¿Cuántos coches de pequeña cilindrada hay en Dingzhou? 1.1 o menos
Para la clasificación de los coches de pequeña cilindrada, los estándares en Oriente y Occidente son diferentes. Esto se debe tanto a factores conceptuales como al grado de desarrollo económico regional.
El estándar para clasificar los coches de pequeña cilindrada en los países occidentales es que los coches con una cilindrada inferior a 1,6 litros; Japón, Corea del Sur y otros países llaman a los coches con una cilindrada de 0,5 a 0,6 litros coches de pequeña cilindrada. . En las condiciones económicas actuales de mi país, el concepto de coches de pequeña cilindrada suele referirse a coches con una cilindrada inferior a 1,0 litro (incluido 1,0 litro).
Los coches de pequeña cilindrada presentan las siguientes ventajas:
1. El consumo de combustible de los vehículos de pequeña cilindrada es básicamente de menos de 6 litros por kilómetro. En comparación con los coches económicos familiares normales con una cilindrada de ⒈4, pueden ahorrar entre 3 y 4 litros de combustible cada 100 kilómetros, y los beneficios sociales son muy evidentes.
2. Protección del medio ambiente. Las pruebas de calidad del aire ambiente urbano de mi país muestran que el 70% de la calidad del aire ambiente urbano no cumple con los estándares. Con el rápido aumento en el número de vehículos de motor urbanos, las emisiones contaminantes de los vehículos de motor se han convertido en la principal fuente de contaminación del aire en muchas ciudades.
3. Económico. Los coches de pequeña cilindrada son los mejores entre los coches urbanos. Son baratos, generalmente cuestan menos de 80.000 yuanes y están dentro del alcance financiero de las familias. Al mismo tiempo, se puede reducir el coste material de fabricación.
Para los usuarios domésticos comunes, cuanto mayor sea el desplazamiento, mejor es una buena elección elegir el desplazamiento adecuado según sus propias necesidades.
En cuanto a los pedales, además del acelerador, embrague y freno, algunos también cuentan con un "freno de pie" (sustituyendo al "freno de mano" en el sentido tradicional), que también se coloca en el extremo izquierdo para colocar los pies.