicieron de los barcos su hogar, principalmente carpinteros y artilleros, nombrados por el Señor del Almirantazgo. Quizás este fue el primer sargento profesional (aquí lo llamamos el "ejército de voluntarios"). También había mujeres y niños en el buque de guerra. Algunas mujeres eran esposas de oficiales, mientras que otras eran enfermeras y lavanderas.
También hay bebidas en el buque de guerra británico. Los marineros consumen una media de 365 galones de cerveza y vino al año, mientras que el ciudadano británico medio sólo consume 35 galones de cerveza al año. Si bien hubo castigos corporales a bordo, también hubo mucha tortura en tierra. Hay hasta 200 delitos por ahorcamiento, que van desde traición hasta robo de ovejas, y es posible que lo ahorquen.
En resumen, el imperio necesita gente pobre: este es mi sentimiento más profundo al leer el libro "La batalla de Trafalgar". Los muchachos ricos generalmente se negaban a unirse a la guerra, y los muchachos ricos de la Armada británica también eran oficiales.
Esta es una historia muy legible de la guerra. "The Sunday Independent" comentó: "Stalingrado no se pierde en sangre, ritmo y detalles fascinantes".