Pronóstico de rendimiento del catering en Guangzhou
El representante sugirió alentar a los jóvenes.
Pide menos comida para llevar y más comida en la tienda.
Durante las dos sesiones nacionales de 2022, Zhang Xinghai, representante del Congreso Nacional del Pueblo y presidente del Grupo Xiaokang, dijo que actualmente muchos jóvenes optan por entregar comida y realizar entregas urgentes, y no están dispuestos a trabajar. como trabajadores industriales en las fábricas, lo que dificulta la contratación de trabajadores en la industria manufacturera, lo que no favorece el desarrollo a largo plazo de la sociedad. Sugirió que todos los sectores de la sociedad trabajen juntos para alentar y apoyar a más jóvenes para que se conviertan en trabajadores industriales.
Zhang Xinghai dijo que en los últimos años, la entrega de alimentos, el comercio electrónico, la transmisión en vivo en línea, etc. han atraído a un gran número de jóvenes a buscar trabajo, e incluso la industria de la entrega urgente se ha convertido en " involucrados" hasta el punto de la competencia entre los estudiantes de posgrado. Muchos jóvenes no están dispuestos a trabajar en fábricas, lo que provoca el vaciamiento de los trabajadores industriales. En 2020, la brecha de talento en la industria manufacturera de China alcanzará alrededor de 22 millones. En los últimos cinco años, un promedio de 6.543.805 trabajadores han abandonado la industria manufacturera cada año. Esto no favorece el sano desarrollo de la industria manufacturera.
Zhang Xinghai dijo que los datos muestran que en 2019, el número de empleados de entrega urgente en mi país superó los 100.000 y el número total de personal de entrega de catering superó los 7 millones. Desde 2020, la movilidad laboral entre industrias se ha acelerado. Según datos relevantes, durante la epidemia de 2020, en dos meses se incorporaron 580.000 nuevos pasajeros, 40 de los cuales eran antiguos trabajadores industriales.
“Esta situación está relacionada con los bajos ingresos en la industria manufacturera”. Zhang Xinghai dijo que los jóvenes tienen mejores condiciones de vida, niveles de educación más altos y un pensamiento más libre, y no quieren quedarse en las fábricas. Sin embargo, también existen preocupaciones. La entrega y la entrega urgente tienen un bajo contenido tecnológico y se refieren principalmente a "comer para los jóvenes". En el futuro, si las circunstancias cambian o aumenta la edad, los jóvenes se enfrentarán a una serie de problemas.
Zhang Xinghai sugirió que el gobierno, la sociedad, las empresas y otras partes deberían trabajar juntos para alentar y apoyar a los jóvenes a convertirse en trabajadores industriales para aliviar los problemas de contratación y dificultades de empleo en la industria manufacturera.
La información muestra que Zhang Xinghai es el controlador real de Xiaokang Shares (601127). SH), una empresa que cotiza en bolsa de acciones A, con un valor de mercado más reciente de 58.800 millones de yuanes. Xiaokang Co., Ltd. tiene su sede en Chongqing. Sus principales productos incluyen vehículos completos, tres productos eléctricos y electrónicos y motores. Alguna vez fue famoso por producir Dongfeng Xiaokang.
En abril de 2021, el vehículo eléctrico inteligente "Selis" desarrollado conjuntamente por Xiaokang y el sistema Hongmeng de Huawei se convirtió en el foco de la industria, que alguna vez hizo famoso a Xiaokang. En la actualidad, Xiaokang Co., Ltd. y Huawei han cooperado nuevamente con el "Quest M5", que ha comenzado a entregarse.
La previsión de rendimiento publicada anteriormente por Xiaokang Shares muestra que se espera que el beneficio neto atribuible a la empresa matriz en 2021 sea una pérdida de entre 155 y 195 millones de yuanes.
¿Cuál eliges, fábrica o envío a domicilio?
El presidente sugirió alentar a más jóvenes a unirse a la fábrica. Entonces, ¿cuál es el salario de los jóvenes en Xiaokang Co., Ltd.?
El informe anual de 2020 muestra que a finales de año, la empresa contaba con 13.000 empleados. Entre ellos, casi la mitad de los empleados tienen un nivel educativo de escuela secundaria (escuela secundaria técnica) o inferior. Hay 3.697 personas con título de licenciatura o superior, lo que representa menos del 30%.
En el sitio web de contratación, el salario mensual ofrecido por los ingenieros de contratación de Xiaokang Co., Ltd. oscila principalmente entre 6.000 y 15.000 yuanes, y el salario mensual de los trabajadores comunes oscila entre 5.000 y 7.000 yuanes. yuan.
¿Cuánto cuesta entregar comida a domicilio? El 4 de marzo, la Federación de Sindicatos de Guangzhou publicó la "Información de referencia para la negociación colectiva de salarios y beneficios de los trabajadores en las principales industrias de Guangzhou en 2022", que mostraba que el salario anual de la mayoría de los empleados de reparto de alimentos en Guangzhou alcanzaba más de 654,38 millones de yuanes.
De hecho, entregar comida no es fácil. Alrededor del 68% de los repartidores en Guangzhou tienen menos de 25 años y casi el 90% tienen educación secundaria o menos. Aproximadamente el 71,5% de los empleados trabajan muchas horas y entregan comidas de 9 a 12 horas al día.
Por otro lado, los ingresos profesionales representados por los trabajadores manuales también están aumentando de manera constante. En los primeros tres trimestres de 2021, un informe publicado por el Instituto de Investigación de Contratación de la Ciudad 58 mostró que el salario mensual promedio de las empresas era de 9.765 yuanes, y el salario mensual de los cargadores y porteadores aumentó en 30,94 yuanes interanual.
Recientemente, Ele.me publicó un informe que afirma que los trabajadores de entrega de alimentos son el trampolín para que muchos trabajadores migrantes se arraiguen en las ciudades. Más del 40% de los encuestados espera encontrar otras oportunidades laborales mientras realizan pedidos. El 30% de los trabajadores de reparto de comida para llevar todavía están dispuestos a realizar entregas de comida para llevar.
¡Los internautas se están peleando!
¿En fábrica o entregado? Algunos internautas dijeron: "No eres libre de entrar a la fábrica y las horas de trabajo son largas. Puede haber turnos nocturnos que son perjudiciales para tu salud y los salarios son bajos. ¿Quién irá?"
Algunos internautas dijeron que aunque la comida para llevar está expuesta al sol y a la lluvia, el tiempo es gratis. Lo que importa es ganar dinero.
Un internauta dio su propio análisis: "Todos son trabajadores inmigrantes. ¿Por qué los jóvenes eligen sucursales para vivir en otros lugares? Hay muchas razones. Nuestro sistema de educación vocacional necesita una nueva actualización. El estado también necesita introducir más incentivos, pero el vínculo clave es que nuestras empresas deben autoexaminarse. Algunas de nuestras empresas están dispuestas a ofrecer incienso a invitados como templos y salones ancestrales. No hay competencia en el mercado de bajo consumo. poner fin a la fabricación, sin mencionar el aumento de los salarios para atraer a los fénix; algunas empresas simplemente ignoran los mecanismos del mercado y los niveles salariales sociales cuando esperamos que el barco cruce el río, solo enfatizamos que no hay barco y las olas fuertes no son buenas. no todo el mundo lo está. Estoy dispuesto a trabajar con usted en las buenas y en las malas”.
Entrar a la fábrica o entregar productos
son opciones de mercado.
Con el rápido desarrollo de nuevos formatos de negocio como la entrega de comida a domicilio, en comparación con el modelo de empleador tradicional, el nuevo formato de negocio de empleo gratuito se ha convertido en una opción laboral para muchos jóvenes.
Con el fin de mejorar el crecimiento profesional de los nuevos grupos obreros, se han establecido modelos de competencias para diferentes etapas de desarrollo profesional y se ha llevado a cabo en todo el país nueva capacitación para mejorar las habilidades laborales de los "trabajadores de entrega por contrato en línea" . En 2021, ** 10203 ciclistas azules se inscribieron en formación profesional y se abrieron aún más canales de avance profesional para los ciclistas. La encuesta muestra que el 45% de los pasajeros consideran "promocionar a webmaster y gerente de distribución" como su próximo objetivo de desarrollo, y el 8% de los pasajeros espera "convertirse en presidente de un proveedor de servicios logísticos" en el futuro.
Meituan Waimai reveló recientemente mejoras en varios esfuerzos de protección de los pasajeros. Para el desarrollo profesional de los pasajeros, se han puesto en marcha medidas como el plan de formación de jefes de estación, el plan de transferencia de pasajeros, la mejora de las calificaciones académicas y premios de incentivos para el desarrollo, y se ha financiado a más de 65.438.000 estudiantes de pasajeros para que ingresen a la Universidad Abierta de China para continuar sus estudios terciarios. educación.
De hecho, con el desarrollo de la economía y la sociedad, los conceptos de empleo de los jóvenes están experimentando grandes cambios, y algunas fábricas han experimentado un desequilibrio entre la oferta y la demanda de talento. Desde una perspectiva económica, ya sea que se elija ingresar a una fábrica o entregar alimentos, es una elección del mercado. Industrias como las fábricas inteligentes y los robots de construcción también enfrentan nuevas oportunidades económicas.
Shenzhen Business Daily Integral
Editor Wu