En la provincia de Shandong, ¿qué empresas con financiación extranjera existen en equipos de ingeniería offshore? Por favor, ayúdenme.
Además de Yantai Raffles Shipbuilding Co., Ltd., con financiación extranjera, Daewoo Shipbuilding, Samsung Heavy Industries en Weihai y Beihai Heavy Industries de Qingdao China Shipbuilding Industry Corporation, los otros astilleros pequeños y medianos en la zona no son tan buenos como otros que se distribuyen en Yantai, Weihai y Qingdao.
Los astilleros pequeños y medianos son aproximadamente los siguientes: Shandong Huanghai Shipbuilding Co., Ltd., Qingdao Qianjin Shipyard, el astillero estatal Qingdao (ahora Qingdao Yangfan Shipbuilding Co., Ltd.), Yantai Northern Shipyard, Shandong Weihai Shipyard, Rongcheng City Shipbuilding Industrial Group Company, Jiaonan Gongkou Shipyard, Qingdao Jimo Master Shipbuilding Company, Weihai Huanghai Shipyard (principalmente construcción de barcos de pesca), Dayudao Shipyard, Shenping Shipyard, Baibuting Shipyard, Rushan Shipyard, Rizhao Port Da Heavy Industria (fabricación de remolcadores), Shandong Huahai Shipbuilding Co., Ltd. en el distrito de Lanshan, Qingdao Hyundai Shipyard, Shandong Xixiakou Shipyard, Qingdao Lingshan Shipyard, Qingdao Heshun Shipyard, Matsumoto Shipbuilding, Rongcheng Xixiakou Shipbuilding Co., Ltd. (West Una subsidiaria de Xiakou Group), etc.
Las empresas representativas se desglosan por región:
Tres bases de la construcción naval de Qingdao
La bahía de Haixi es un gran barco y una plataforma de perforación en alta mar. cigüeñales y otros productos, incluida Beizhou Shipbuilding Industry (China Heavy Industry reorganizó el antiguo astillero Qingdao Beihai y se convirtió en líder en Qingdao Offshore Manufacturing), Wuchang Shipbuilding Industry (la subsidiaria estatal de propiedad absoluta de Wuchang Heavy Industry en Qingdao bajo China Heavy Industria, costa afuera, principalmente manufactura);
Jimo es la base de producción de barcos especiales, barcos turísticos de lujo, petroleros, portacontenedores, barcos oficiales, barcos de ingeniería y yates Qingdao Shipyard Co., Ltd. y Qingdao. Yangfan Shipbuilding Co., Ltd. Company (se reorganizaron dos empresas a partir del astillero estatal de Qingdao, la antigua industria militar y la última civil), Qingdao Lixing Vehicle and Ship Industrial Development Co., Ltd. (principalmente dedicada a la navegación a vela y al trabajo equipo, apareció en el programa "Fortune Story Show" de CCTV y es socio de la Competición Olímpica de Vela
Jiaonan es una base de producción para barcos de menos de 100.000 toneladas, incluido el Astillero Qingdao Hyundai (de propiedad coreana, Lingshan); Shipbuilding Co., Ltd.) y Qingdao Lingshan Shipbuilding Co., Ltd.;
Weihai:
Samsung Heavy Industries (Rongcheng) Co., Ltd. (dedicada principalmente a final de construcción naval y fabricación de ingeniería en alta mar), AVIC Weihai Shipyard Co., Ltd. (anteriormente Weihai Shipyard)
Yantai:
Adjunto: Directorio de astilleros de Yantai
Empresas representativas: Daewoo Shipbuilding & Marine (Shandong) Co., Ltd. de Corea del Sur. Daewoo Shipbuilding & Marine Co., Ltd. (DSME) de Corea del Sur es una empresa de propiedad absoluta que se dedica principalmente a la construcción naval de alta gama y la fabricación de ingeniería en alta mar. Yantai CIMC Raffles Offshore Engineering Co., Ltd. (anteriormente Yantai Shipyard, una empresa conjunta entre empresas de Corea del Sur y Singapur, a la que se unió CIMC en 2008. Capital de terceros, gestión extranjera, rápido desarrollo en el campo de los buques de alta gama y equipos offshore)
También hay dos astilleros militares, Qingdao 4808 y Weihai 4809
Proyectos recientes de inversión extranjera a gran escala en Qingdao:
Qingdao Tomorrow Oplan Yacht Proyecto industrial
Xinhai Marine Equipment (Shandong) Co., Ltd.