Cambios en la vida de niños y ancianos: vivienda, transporte y compras

Después de la reforma y apertura, aunque ya no había billetes de tela, no había mucha gente confeccionando ropa y más gente iba a los grandes almacenes a comprar ropa. Sin embargo, hay pocas tiendas. En el pasado, sólo había uno o dos grandes almacenes en una ciudad. Pero ahora los grandes almacenes están en todas partes y también se dividen en tiendas de marca, tiendas de alta gama, tiendas de pantalones, etc. A principios de la década de 1980, la ropa acolchada de algodón se fue retirando gradualmente de la vista de la gente y fue reemplazada por algunas telas de fibras químicas: Indeedliang (una especie de tejido de fibra química), ropa de segunda mano. Uno, tres en uno. Hoy en día se dispone de todo tipo de tejidos, y los tejidos de algodón, que han pasado a un segundo plano, se han convertido en los tejidos más confortables. En ese momento, se estrenó el largometraje nacional "Love in Lushan" y se convirtió en la película más popular entre los jóvenes. El estilo novedoso de la heroína es refrescante. Llevar gafas de sol, el pelo largo, pantalones de campana y camisetas de murciélago se ha puesto de moda entre los jóvenes. Los pantalones acampanados también han sido populares desde hace un tiempo. Por supuesto, lo más común en aquella época era el abrigo tipo túnica china. Hoy en día, la gente tiene más estilos de ropa y es más independiente en sus elecciones. Aunque no había necesidad de preocuparse por la comida y la ropa en ese momento, no había más dinero para gastar en ropa y la calidad de la ropa no era alta. A menudo los hilos se rompen, la tela se rasga y los colores brillantes se caen tan pronto como se lavan. La vida de la gente ha mejorado y ya no tienen que preocuparse por vestirse. Incluso ha habido una proliferación de ropa. Miren a los niños de hoy, ¿qué armario no tiene ropa?

Resumen: Desde la reforma y apertura, los colores y estilos de ropa se han vuelto cada vez más diversos, y las telas y texturas también han sufrido grandes cambios. En la década de 1990, la vida de las personas pasó a ser moderadamente próspera y sus mentes se volvieron más abiertas. La ropa de las personas está cambiando rápidamente y la ropa persigue la individualidad y el cambio. Es difícil resumir las tendencias de la moda en un estilo o color. Enfatizar la individualidad y no perseguir la moda se ha convertido en una moda en sí misma.

Comida

Como dice el refrán, "La comida es la primera prioridad para la gente", lo que significa que la gente considera "comer" como el nivel de vida más bajo y, al mismo tiempo, Al mismo tiempo, también consideran que "comer" es la búsqueda más elevada y la búsqueda del disfrute de la vida. La búsqueda y el disfrute más elevados de la vida. Recuerdo que en un sketch, un anciano le contaba a su nieto una historia sobre los cupones de alimentos. Se puede ver que los cupones de alimentos fueron un elemento importante para resolver el problema de la alimentación y la ropa en ese momento. Debido a que los niveles de productividad eran bajos y el suministro de materiales escaso en ese momento, hubo que utilizar vales para limitar el poder adquisitivo de la gente. Hasta la década de 1980, los cupones para alimentos todavía estaban en uso. Desde que la oferta y la demanda de alimentos se trasladaron al mercado en la década de 1990, la desaparición de los cupones para alimentos se ha convertido en una necesidad histórica. Hoy en día, estos símbolos de la época se han convertido en tesoros en manos de los coleccionistas. Por supuesto, los cambios en los "cupones de alimentos" pueden reflejar el aumento y la caída de la riqueza de una sociedad y los cambios en la historia social. A principios de la década de 1950, mi país atravesaba escasez de alimentos, tres años de desastres naturales, escasez de alimentos y verduras, etc. Durante los tres años de desastres naturales, el suministro de alimentos y verduras fue escaso. Cuando la gente no estaba saciada, a menudo utilizaban zanahorias para satisfacer su hambre. Debido a la falta de los nutrientes más básicos, el cuerpo de las personas está algo hinchado. Hoy en día, nuestra vida material es extremadamente rica y hay una variedad deslumbrante de alimentos en los mercados, supermercados e hipermercados. Las necesidades alimentarias de la gente también son cada vez mayores. No sólo necesitan "comer bien", sino también comer de forma saludable. Los conceptos de ciencia e higiene están profundamente arraigados en el corazón de la gente. La gente presta atención al equilibrio nutricional, la combinación de densidad y sabor ligero. Deben comer más frutas y verduras y menos alimentos ricos en grasas y colesterol. Las verduras silvestres y los cereales integrales que se utilizaban para saciar el hambre debido a la escasez de alimentos ahora se han convertido en alimentos saludables en la mesa.

Resumen: En los primeros días de la reforma y la apertura, la vida de la gente ha mejorado, pero los alimentos son escasos y monótonos, los billetes prevalecen, la gente está desnutrida y algunas zonas rurales no han resuelto el problema básico de la comida y ropa. En la década de 1990, no sólo era necesario comer lo suficiente, sino también comer bien, con una nutrición equilibrada y una buena combinación de densidad y densidad. La comida verde estaba profundamente arraigada en el corazón de la gente. Comer ya no es sólo un alimento y una prenda de vestir en la vida, sino que poco a poco se ha convertido en un arte y una cultura.

En los primeros días de la reforma y apertura, las casas de paneles planos con estilos uniformes y monótonos reemplazaron las casas ruinosas y ruinosas. Trozos de tejas reemplazaron los techos ruinosos y las paredes ya no eran de ladrillos de piedra, sino paredes planas y blancas de cal. Pero la casa sólo cuenta con muebles básicos como camas, mesas y sillas. Se ve sencilla y ordenada, y está llena de armonía y tranquilidad. Sin embargo, la vivienda sigue siendo un gran problema y, en la década de 1990, el país comenzó a construir viviendas asequibles, ofreciendo opciones de "viviendas asequibles" para familias de ingresos bajos y medios.

Este tipo de vivienda cuenta con cocina independiente, baño, suministro de agua y drenaje, calidad garantizada, hermoso entorno comunitario y convenientes tiendas y transporte. Hoy en día, la superficie habitable se ha ampliado, las condiciones de vida han mejorado significativamente y la gente tiene más opciones para vivir. Hay comunidades residenciales de gran altura, edificios dúplex, comunidades con jardines e incluso villas unifamiliares. La vivienda también se ha convertido en la condición de vida más básica para la gente.

Resumen: Cuando subimos a edificios de gran altura y contemplamos el colorido paisaje de la ciudad, también podemos apreciar el orgullo de los antiguos "de estar en la cima de la montaña y ver todas las pequeñas montañas en una mirada". Con la mejora del nivel de vida de las personas, la decoración se ha convertido en un punto de moda. Varios estilos de decoración enriquecen nuestras vidas y reflejan la mejora del gusto por la vida de las personas.

Viajes

Viajar es una parte indispensable de la vida de las personas. Ir de compras, visitar a familiares, ir a la escuela, ir a trabajar, etc., todos necesitamos utilizar herramientas de transporte de vez en cuando. Desde los primeros paseos hasta los carruajes tirados por caballos y carros de bueyes, pasando por los coches y los trenes, todos reflejan el progreso de los tiempos. Antes de la reforma y apertura, el medio de transporte más importante eran las bicicletas. China también es conocida como el Reino de las Bicicletas. Sin embargo, la construcción de carreteras en ese momento también estaba muy atrasada. La mayoría de ellas eran caminos de tierra y desiguales, lo que traía muchos inconvenientes a la vida diaria de la gente. A finales de la década de 1980, China tenía una población tan grande que era difícil comprar billetes, tomar trenes y viajar en ellos. Además el tren va muy lento. Cuando mi madre estaba en la universidad, tomaba más de diez horas tomar un tren de Jining a Qingdao. Ahora sólo se necesitan cuatro o cinco horas. Entonces, el país comenzó a construir ferrocarriles. El 1 de septiembre de 1996, el ferrocarril Beijing-Kowloon, que fue el ferrocarril más grande construido desde la fundación de la República Popular China con la mayor inversión y el mayor kilometraje en un momento dado, estaba en pleno funcionamiento. Con el progreso de la sociedad, cada vez hay más coches y se han comenzado a construir carreteras. Las carreteras son el principal símbolo de la modernización del transporte de un país. El número de carreteras también se ha convertido en un indicador del desarrollo económico. La primera autopista completamente abierta de China, la autopista Shanghai-Jiaxing, se completó y abrió al tráfico. Desde entonces, se ha abierto una nueva página en la historia de la construcción de carreteras en China. Además de las autopistas interprovinciales, muchas provincias y regiones están construyendo autopistas de corta y media distancia dentro de sus regiones, formando una red de autopistas a nivel nacional. Ahora vemos que las carreteras de las áreas metropolitanas pueden describirse como vibrantes, con aglomeraciones de personas y tráfico intenso. Las líneas de autobús han aumentado y se han mejorado las instalaciones; los trenes han añadido nuevos socios: también se han desarrollado EMU y trenes maglev, que se están volviendo populares, los taxis están disponibles, los automóviles privados son comunes y hay nuevos medios de transporte como el metro y el tren ligero; también han aparecido. No sólo eso, cada vez hay más coches y las carreteras son cada vez más lisas y anchas. Viajar se ha vuelto más conveniente y la industria del turismo también se ha desarrollado rápidamente

Resumen: con el progreso de la vida, los viajes de las personas se han vuelto más convenientes, aunque la conveniencia del transporte también ha provocado el desarrollo del medio ambiente urbano. problemas, el país necesita urgentemente Resolver los problemas de contaminación ambiental y congestión del tráfico. Pero todo esto es también la única manera de que los países en desarrollo se transformen en países desarrollados. En un futuro próximo, la Tierra ante nuestros ojos será cada vez más pequeña y viajar alrededor del mundo ya no será un sueño.