¿Qué se debe hacer si se produce contaminación por petróleo en el mar?
1. Causas de la contaminación
1. Contaminación provocada por los buques
¿Qué es la contaminación por buques? Se refiere a la contaminación provocada por las maniobras de los buques, accidentes marítimos, vertido de barcos, etc. sustancias nocivas entran en el océano, destruyendo el equilibrio del ecosistema marino. Características de la contaminación causada por los buques: (1) Diversos contaminantes se introducen en el mar a través de los buques. (2) Los contaminantes ingresan al océano debido a factores humanos más que a factores naturales, es decir, el comportamiento de contaminación se manifiesta subjetivamente como intención o negligencia humana. (Por ejemplo, las aguas residuales del lavado de cabinas y las aguas residuales de la sala de máquinas se descargan al océano sin tratamiento) (3) Después de que los contaminantes ingresan al océano, causan o pueden causar daños al ecosistema marino.
Las principales manifestaciones de la contaminación causada por los buques son: (1) Las fuentes de contaminación de las operaciones de los buques son causadas principalmente por acciones intencionales o negligentes de los trabajadores del buque. Por ejemplo, algunas tripulaciones de barcos descargan intencionadamente en el mar aguas residuales de lavado de cabinas que contienen sustancias nocivas, el personal de la sala de máquinas de un barco descarga deliberadamente aguas residuales de la sala de máquinas que contienen petróleo sucio en el mar sin tratamiento, y algunas personas descargan fueloil por su falta de sentido de responsabilidad Al mar. (2) Las fuentes de contaminación derivadas de accidentes marítimos, como colisiones de barcos, varamientos, varadas y otros accidentes, diversos contaminantes, principalmente fugas de combustible y fugas de tanques de petróleo causadas por accidentes, contaminan el océano. (3) Fuentes de contaminación vertidas por barcos; este tipo de fuente de contaminación ocurre principalmente cuando los barcos arrojan deliberadamente al mar contaminantes producidos al limpiar vías fluviales contaminadas, incluida la basura de producción, la basura doméstica y los lodos de aguas residuales. Por tanto, la contaminación de los barcos es una de las causas de la contaminación de los océanos.
2. Contaminación marina provocada por el desarrollo petrolero en alta mar.
China tiene reservas de petróleo en alta mar muy ricas y la mayoría de los desarrolladores se centran actualmente en la exploración y el desarrollo en alta mar. Con el rápido desarrollo de la exploración y el desarrollo de petróleo en alta mar, algunos barcos de perforación y plataformas petroleras descargan artificialmente grandes cantidades de desechos y aguas residuales aceitosas en el océano. Por lo tanto, el desarrollo petrolero en alta mar es también una de las causas de la actual contaminación de los océanos. Hasta cierto punto, ha afectado el entorno natural de las aguas costeras de China. La contaminación causada por el desarrollo petrolero en alta mar en el océano se manifiesta principalmente en: (1) Basura doméstica, basura de producción (trabajo) y aguas residuales aceitosas vertidas al mar. (2) Se producen accidentes como derrames accidentales de petróleo, derrames de petróleo y explosiones. (3) Los desechos y las aguas residuales aceitosas generadas por procesos naturales y provocados por el hombre fluyen hacia el océano. Cuando el petróleo ingresa al agua de mar, causa graves daños a la vida marina. Después de que el petróleo ingresa al agua de mar, el petróleo absorbe una gran cantidad de oxígeno disuelto en el agua de mar y la película de petróleo cubre la superficie del agua, aislando el agua de mar de la atmósfera, lo que resulta en hipoxia del agua de mar y la muerte de la vida marina. Es muy perjudicial para los peces jóvenes y los huevos de peces. Los peces jóvenes nacidos de agua de mar contaminada con petróleo tienen formas distorsionadas y están sin vida. Las películas y grumos de petróleo se adhieren a una gran cantidad de huevos de peces y peces jóvenes, provocando su muerte.
La contaminación por petróleo hace que el pescado, los mariscos y otros productos del mar comerciales huelan grasoso. Después de vivir en agua de mar contaminada durante mucho tiempo, los peces y mariscos adultos acumulan algunas sustancias nocivas en sus cuerpos. Si ingresan al mercado y son consumidos por los humanos, dañarán la salud humana.
3. Las fábricas contaminan el océano.
Con la profundización de la reforma y apertura de mi país y el salto de la economía planificada a la economía de mercado, el área utilizada por los residentes costeros para el cultivo de llanuras mareales se ha expandido año tras año. Desde piscicultura, cría de camarones, cría de cangrejos hasta animales y plantas acuáticas que son más valiosas económicamente y más exóticas que las anteriores. El desarrollo de estas industrias acuícolas ha promovido la prosperidad del mercado de productos acuáticos, enriquecido la vida dietética de las personas y mejorado sus estándares dietéticos. Aumenta los ingresos económicos de los agricultores y crea oportunidades de empleo para algunas personas. Sin embargo, en los últimos años, el deterioro del agua de mar, como las mareas rojas, ha ocurrido con frecuencia en las zonas costeras de mi país. ¿Qué causa esto? Además de los factores de ventilación, también existen factores humanos. Además de las dos razones mencionadas anteriormente, hay otra razón muy importante, que es la contaminación del océano por las fábricas terrestres. La contaminación del océano por las fábricas terrestres se manifiesta principalmente en (1) las fábricas de papel y las plantas químicas a ambos lados de los ríos conectados al mar descargan aguas residuales al océano. (2) Los desechos industriales y domésticos que contienen contaminantes se vierten en las orillas de los ríos o ríos y ingresan al océano con el flujo y reflujo del agua de los ríos o las mareas. Por ejemplo, en 2001, el Tribunal Marítimo de Tianjin aceptó un caso en el que 19 agricultores del condado de Laoting, provincia de Hebei, demandaron a Qian'an Calligraphy and Painting Paper Co., Ltd. y a otras cinco unidades por daños por contaminación de las playas. de una fábrica de Luyuan que utiliza aguas residuales del mar para provocar contaminación marina. Los 19 demandantes en este caso se dedican todos al cultivo de camarones y almejas en la zona costera de cría de camarones y mariscos de marea de Xiaohezi (Luanhe) en la ciudad de Wangtan, condado de Leting, provincia de Hebei. El río Luanhe se encuentra en las ciudades de Chengde y Tangshan, provincia de Hebei. Fluye desde Chengde a través de Qianxi, Qian'an, Luanxian, Luannan y Leting en el área de Tangshan, y ingresa al mar en Jianggezhuang, condado de Leting. El río Luanhe se divide en el condado de Luanxian, y el afluente que ingresa a la parte media de Laoting finalmente desemboca en Xiaohezi y desemboca en el mar en Xinhaizhuang, ciudad de Wangtan. Hay decenas de miles de acres de estanques de camarones y áreas de cría de mariscos en llanuras mareales a ambos lados del estuario de Xiaohezi. Desde finales de abril hasta mediados de mayo de 2001, debido a la descarga de aguas residuales de los tramos superiores del río Luan, algunas aguas pesqueras a ambos lados de la desembocadura del río Xiaohezi quedaron contaminadas y murieron camarones y mariscos de cultivo. El accidente provocó un área de reproducción de 7.056,15 acres en aguas contaminadas a ambos lados del estuario de Xiaohezi, incluidas 6.561,15 acres de superficie de agua de cría de camarones y 495 acres de zona de cría de mariscos. El 30 de mayo, los investigadores investigaron la escena de la muerte de camarones y almejas en el área de reproducción de Xiaohezi Gate. Los resultados mostraron que murieron 67,96 mejillones y la tasa de mortalidad promedio del camarón japonés fue de 565.438 0. La causa del accidente fue la descarga de aguas residuales deficientes de empresas industriales y mineras a lo largo del río Luan en la ciudad de Tangshan.
Dos. Contramedidas para prevenir y controlar la contaminación marina
La contaminación marina es causada por una variedad de factores y se acumula durante un largo período de tiempo, cambiando gradualmente de cambios cuantitativos a cualitativos. Por lo tanto, es imposible resolver verdaderamente el problema de la contaminación marina centrándose únicamente en la gobernanza individual. Como todos sabemos, desde 1979, nuestro país ha formulado y promulgado sucesivamente la "Ley de Protección Ambiental de la República Popular China", la "Ley de Protección del Medio Ambiente Marino", la "Ley de Prevención y Control de la Contaminación del Agua", la "Ley de Prevención y Control de la Contaminación Marina". Reglamento", "Reglamento de Gestión de Vertidos Marítimos", "El Reglamento de Protección de las Aguas Portuarias y otras leyes y reglamentos involucran específicamente la protección del medio ambiente y la prevención y control de la contaminación marina y de las aguas. La "Ley de municipios y empresas de la República Popular China" aprobada en la 22ª reunión del Comité Permanente de la Octava Asamblea Popular Nacional de la APN el 29 de octubre estipula claramente que las empresas de los municipios y aldeas deben registrarse, establecer proyectos de producción y Prevenir la contaminación durante el proceso de producción y operación. "Los municipios y las empresas municipales deben cumplir con las leyes y regulaciones ambientales pertinentes y seguir las industrias nacionales. Bajo la dirección unificada del gobierno popular local, tomar medidas para desarrollar activamente empresas sin contaminación, menos contaminación y bajo consumo de recursos, prevenir eficazmente los problemas ambientales y ecológicos. dañar, proteger y mejorar el medio ambiente.”
Los gobiernos populares locales deben formular e implementar planes de protección ambiental para las empresas municipales para mejorar su capacidad de prevenir y controlar la contaminación.
“Los proyectos de construcción de empresas municipales que tengan un impacto en el medio ambiente deben implementar estrictamente el sistema de evaluación de impacto ambiental”.
“Deben implementarse instalaciones de prevención y control de la contaminación en los proyectos de construcción de empresas municipales simultáneamente con el proyecto principal, el proyecto de construcción puede ponerse en producción o utilizarse sólo después de que las instalaciones de prevención y control de la contaminación hayan sido inspeccionadas y aceptadas por el departamento administrativo de protección ambiental.
”
“Las empresas municipales no adoptarán ni utilizarán procesos y equipos de producción que contaminen gravemente el medio ambiente y que estén expresamente prohibidos por el Estado; no producirán ni operarán productos que contaminen gravemente el medio ambiente y que estén expresamente prohibidos por el Estado; el estado; los contaminantes vertidos exceden los estándares nacionales o locales, los que contaminan gravemente el medio ambiente deben ser tratados dentro de un plazo. Si las tareas de gestión no se completan dentro del plazo, la empresa será cerrada, suspendida o transformada de conformidad con la ley. ”
A medida que el medio ambiente se deteriora gradualmente, varios desastres se acercan a la vida pública en diferentes formas, atrayendo gran atención del público y del gobierno. Para frenar el continuo deterioro del medio ambiente, el gobierno ha formulado leyes estrictas. y regulaciones. Varias actividades temáticas de protección ambiental organizadas por los ciudadanos también han alcanzado un clímax.
A juzgar por el fenómeno actual de la contaminación marina en China, la principal causa de la contaminación no es causada por la gente común. y los daños al medio ambiente ecológico son causados por administradores de diferentes niveles por diversas razones. Para la gente común, al medir la calidad ambiental de una ciudad, a menudo solo se centran en la higiene de las superficies de la ciudad, si las calles están limpias y ordenadas y si. el mercado es limpio, ya sea que las ciudades sean prósperas o no, generalmente no estudiamos si las ciudades tienen un buen ambiente superficial, si su tratamiento de aguas residuales cumple con los estándares nacionales y si contamina el medio ambiente circundante. estado en Dalian dirá que el medio ambiente de Dalian es realmente bueno ¿Quién estudiará si contamina el medio ambiente circundante? Cuando se analizan las estadísticas ambientales de Dalian, se puede ver que hay 66 salidas de aguas residuales alrededor del mar de Bohai en la ciudad de Dalian, que representan el 30,4%. de las principales salidas de aguas residuales del país. Estas son sólo las estadísticas de una ciudad en Dalian. Hay tres provincias y una ciudad en el área de Bohai Rim, y la mayoría de las aguas residuales urbanas se vierten directamente al mar o a ríos conectados al mar. , está bien fundamentado que la contaminación en el mar interior de China, el Mar de Bohai, proviene principalmente de la tierra. Ya sea contaminación procedente de barcos o contaminación terrestre, tiene un impacto en los seres humanos, la vida marina, las plantas marinas e incluso en todo el entorno ecológico. Por eso pienso: (1) Incrementar la aplicación de la ley y verdaderamente "la aplicación debe ser estricta y las violaciones deben ser castigadas". Fortalecer la supervisión de la aplicación de la ley de los departamentos gubernamentales de protección ambiental y superar el proteccionismo local. Esto requiere que los gobiernos locales en todos los niveles pongan atención al medio ambiente. (2) Fortalecer la prevención y el control de los buques y las plataformas de perforación y producción de petróleo. Para la gestión de la contaminación, los administradores de buques y plataformas de perforación y producción de petróleo deben primero llevar a cabo educación contra la contaminación, mejorar la concienciación contra la contaminación, y mejorar las habilidades anticontaminación y de socorro en caso de desastres, los operadores siempre deben mantener el equipo de tratamiento de aguas residuales en buenas condiciones de acuerdo con las leyes y regulaciones nacionales, controlar estrictamente la calidad de los reactivos de limpieza químicos y prohibir el uso de reactivos químicos tóxicos para la limpieza. (3) Los departamentos administrativos de pesca locales y los departamentos de supervisión portuaria y prevención de la contaminación deben tener una comprensión clara de la situación de la contaminación, las fuentes de contaminación, el entorno geográfico y las condiciones hidrológicas y los recursos biológicos, y formular planes anticontaminación basados en lo que saben. Una vez que ocurre un accidente de contaminación, pueden formular el mejor plan de reducción de desastres lo más rápido posible basándose en lo que saben.
En resumen, la responsabilidad de la protección del medio ambiente es enorme y afecta a las generaciones futuras. Pedimos a todos que comprendan y apoyen la protección del medio ambiente, aumenten la conciencia pública sobre la protección del medio ambiente y dejemos que todas las personas se preocupen por la protección del medio ambiente. Unamos nuestras manos y nos opongamos a todo lo que afecta la protección del medio ambiente.