Una breve historia de BMW: fábrica de motores bávara, máquina de guerra bajo el dominio nazi
BMW es una marca que suena con mucha clase.
Pero este nombre es solo su nombre chino. Esta empresa en realidad se llama Bavarian Engine Factory; fue fundada el 20 de julio de 1917, y su abreviatura en ese momento era BFW. Posteriormente fue reorganizada y cambiada. a bmw.
Al principio, BMW no fabricaba coches, sino aviones. Su logotipo significa "cielo azul y nubes blancas"; la razón por la que empezó a fabricar aviones fue porque quería construir aviones. "La razón por la que comenzó a construir aviones es porque fue fundada en los primeros días de la Primera Guerra Mundial. En ese momento, BMW era una fábrica que fabricaba aviones de combate para la Luftwaffe.
Quizás los lectores que no lo sean Los familiarizados con la historia solo saben que Alemania fue un país derrotado en la Segunda Guerra Mundial, pero de hecho, Alemania también fracasó en la Primera Guerra Mundial. Después de la derrota, las potencias aliadas como Gran Bretaña y Francia frenaron el desarrollo de la industria militar. Esta vez, BMW ya no pudo fabricar aviones. Entonces, ¿cómo puede la empresa seguir funcionando? Muy simple, comenzar a fabricar otros medios de transporte. En septiembre de 1923, nació oficialmente la motocicleta BMW R32. Esta vez, BMW realmente comenzó a fabricar el automóvil en 1928, pero no fue una transferencia directa de tecnología, sino mediante la adquisición de Eisenauer Motoren Werke, que en ese momento todavía era un fabricante de automóviles alemán de segunda generación; No tenía reservas técnicas en la fabricación de automóviles, por lo que inicialmente todo lo que fabricaban eran autos ligeros de gama baja. En la década de 1930, la economía alemana finalmente mejoró y surgió el BMW Serie 3. En este punto, BMW realmente entró en el primer campo. Sin embargo, Alemania reapareció. Conoció a un loco llamado Adolf Hitler y comenzó la Segunda Guerra Mundial.
En ese momento, BMW no solo se convirtió en uno de los patrocinadores financieros de la Alemania nazi. También volvió a su antiguo negocio y trabajó para el ejército nazi.
El famoso avión de combate "Tequila" está propulsado por motores BMW, por lo que no es exagerado decir que BMW era el conductor. fuerza detrás de la Alemania nazi.
Por supuesto, es la motocicleta militar BMW R75, esta motocicleta de tres ruedas, condujo por los campos de batalla del norte de África, Europa Occidental y la Unión Soviética durante toda la Guerra Mundial. II; entonces la marca BMW es en realidad una marca muy odiosa en muchos países de Europa y América.
Algunas personas pueden no creer que BMW fue el cerebro detrás de los nazis, pero saben que el fundador de BMW, Gunther Quandt, lo fue. miembro del Partido Nazi y el propio Hitler le concedió la medalla de "Líder de Defensa y Economía".
Después de la derrota final de la Alemania nazi, BMW, uno de los malvados amos nazis, inevitablemente se convirtió en el objetivo. de los aliados; de hecho, durante la guerra, BMW fue bombardeada muchas veces, la fábrica de BMW en Munich fue arrasada y el equipo se utilizó como reparación de guerra durante mucho tiempo después de la guerra. No se le permitía producir automóviles. En esta etapa, BMW sólo podía fabricar estos automóviles y electrodomésticos de cocina, por lo que BMW casi quebró en 1959, pero afortunadamente sobrevivió con la ayuda de los nobles alemanes.
En cuanto a los motores de aviación, no fue hasta el final de la Guerra Fría que Estados Unidos relajó sus restricciones a las empresas alemanas.
No fue hasta la década de 1990 que BMW realmente comenzó a dejar su huella. en el campo de la automoción, y fue clasificada como las dos principales empresas de Alemania junto con Daimler-Benz.
Esta es la historia del desarrollo corporativo de BMW, que se puede decir que es antes de la Segunda Guerra Mundial. Siempre ha sido sinónimo de maldad, y su desarrollo en las siguientes décadas no ha sido ideal; de hecho, el nivel actual de los automóviles BMW no es realmente halagador con el motor de combustión interna como núcleo, BMW no puede encontrar un motor que no lo sea. Quemar petróleo. Automóviles, excepto vehículos eléctricos. -Excepto vehículos eléctricos. Sin una caja de cambios desarrollada internamente, podría parecer que vale la pena hablar de la tracción trasera, pero la tracción trasera no es lo único que fabrica BMW.
Entonces, ¿cómo logró BMW capturar los corazones de los consumidores chinos?
Se trata de un modelo de empresa conjunta que comenzó después del Grupo Volkswagen. La primera empresa conjunta fue establecida conjuntamente por el Grupo BAIC y Daimler-Benz, pero los modelos que creó no eran adecuados para llenar el sedán de clase ejecutiva. mercado; entonces comenzamos a buscar otros socios, pero en ese momento muchos Estados Unidos, Japón u otros países europeos no eran optimistas sobre el desarrollo del mercado chino, por lo que los modelos, tecnologías o soluciones que proponían no eran los ideales.
Sin embargo, muchos fabricantes de automóviles estadounidenses, japoneses y europeos no son optimistas sobre el desarrollo del mercado chino, por lo que los modelos, tecnologías o soluciones que han ideado no son ideales. En ese momento, la industria automovilística alemana entró en un período de depresión y tuvo que expandirse a los mercados extranjeros para mantenerse, por lo que Volkswagen creó Santana y el plan de cooperación fue relativamente sincero, por lo que los automóviles alemanes se hicieron populares en el mercado chino.
Precursores, al comienzo del desarrollo de la industria del automóvil, cualquiera que fuera la marca del primer lote de automóviles, esa marca se volvería popular.
Volkswagen fue el primero, y luego salió Audi, que finalmente vio la luz.
Sin embargo, estas dos marcas se utilizan principalmente en el mercado de automóviles oficiales, y en este momento se necesitan más marcas en el mercado de usuarios individuales y de gama B, el hecho en Alemania se ha convertido en un mito; A medida que otras marcas alemanas sigan su ejemplo en el tiempo, el resultado será, naturalmente, popular en todos los niveles. La razón por la que Bavarian Engine Works y Daimler Benz son tan populares también está relacionada con la conexión de sus nombres. Estos dos nombres también son muy importantes en la cultura china, solo que la parrilla central de los autos BMW no se parece a BMW, y más. Como el hocico de un cerdo.
El nombre Daimler "Benz" sólo se usa en China Mercedes-Benz es el nombre de Karl-Benz, que significa Mercedes-Benz, pero esta es una marca alemana por eso se llama en el extranjero; Benz para Daimler es un nombre personal. En cuanto a Mercedes-Benz, es una combinación de dos nombres. Mercedes-Benz es el nombre de la hija de un ex diplomático del Imperio austrohúngaro. Durante la crisis de Daimler-Benz, dio grandes pedidos y derechos de agencia. Los vehículos de la marca, pero había un requisito: usar el nombre de pila de su hija; por lo tanto, Mercedes-Benz no tiene ninguna connotación. Muchas cosas son imaginarias y también es una máscara empaquetada a la fuerza por las empresas automovilísticas alemanas en China.
Daimler Benz y el Grupo Volkswagen fueron la columna vertebral de los nazis alemanes.
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