¿Cómo es una casa rodante con loft? El vehículo mide 3,3 metros de largo y parece un yate. También puede transportar carga y cuesta alrededor de 120.000 RMB.
En comparación con los tipos de vehículos recreativos nacionales, el tamaño total de los vehículos recreativos japoneses es relativamente pequeño debido a las políticas y características de uso. Además del chasis común de furgonetas y autobuses, también hay muchos vehículos recreativos para acampar modificados a partir de otros modelos. No, el editor ha descubierto un modelo muy especial. No es una camioneta pero tiene un compartimento de carga. No es un techo elevado sino que tiene un "pequeño loft". Lo anunciaremos a todos inmediatamente.
Esta furgoneta camper está construida a partir del chasis de la furgoneta Daihatsu Hijet y pertenece a la categoría K-Truck. Primero, déjame contarte sobre la clasificación de los automóviles japoneses. Se distinguen principalmente por el tamaño del vehículo y la cilindrada del motor. Tanto el K-Truck como el K-car son vehículos con micromotor. Se requiere que la longitud del vehículo sea menor o igual a 3,4 metros, el ancho sea menor o igual a 1,48 metros y la altura sea menor o igual a 2 metros, por lo tanto, se controlan las dimensiones externas del vehículo; a 3395*1475*1995 (mm) Para las carreteras japonesas relativamente estrechas, no hay presión para viajar por ellas.
En términos de potencia, se requiere que la cilindrada de los microvehículos japoneses sea menor o igual a 0,66 litros, lo que no es comparable a la cilindrada de los microcamiones nacionales que generalmente superan 1 litro. Este modelo está equipado con un motor de tres cilindros en línea refrigerado por agua con una cilindrada de 0,658 L, una potencia máxima de 34 kW, un par máximo de 60 N·m y se combina con una caja de cambios 4AT. Aunque los datos contables son relativamente deficientes, afortunadamente el vehículo pesa sólo 850 kg y está equipado con un sistema de tracción total, que es básicamente suficiente para la conducción diaria.
La característica más distintiva del vehículo es la forma de la carrocería de la furgoneta. La parte delantera y los laterales no se diferencian mucho de las furgonetas normales. Se conservan las puertas correderas laterales de la segunda fila y sólo los paneles laterales. Se añaden un pequeño toldo. La parte trasera del automóvil es un compartimiento de carga, que se puede usar para transportar algunas mercancías, o agregar soportes inferiores de madera y agregar algo de equipo de campamento. ¿Crees que la parte trasera de esta casa rodante es muy similar al diseño de la parte trasera de una autocaravana? ¿Yate? Eche un vistazo ~ Eche un vistazo más de cerca ~~
A continuación, echemos un vistazo más de cerca a qué equipo se ha agregado a este automóvil. Cuando abres la puerta de carga, puedes ver una cocina portátil modular, que está envuelta en una tela negra impermeable todos los días. Los dos dispositivos son una mini consola para almacenar estufas de casete y tanques de gas, y el otro es un tanque de agua aislado multiuso, que se puede utilizar para preparar comidas sencillas al aire libre. El gabinete de madera del otro lado es relativamente simple y puede usarse para pescar y almacenar mazos de cables de vehículos y equipos para exteriores.
Antes de entrar al coche por la puerta corredera, hay una escalera que permite subir al "segundo piso". Se instala una carpa en el techo del automóvil. Cuando se abre, se proporciona una cama de 2000*1180 mm en el interior, con capacidad para dos adultos. Si las condiciones climáticas no son buenas, también puedes subir y bajar la tienda a través del techo corredizo del coche, que es bastante flexible.
En el interior del coche, los asientos originales de la segunda fila fueron sustituidos por asientos plegables para vehículos recreativos, y se añadió una base fija en el medio para colocar una mesa extraíble. Pliega los respaldos de los asientos delanteros hacia adelante para formar una pequeña sala de estar similar a un tatami. También hay un televisor plegable en el techo, por lo que resulta muy cómodo para comer y descansar en el coche.
En la cabina delantera, la decoración de madera instalada en la parte trasera hace eco con el suelo de madera de la bodega de carga, pero resulta un poco extraño. La máquina integrada de navegación de pantalla grande e imagen de marcha atrás instalada más tarde se encuentran entre los pocos dispositivos modernos.
Un inversor de 1000 W y una batería de 200 Ah están ocultos debajo de la segunda fila de asientos, y un panel solar de 200 W está instalado en la carpa del techo para proporcionar energía a todo el vehículo.
La anterior es la información básica de esta autocaravana. Es realmente revelador que el chasis de una furgoneta pueda modificarse de esta manera. A juzgar por la antigüedad del chasis, este modelo es relativamente antiguo. El precio de todo el vehículo equivale a unos 120.000 yuanes.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.