¿Cómo solucionar los riesgos de seguridad del tráfico en la entrega de comida para llevar?
(2) Fortalecer la investigación y sanción vial. En el proceso de aplicación diaria de la ley, la policía de tránsito debe fortalecer de manera efectiva la investigación y el castigo de infracciones de tránsito comunes cometidas por vehículos no motorizados, pasarse semáforos en rojo, disputar carriles, conducir en las aceras y otras infracciones de tránsito comunes cometidas por vehículos de reparto de alimentos, para que pueden ser investigados y sancionados en cualquier momento y educados en cualquier momento, y ninguna infracción de tránsito es menor. Actitud, debemos superar el pensamiento erróneo de tener miedo a los problemas y no poder dejarlos ir, y adoptar una investigación y un castigo flexibles y efectivos. métodos para diversos tipos de infracciones de tránsito habituales, de modo que no queden puntos ciegos en la investigación y sanción de las infracciones de tránsito. Al mismo tiempo, se deben reforzar eficazmente las patrullas y el control. Una vez descubiertos, serán investigados y sancionados de inmediato para formar una situación de gestión estricta y alta presión.
(3) Mejorar el sistema de seguros para la industria de la distribución. Trabajar junto con las compañías de seguros y las empresas de reparto de comida para llevar para discutir y formular un sistema de seguro para vehículos de reparto. Los vehículos de reparto profesionales deben adquirir un seguro de tráfico obligatorio para proteger los derechos e intereses de las víctimas. Al mismo tiempo, los vehículos que no adquieran un seguro de tránsito obligatorio como se requiere se tratarán de acuerdo con las regulaciones pertinentes. En segundo lugar, se recomienda que las empresas adquieran un seguro de accidentes personales para el personal de entrega para proteger los derechos e intereses personales de los empleados; que las empresas no sólo puedan garantizar la calidad de la experiencia del servicio de entrega, sino también cuidar y valorar la seguridad personal de los empleados. Al mismo tiempo, los accidentes de tráfico de los empleados de entrega de alimentos están vinculados a las estadísticas de castigo de las infracciones de tránsito de los empleados de entrega por parte de las empresas encargadas. Si las infracciones de tránsito de los empleados de una plataforma de entrega de alimentos alcanzan un cierto nivel, la plataforma de entrega de alimentos puede. ser castigado.
(4) Deben establecerse normas de gestión para los vehículos eléctricos para llevar. Como medio de transporte conveniente, los vehículos eléctricos desempeñan un papel insustituible en la vida urbana. La mayoría de los repartos de comida para llevar utilizan vehículos eléctricos, por lo que es urgente establecer las normas de gestión necesarias. Se entiende que la velocidad de diseño original de los vehículos eléctricos es de 15 kilómetros por hora, pero muchos repartidores quitan el limitador de velocidad después de comprar el coche, alcanzando a menudo velocidades de más de 40 kilómetros por hora mientras conducen. Debido a la falta de medios de apoyo, como el frenado, existen enormes riesgos para la seguridad. Siempre que un vehículo no motorizado choque con un vehículo motorizado, no importa quién sea el responsable del accidente, la pérdida básicamente correrá a cargo del vehículo motorizado a través del seguro de automóvil. Esto también refleja la situación actual de conducción brutal de comida para llevar. vehículos eléctricos.
(5) Fortalecer la difusión y educación del tema. Aprovechar al máximo las características de la propaganda y los informes de los medios de comunicación, producir programas especiales de propaganda, transmitir anuncios de servicio público y dar amplia publicidad a la nocividad de las infracciones de tránsito de los vehículos de reparto de comida para llevar. Al mismo tiempo, organizar a los reporteros de los medios para que se adentren en el frente. alinear y mejorar efectivamente la seguridad del personal de entrega de comida para llevar exponiendo casos de viajes ilegales y policía organizada para visitar las empresas de distribución de vez en cuando, y personal de entrega de comida para llevar organizada para realizar seminarios y educación.