De Xuanwei a Mengzi, debido a limitaciones de tiempo, tome el tren y solicite asesoramiento de expertos.
En resumen, las características geográficas de Yunnan son profundas, inclusivas y precisas. Las imágenes de las interminables montañas de Yunnan, sus manantiales y arroyos, y “las montañas tienen terrazas y mares represados, y los valles tienen ríos rojos. y los resortes” se encargan de ello. "Tan altas como son las montañas, también lo son las aguas." Este fenómeno geográfico único se refiere a las Terrazas de Arroz de Hani. La montaña Ailao tiene manantiales borboteantes y agua corriente, y es rica en recursos hídricos.
Las terrazas de arroz Hani más espectaculares se encuentran en el condado de Yuanyang. Después de la cosecha de otoño y antes de principios de la primavera, es el mejor momento para ver las terrazas de arroz de Hani. Bajo la luz de fondo, las terrazas son como espejos y las capas son deslumbrantes. Las grandes son como estanques curvos y las pequeñas como espejos rotos. Se curvaron capa por capa según el terreno montañoso y avanzaron bloque por bloque a lo largo de la ladera.
A veces un hombre lleva una vaca a arar el campo, y hay poco espacio para que la vaca se dé vuelta, o hay algo más pequeño, del tamaño de una tina de lavar, de vez en cuando hay varias mujeres; . Caminando por la cresta del campo con una canasta en la cabeza, mirando desde la distancia, parece como si estuviera caminando sobre los escalones de un espejo. Tras una inspección más cercana, la cresta tiene solo 1 pie de ancho, con pasto verde exuberante y sistemas de raíces bien desarrollados. Agarra la cresta para hacerla fuerte. Hay una salida de goteo en el borde de cada cresta del campo, y el suelo se cultiva de arriba a abajo. El agua se filtra desde la pared de barro en la cresta más alta. ¿De dónde viene esta agua? Si nos remontamos a la fuente, el agua proviene de las montañas, el agua proviene de la hierba y el agua desciende de los árboles. Este es el principio y la base de "tan alta como es la montaña, tan alta es el agua".
“Los árboles pueden ‘sacar’ agua y los árboles pueden retener agua” es un sencillo proverbio popular en Yunnan. No importa cuán alta sea la montaña, no importa cuán empinada sea la pendiente, mientras haya árboles y bosques, el enorme e intrincado sistema de raíces se convertirá en la base para la conservación del agua, que puede "sacar" agua de lugares más bajos y dejarla fluir. fluye hacia arriba. Aunque no hay agua en la superficie, el nivel freático ha aumentado. Cuando se almacena una cierta cantidad de agua, naturalmente se desbordará. La palabra "Ba" significa levantar y levantar, lo que agota el misterio infinito de las "altas montañas y largos ríos".
El tofu se quema y se compra.
Los ancestros del tofu están en China, y fueron los chinos los primeros en inventar el tofu. Pero mirando las recetas, la palabra "tofu asado" "no está en el canon, no en la receta. Se puede decir desde el principio que es "uno de los mejores del canon y de ningún otro lugar". Para ser precisos, el tofu que puede ser "Shaomai" es principalmente "Tofu del sur de Yunnan" debido a su proceso de producción único, porque utiliza agua de pozo para cocinar el tofu en lugar de salmuera.
Shiping Beimen Tofu y Jianshui Ximen Tofu en el sur de Yunnan son los auténticos lugares de origen del "tofu asado". En un callejón en la puerta norte del condado de Shiping, hay una familia Xu. El patio no es grande, pero el pozo en el patio es algo raro: el agua del pozo no es potable y se ha usado exclusivamente para hacer tofu. salmuera durante cientos de años. Se dice que Shiping Tofu tiene una historia de más de 600 años. La razón por la que Beimen Tofu Nao es tan bueno es por su "agua buena". Hay dos tipos de agua: una es remojar la soja en el pozo y cocinar leche de soja; la otra es el agua de pozo especializada en hacer tofu dulce; el agua de pozo y el agua de pozo astringente son compartidos y complementarios.
Jianshui Ximen Tofu también está relacionado con un pozo. Ximen Well tiene el estilo de Longtan, con un diámetro de unos 3 metros, y también se le puede llamar piscina. El tofu Ximen se elabora con salmuera, pero la diferencia radica en el "envasado". El llamado "bao", también conocido como "bao tofu", es un balde de leche de soja que se coloca delante de todos. La leche de soja estaba medio seca y todos se movieron rápidamente. Pellizcó la gasa que tenía en la mano y la amasó de tres a cinco veces hasta formar un pequeño cubito de tofu, luego lo colocó sobre una tabla de bambú, lo llenó y lo dejó secar. Envuelve rápidamente el tofu en tus manos. En la actualidad, el tofu Shiping y Jianshui siguen siendo los principales proveedores de "tofu asado", mientras que el tofu Beimen y Ximen han sido reconocidos como "auténticos" y se venden bien en todo Yunnan.
“Dieciocho cosas extrañas en Yunnan, tofu y siu mai” dice “shao” en el dialecto de Yunnan, pero en realidad significa “asado”. Al comprar tofu, guárdelo de tres a cinco días, es decir, colóquelo en un rincón no ventilado y cúbralo con paja o gasa, hasta que tenga un olor ligeramente ácido. El tofu fresco no adquirirá esa "cáscara" cuando se tuesta al fuego y tendrá un sabor amargo en la boca; el tofu demasiado maloliente no adquirirá su "forma" cuando se tueste y su boca se sentirá cansada. En otras palabras, el tofu no debe oler mal ni demasiado. Apesta bien depende del sentimiento y la experiencia. El tofu se cocina sobre fuego de carbón de castañas. El brasero de carbón es rectangular y tiene una parrilla ranurada soldada con barras de acero. Si el calor es demasiado fuerte, coloque un trozo de madera debajo de la parrilla para elevarla una pulgada; si el fuego es demasiado bajo, retire la estera y colóquela más cerca del fuego de carbón.
El tofu se debe comer con condimentos: los ingredientes secos, es decir, solo se colocan en el bol fideos con chile, fideos con pimienta, glutamato monosódico, sal y otros condimentos, para los ingredientes húmedos, agregue salsa de soja y un poco de cilantro a los ingredientes secos; Más tarde, hubo un "condimento de aceite de ajo". En lugar de agregar salsa de soja, se agregó un poco de aceite de ajo y salmuera, dándole un sabor diferente. Los cubos de tofu blanco como la nieve se enrollan por toda la bandeja para hornear, se disponen de manera ordenada y se hornean uno por uno, frecuentemente en el medio y lentamente en los lados. Después de tres a cinco minutos de deducción, vi que algunos trozos de tofu en el medio se expandieron gradualmente y se volvieron amarillos. El cubo de tofu originalmente cuadrado se expande hasta adquirir una forma esférica a medida que se expande la línea de visión y puede usarse como una pelota de tenis de mesa. Al presionarlos con los palillos, quedan ligeramente elásticos y listos para comer. Parte los cubitos de tofu por la mitad y cómelos directamente con el aderezo. Si es un condimento húmedo, será fresco por fuera y caliente por dentro, espeso por fuera y ligero por dentro, fragante y ceroso en la boca, con la ligereza y densidad adecuadas, y es delicioso más allá de las palabras; si es un condimento seco, será picante por fuera y crujiente por dentro, picante y salado, y delicioso más allá de las palabras.
Hay varios tofu a la parrilla auténticos en Yunnan: uno está fuera de la puerta este del condado de Jianshui, el otro es la cueva Yanzi, el tercero es el mercado de agricultores en la ciudad vieja y el cuarto está en todo Shiping. Condado. Tonghai, Qujiang y otros lugares también están disponibles.
El tren no es tan rápido como el coche.
"Dieciocho monstruos de Yunnan, los trenes no son tan rápidos como los coches", esta es la frase más difundida entre todos los "Dieciocho monstruos de Yunnan". "Los trenes no son tan rápidos como los automóviles." Esta teoría se originó en gran medida en el ferrocarril Yunnan-Vietnam. La construcción del ferrocarril Yunnan-Vietnam comenzó en 1901 y se completó en 1910, lo que llevó 9 años. La longitud total desde Kunming hasta Haiphong es de 854 kilómetros. Entre ellos: 465 kilómetros en Yunnan (de Kunming a Hekou); 389 kilómetros en Vietnam (de Lao Cai a Haiphong). Costo del proyecto: 158.466.888 francos. Trabajadores de la construcción de carreteras: más de 64.000. El ferrocarril Yunnan-Vietnam data de hace casi cien años. En esta carretera centenaria, el tren sigue avanzando desde el puente ferroviario China-Vietnam, en la desembocadura del río hacia el sur, hasta Haiphong, una ciudad portuaria en la República Democrática de Vietnam. día y una noche. Hace unos años, no había muchos lugares donde China pudiera comunicarse directamente con países extranjeros a través del ferrocarril. En el norte sólo existe el ferrocarril China-Rusia, y en todo el suroeste sólo existe el ferrocarril Yunnan-Vietnam. Si alguien es anterior, el ferrocarril Yunnan-Vietnam es sin duda el antepasado. ¿Yunnan es el primero en China? La provincia del "Ferrocarril Internacional", este "Nº 1 en China", hace que mucha gente lo encuentre increíble. Por eso hay trenes "Dieciocho extraños Yunnan" que no pasan por China ni por países extranjeros. "El ferrocarril Yunnan-Vietnam es un enorme proyecto con inversión francesa. Este ferrocarril representa el nivel más alto de tecnología de ingeniería ferroviaria a principios de este siglo. El tramo 80 de 465 kilómetros en Yunnan atraviesa montañas escarpadas, con grandes pendientes y grandes Cae desde una altitud de más de 2.000 metros a 912 metros, hay un total de 65.438 túneles y 65.438 puentes. La ingeniería de puentes y túneles no tenía paralelo en el mundo en ese momento. Entre ellos, el proyecto del Puente Hekou Herringbone superó dos. Los acantilados en forma de "hombre" sin pilares son impresionantes y todavía figuran como modelo en los libros de texto de ingeniería ferroviaria chinos y extranjeros. Entre ellos, se encuentra la sabiduría de los ingenieros franceses y el arduo trabajo de los trabajadores chinos. Ha funcionado sin problemas durante cientos de años, lo que demuestra la calidad del gran proyecto. En segundo lugar, debido a la apertura del ferrocarril Yunnan-Vietnam, ciudades industriales y comerciales como Yunnan, Nanyuan y Gejiu pudieron hacerlo. Comenzó la civilización a principios de este siglo, junto con el tren se importaron equipos de producción avanzados y tecnología de minería y procesamiento, y la tecnología de minería y fundición de Gejiu alcanzó el nivel de primera clase en ese momento. Tercero, debido a la finalización de Yunnan. -Vietnam Railway, el transporte por tren reemplazó rápidamente al transporte en caravanas de Kunming a Hekou. Desde una perspectiva histórica y materialista, aunque el ferrocarril Yunnan-Vietnam fue construido por la fuerza por los franceses en un período histórico específico, el progreso y la civilización representados por el transporte ferroviario. En sí mismo ha tenido un impacto que no puede subestimarse en el siglo pasado. Esto también es un hecho indiscutible. La distancia de doble vía del ferrocarril Yunnan-Vietnam es de 1 metro, comúnmente conocida como "vía métrica". Se utilizan trenes de ancho en pulgadas fabricados en Francia y Alemania, y el pueblo de Yunnan lo llama "Gejiu-Bise Village-Shiping". El ferrocarril en "Little Train" es para construir un ferrocarril de Gejiu a Bise. Pueblo en Mengzi y luego al condado de Shiping. El ancho de vía es de sólo 6 pulgadas cuadradas, comúnmente conocido como "vía en pulgadas".
"'Tren chino' y 'tren pequeño', 'vía métrica' y 'vía en pulgadas', los dos anchos de vías ferroviarias cruzan el valle de Jueling en el sur de Yunnan, atraviesan minas y campos, conectan ciudades y pueblos, y hacen que el sur de Yunnan Disfrutando de los logros de civilización aportados por el ferrocarril en la primera mitad de este siglo, Yunnan se ha convertido en una de las zonas montañosas más desarrolladas, con una superficie montañosa de más de 330.000 kilómetros cuadrados, que representa el 84% del total. Área de la provincia 94, con una altitud promedio de más de 2.000 metros. En la meseta de Yunnan, hay muchas presas en el este de Yunnan, valles profundos en el suroeste de Yunnan y montañas en el noroeste de Yunnan. El fondo y las montañas están a más de 1.000 metros sobre el nivel del mar. El punto más alto es el pico Kagebo, el pico principal de la montaña nevada Meili, con una altitud de 6.740 metros. El punto más bajo está en la confluencia del río Nanxi y el río Yuan; en la desembocadura, con una altitud de sólo 76,4 metros. La diferencia de altura relativa entre ambos lugares es de 6.663,6 metros. Debido a la baja latitud de Yunnan, la altitud es muy baja, formando una topografía compleja y diversa: mesetas, montañas, cañones. presas, colinas, ríos, lagos, etc. En tal situación geográfica, los problemas que enfrenta la construcción de ferrocarriles no son de ninguna manera los que la gente común puede imaginar. La elección del ancho en pulgadas es precisamente para adaptarse a la situación real de radio de curva pequeño y. Si el ancho de vía es pequeño, la carrocería del vehículo será correspondientemente más pequeña y la velocidad de giro será flexible y segura. La velocidad del tren de ancho en pulgadas será más lenta al subir y bajar cuestas. 30 kilómetros por hora en comparación con las caravanas, los trenes pequeños y los trenes pequeños son extremadamente rápidos. No solo corren más rápido, sino que también tiran más. Pero a partir de 1921 aparecieron las autopistas en Yunnan y la velocidad promedio era mayor que la de los automóviles. 30-40 kilómetros; y hay muchos trenes alrededor; es obvio para todos que "los trenes no son tan rápidos como los automóviles". La línea Kunming y la línea Chengdu-Kunming son los dos cuasi trenes anteriores en Yunnan. Tan pronto como salen de Kunming, ambas líneas se encuentran con altas montañas y cañones, especialmente el "proyecto de puente" del ferrocarril Chengdu. el ferrocarril Chengdu-Kunming: un puente entre dos montañas, y perforar agujeros, salir de la cueva, cruzar el puente, construir puentes y conectar puentes. La longitud media de los túneles es de 2,5 kilómetros. El más intensivo es el tramo desde la estación Ebian hasta la estación Wusihe. Hay 34 kilómetros de túneles a lo largo de la línea de 48 kilómetros, que se llama "corredor subterráneo". Hay un puente con una longitud promedio de 1,7 km. El puente de arco de piedra de un solo orificio tiene 54 metros de largo y es el puente de arco de piedra ferroviario más largo del mundo. El puente del río Jinsha es el puente ferroviario de armadura de acero de un solo tramo más grande de China, con una luz de 192 metros. Los puentes y túneles representan el 46% de la longitud total de la línea, y sigue siendo uno de los ferrocarriles con mayor número de puentes y túneles entre los proyectos ferroviarios del mundo. Debido a la complejidad de la geología, también se le conoce como el "Museo de Geología". Al entrar en la cuenca de Sichuan, la velocidad del tren aumenta significativamente, alcanzando una velocidad de 80 kilómetros por hora. En comparación con la velocidad de 50 a 60 kilómetros por hora, se convierte en otra cosa extraña: "Los trenes en Yunnan no son tan rápidos como los trenes en otras provincias. No sólo eso, en algunas zonas, para subir desde el pie". Desde la montaña hasta la cima de la montaña, los ferrocarriles están construidos en forma de espiral y suben en círculo. En algunas zonas es necesario añadir una locomotora en la parte trasera del tren. La locomotora de delante tira con fuerza y la locomotora de detrás tira con fuerza. Al girar, las personas que van en el coche de delante pueden ver la parte delantera del coche luchando. Entonces, ¿puede ser más rápido? ¿Te atreves a ir más rápido? "La prisa conduce al desperdicio". "En febrero de 1987, el tren expreso 61 de Kunming a Shanghai volcó a altas horas de la noche en la sección Xuanwei de Yunnan, causando grandes pérdidas a personas y propiedades. Se dice que esto se debió a que el tren viajaba demasiado rápido y la fuerza centrífuga aumentó bruscamente al girar, lo que provocó que el tren se descarrilara, lo que conmocionó a China y a los países extranjeros. Esta es la lección de "rápido". Entonces, ¿qué tan lento es el tren? Tomando como ejemplo el metro, tarda aproximadamente 8 horas. de Kunming a Kaiyuan, mientras que los vagones normales tardan entre 3 y 4 horas, casi el doble de rápido. Hoy en día, el tren ha sido puesto en el almacén y abandonado. Al final de los rieles, cubiertos de hierba y cigarras cantando. En la orilla del lago Jinhu, todavía existen las antiguas vías del tren, y a menudo hay amantes caminando en el monorraíl, apoyándose y tropezando. El gobierno local planea restaurar el funcionamiento del tren urbano. Convertirlo en un proyecto turístico. No sé si es factible... pero Kaiyuan ha construido un museo de trenes, y la historia del desarrollo de los trenes está en él. Si tienes la oportunidad, también puedes llevar a tus hijos a un viaje de patriotismo y civilización tecnológica humana.
Si tienes algo que decir, no lo digas.
Entre las minorías étnicas de Yunnan, innumerables personas utilizan canciones para expresar sus sentimientos y decidir acontecimientos de su vida.
La película "Cinco flores doradas" es la mejor interpretación. El uso de canciones como pronombres es una característica importante de muchas minorías étnicas en Yunnan cuando transmiten información. Las canciones tienen funciones comunicativas, educativas, ceremoniales, líricas y narrativas. Yunnan tiene montañas altas, valles profundos y ríos entrecruzados, lo que dificulta la comunicación y la circulación. Cantar es mucho más práctico, eficaz y suena mejor cuando estamos "separados unos de otros". Además, la voz aguda y emocionante tiene un gran poder de penetración y puede cruzar montañas y ríos para transmitir información rápida y rápidamente.
Muchas minorías étnicas utilizan este método primitivo de intercambio de información para la comunicación diaria. Con el tiempo, el canto añadió una función de entretenimiento y se convirtió en una parte indispensable de sus vidas.
Los hábitos de canto de las minorías étnicas de Yunnan son también la acumulación de cultura, historia y religión tradicionales. En el culto y los rituales de las religiones primitivas, el canto y la danza no son sólo una forma de actividades religiosas, sino también uno de los contenidos de las actividades religiosas. La gente expresa su temor a Dios y su oración por lo desconocido mediante cantos y bailes. "Todos hablan pero no cantan" es un legado de la religión primitiva. Corre a través de las vidas de personas de todos los grupos étnicos en Yunnan y penetra en todas las áreas de producción y trabajo, bodas y funerales, alegrías, tristezas y alegrías. La obsesión del pueblo Hani por el canto y el baile se refleja en el hecho de que tanto a hombres como a mujeres, viejos y jóvenes, les gusta llevar consigo instrumentos musicales, hasta el punto de que "si no cantas, tu voz se enmohecerá y si no bailas, se te entumecerán los pies";
Proverbios del pueblo Achang ¿Qué es? "Zhi San, los gritos llenaron los valles y Achang cantó tres canciones populares". "Achang es terco y debe cantar si no llora". El pueblo Yi siempre canta y baila ya sea que estén celebrando festivales o construyendo casas o cazando.
La forma de canto de las minorías étnicas de Yunnan no es sólo un vestigio de rituales religiosos primitivos, sino también una parte indispensable de la vida que es tan importante como la leña, el arroz, el aceite y la sal. Por lo tanto, cuando se trata de Yunnan, realmente se puede entender mejor lo que significa cantar que hablar.
En Yunnan se canta el culto a la vida y la muerte, se canta el amor y el odio, y se canta la vida y el trabajo. Se puede decir que el canto está más cerca de la naturaleza expresiva de las personas que las palabras.
Uso en la misma temporada
Para las personas que vienen a Kunming por primera vez, la primera sensación extraña que les da esta ciudad es probablemente la variedad de ropa en las calles. Durante el día, algunas personas usan camisas y faldas finas, otras usan suéteres y cortavientos, y algunas incluso usan abrigos o chalecos de algodón. Hay tantos tipos, fríos y calientes, que no se puede distinguir entre primavera y verano. , otoño e invierno.
No es de extrañar que algunas personas digan que "Dieciocho monstruos de Yunnan lo usan durante todo el año". Tras una inspección más cercana, "usar ropa para las cuatro estaciones juntas" tiene al menos dos significados: primero, las personas pueden usar ropa de las cuatro estaciones al mismo tiempo en un día, es decir, "usar cuatro estaciones en un día"; En un año, puedes gastar casi cuatro estaciones en ropa. Usar la misma ropa en todas las estaciones significa "usar sin cuatro estaciones" o las cuatro estaciones son iguales o las cuatro estaciones son dos diferencias extremas, lo que se ha convertido en el problema. Ropa característica de muchas áreas de Yunnan, y la formación de esta característica está determinada principalmente por el clima geográfico especial de Yunnan. Yunnan, ubicada en la meseta de Yunnan-Guizhou, tiene un clima caracterizado por "verano en los valles, primavera en las montañas, otoño brillante en la meseta y montañas nevadas en invierno cuando la montaña nevada Meili en el noroeste de Yunnan todavía está cubierta". Con nieve, ya es primavera y verano en las desembocaduras de los ríos en el sur de Yunnan. La complejidad y la diversidad son una característica importante del clima de Yunnan, y también es la razón fundamental por la que la gente de Yunnan "viste las cuatro estaciones en un día" en su ropa. Desde la perspectiva de toda la provincia, la ropa de Yunnan durante el día es de primavera, verano, otoño e invierno.
La ropa tiene funciones tanto prácticas como estéticas. En un sentido práctico, la ropa es un barómetro del clima y depende del tipo de ropa que haya. Desde una perspectiva amplia, los trajes de las minorías étnicas de Yunnan también se pueden dividir en tres tipos: zonas tropicales, templadas y frías.
Xishuangbanna y Dehong en el sur y suroeste son áreas habitadas por el pueblo Dai, y su vestimenta es tropical. Este tipo de ropa es estrecha y ajustada, con tejidos ligeros y transpirables y colores elegantes y llamativos. Está especialmente indicada para las mujeres Dai. Algunos estudiosos piensan que es el traje más hermoso del mundo, con chaleco ajustado, chaqueta ajustada, cuello redondo y mangas estrechas, falda larga y un cinturón plateado alrededor de la cintura. Los pechos regordetes, la cintura esbelta y los brazos redondos de la mujer quedan completamente expuestos en el elegante andar. La falda es tan larga como el empeine, envolviendo firmemente el cuerpo. Trajes similares incluyen los de Lahu, Wa, Jingpo, Bulang, De'ang, Jinuo, etc., que son más cortos que los de Dai y en su mayoría justo por encima de las rodillas. Pero la tela es más gruesa y el color más rico que la ropa Dai.
Avanzando hacia el norte y el este, adentrándonos en la zona de clima templado, la vestimenta también muestra un estilo templado. Por ejemplo, la vestimenta de la etnia Bai es un representante típico. Dali es un lugar donde conviven los bai y tiene fama de ser como la primavera durante todo el año. Las mujeres Bai tienen trajes únicos, que incluyen blusas blancas, chalecos rojos, chalecos, adornos plateados en los nudos, banderas bordadas en la cintura o cinturas cortas bordadas en negro, pantalones anchos azules y "zapatos blancos" bordados en los pies. Los colores son brillantes y los tres colores: blanco, rojo y negro son muy armoniosos. Con el telón de fondo de la cima nevada de la montaña Cangshan y las olas azules del lago Erhai, se ve elegante y hermoso. El chaleco es bastante templado, resiste el frescor de la mañana y de la noche, y es fresco y ordenado, adecuado a las características del clima templado. Las mujeres naxi de Lijiang visten chalecos gruesos, faldas plisadas, pantalones, cintura, sombrero azul y espalda. El chal de piel de oveja "Dai Yue" es muy práctico de usar y conveniente para el trabajo. También lleva el espíritu nacional en el cuerpo, simbolizando el espíritu de violencia trabajador, valiente e intrépido de la nación.
Entra Lijiang Zhongdian The. La zona es el noroeste de Yunnan, donde la altitud es alta y el clima es frío. Los trajes étnicos de los tibetanos, yi, naxi, pumi y otros grupos étnicos son grandes, pesados, dignos, convenientes para el trabajo y tienen la función de protegerse. El frío, cercano al pueblo tibetano, los jóvenes usan sombreros de fieltro, botas y cintas alrededor de la cintura, además, son altos y guapos, y sus cuerpos están llenos de hermosura heroica. Falda larga plisada y cintura con cinturones de colores. Debido a que la ropa es ancha, pueden usar más ropa debajo, que es suficiente para soportar el clima frío. La escena de "las montañas está cubierta de nieve". están cubiertos con ropa ligera" es un fiel retrato de muchos lugares de Yunnan, con primavera, verano, otoño e invierno. Las características climáticas verticales causadas por los cambios de altitud son otra característica del clima de Yunnan. Como dice el refrán, "una montaña tiene sus propios talentos." ”