Comida de Shaanxi
Ahora, con la llegada de la era 5G, la conducción sin conductor o autónoma ha comenzado a calar en la vida de las personas. En la mente de Shanshan, existe el concepto de conducción sin conductor: sin un conductor, los vehículos de motor pueden circular de forma automática y segura por la carretera a través del sistema. Ese día, Sanshan, que tenía tiempo libre, quería visitar la isla de Guanzhou, que todavía está escasamente poblada en Guangzhou. Al mismo tiempo, como había oído que ya había taxis "autónomos" en la isla, personalmente experimenté un taxi "autónomo" cuando necesitaba hacer transbordo al metro.
La isla de Guanzhou es una isla central en la zona de desarrollo del río Perla, que cubre un área de aproximadamente 65.438+0,83 kilómetros cuadrados. Limita con la ciudad universitaria de Guangzhou al sur y el centro internacional de exposiciones y convenciones de Pazhou al sur. al norte y mira a la isla Changzhou al otro lado del río hacia el este. Es adyacente a la Reserva Ecológica Guangzhou Orchard en el oeste. La ubicación es remota, está rodeada de agua y el transporte era inconveniente antes de que abriera el metro. En el pasado, este lugar recibió el sobrenombre de "Isla Hainan de Guangzhou". Hoy en día está planificada como una "isla biológica". La mayoría de los habitantes originales de la isla han sido demolidos y trasladados, y ahora ha pasado a llamarse "Isla Biológica". Después de salir de la estación de metro de Guanzhou, eran las 10 de la mañana. Lo primero que Shanshan y Sanshan sintieron aquí fue: ¡hay tan poca gente! Caminando desde el metro hasta la carretera, todavía había muy poca gente, y sólo pasaba algún vehículo ocasional. Mi destino es Ink Garden en Biological Island, que resulta ser la ruta del taxi sin conductor. Por lo tanto, Shanshan comenzó a intentar llamar a un taxi sin conductor a través de la aplicación descargada previamente. Esta fue la primera vez en mi vida que pedí un taxi sin conductor. Si la llamada tiene éxito, también será la primera vez que viaje en un taxi sin conductor y no puedo evitar sentirme un poco emocionado.
El proceso de llamada de un taxi sin conductor es más o menos el mismo que el de un servicio de transporte en línea. Después de que Shanshan abre la aplicación, los pasos específicos son los siguientes:
Paso uno: determine el punto de embarque y desembarque: la aplicación localiza automáticamente el "punto de embarque", que es la salida de la estación de metro de Guanzhou donde Shanshan es ahora, y luego entro al "punto de entrega" Ink Garden. En este momento, la aplicación muestra 8,4 yuanes, luego confirma la cantidad de personas en el autobús y estipula que no se permiten mascotas. Después de confirmar el número de pasajeros, podrá confirmar la llamada del taxi sin conductor.
Paso 2: Esperando a que se reciba el pedido y llegue el vehículo: Después de esperar más de 5 minutos la llamada, finalmente se recibió el pedido. La aplicación le indicará el número de placa del vehículo que recibe la llamada, así como la distancia y hora de llegada del vehículo que recibe la llamada. Cuando llegue el vehículo, su teléfono recibirá un mensaje de texto, lo que aproximadamente significa que el vehículo ha llegado al punto de recogida y esperará cinco minutos. Suba a bordo lo antes posible.
Paso 3: Sube al auto y arranca: Después de que llegó el auto, Shanshan miró el asiento del conductor y descubrió que el asiento no estaba "vacío". Más tarde supe que el nombre de la persona sentada en el asiento del conductor no era "conductor" sino "oficial de seguridad", quien era responsable de vigilar la seguridad del vehículo. Elegí el asiento del acompañante. Después de subir al auto y abrocharme el cinturón de seguridad, el oficial de seguridad confirmará la información del pasajero y me recordará que no tome fotografías del auto. Hay dos pantallas en el lado derecho del asiento del conductor delantero, que muestran las condiciones del tráfico, el itinerario y otra información. Además, si se sienta en el asiento trasero, habrá una pantalla electrónica en la que podrá ver claramente información como la velocidad del vehículo, el recorrido del vehículo, los obstáculos circundantes, las condiciones de la carretera y la distancia al destino. En ese momento, el oficial de seguridad me recordó que presionara el botón de inicio en la pantalla y el auto comenzó a arrancar.
La primera experiencia de Shanshan en la vida, comenzaron los taxis de “conducción no tripulada”. Antes de subirme al coche, presté especial atención al aspecto del taxi sin conductor. Además del logotipo de la empresa de vehículos autónomos impreso en la carrocería, la mayor diferencia es que el techo del vehículo está equipado con un equipo de radar que permite funciones de conducción no tripulada (autónoma). Durante la conducción, la velocidad no es demasiado rápida, pero aun así se siente suave y cómodo. Los agentes de seguridad sólo tendrán comunicaciones simples pero necesarias con los pasajeros. Shanshan presta especial atención a la gestión del vehículo por parte del oficial de seguridad: en condiciones de camino recto y sin complicaciones, las manos del oficial de seguridad abandonan el volante y el conductor no está tripulado cuando hay otros vehículos en la carretera y las condiciones de la carretera son complejas; El oficial de seguridad se hará cargo del vehículo varias veces. Durante el viaje, las tres hijas de Shanshan vieron al oficial de seguridad frenar repentinamente porque había un auto que se aproximaba por detrás. El oficial de seguridad intervino para evitar que el vehículo cambiara de carril automáticamente cuando había un auto que se aproximaba por detrás. Cuando el oficial de seguridad ya no se haga cargo del vehículo, el vehículo volverá al modo de conducción autónoma y habrá indicaciones de voz automáticas en inglés. En unos 10 minutos, el taxi sin conductor llegó a su destino. Después de bajarme del autobús, pagué el billete en la aplicación y esta experiencia de "taxi no tripulado" terminó.
Shanshan experimentó un taxi sin conductor por primera vez y todo el proceso fue muy agradable.
El proceso de compra de un automóvil es similar al de comprar un automóvil en línea. El viaje fue tranquilo. Durante el proceso de conducción, el responsable de seguridad desempeña un papel muy evidente y muchas veces asume la conducción del vehículo. A partir de esta experiencia de taxi de "conducción no tripulada", podemos sentir que la tecnología de "conducción no tripulada" aún se encuentra en la etapa de prueba. Para lograr realmente la "conducción no tripulada", aún es necesario resolver muchos problemas prácticos. Por ejemplo, los vehículos autónomos que se están probando actualmente se basan principalmente en la percepción autónoma, que utiliza diferentes sensores en el automóvil para detectar el entorno y realizar el control de la toma de decisiones. Sin embargo, cualquier tipo de sensor tiene limitaciones y desventajas, especialmente en el caso de condiciones climáticas adversas. ¿Cómo lograr la seguridad? Actualmente, está equipado con un oficial de seguridad para hacerse cargo del vehículo, pero para lograr una verdadera "conducción no tripulada" no sólo se necesitan mejoras técnicas, sino también la estabilidad del software y hardware, así como una infraestructura estandarizada y la apertura de carreteras. todos estos derechos deben abordarse en el futuro.
Sin embargo, en China, la investigación sobre la tecnología de conducción autónoma acaba de comenzar para lograr con éxito la "conducción no tripulada", es necesaria la acumulación de datos, porque el entorno de las carreteras nacionales es diferente al de los países extranjeros y está localizado. La acumulación de datos es automática. Un problema inevitable al impulsar la investigación tecnológica. Desde las pruebas en el campo de pruebas hasta la operación actual del taxi sin conductor que Shanshan está probando en el área de operaciones de demostración, todo esto sentará las bases para la realización de una verdadera "conducción no tripulada" en el futuro. Esperamos con ansias el surgimiento de una verdadera "conducción no tripulada". Aunque los coches autónomos actuales sólo están en fase de prueba, la seguridad está garantizada porque hay guardias de seguridad, por lo que, si tengo la oportunidad, seguiré eligiendo taxis no tripulados.
Entonces, ¿alguna vez tomaste un taxi "sin conductor" cuando estuviste en Guangzhou? Pasajeros que han tomado este taxi, ¿creen que este taxi es seguro? ¿Qué opinas del "oficial de seguridad" en el coche? Si tienes la oportunidad de venir a Guangzhou, ¿probarás un taxi "autónomo"? ¡Todos son bienvenidos a dejar un mensaje y compartir! Este artículo es un trabajo protegido por derechos de autor y está estrictamente prohibido moverlo, reproducirlo o editarlo sin la autorización por escrito de Shanshan. Si necesita reimprimir, comuníquese con el autor Shanshan, gracias.
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