¿Qué opinas de la explosión de una bicicleta eléctrica en un ascensor en una zona residencial de Chengdu la tarde del 10 de mayo, provocando múltiples heridos?
El 10 de mayo, un artículo de noticias sobre "un ascensor de vehículos eléctricos se incendió e hirió a muchas personas" se convirtió en un tema de búsqueda candente. El incidente ocurrió en una comunidad de. Chengdu, Sichuan La vigilancia en el lugar mostró que un hombre entró empujando una bicicleta eléctrica en la sala del ascensor de la comunidad, había 4 personas en el ascensor en ese momento, como resultado, en el momento en que se cerró la puerta del ascensor. Salió de la parte inferior del auto eléctrico y se incendió. El fuego y el humo espeso envolvieron el ascensor en solo 3 segundos, aunque los rescatistas llegaron rápidamente. El fuego fue extinguido, pero cinco personas en el ascensor aún resultaron heridas de diversa consideración. /p>
También existe un fenómeno de vehículos eléctricos subiendo las escaleras en ascensor. Después de que se expuso el video de la escena, el incidente se volvió viral y la búsqueda en caliente atrajo la atención de más de 100 millones de personas. país está prestando atención al problema del estacionamiento ilegal y la carga de vehículos eléctricos.
"Antes me resultaba molesto empujar los vehículos eléctricos a casa y dejar que los vecinos tomaran el ascensor, pero ahora creo que es una forma de evitarlo. "Riesgo..." El 11 de mayo, Xiaoyu, una chica que vive en Pulandian, reenvió este mensaje a su círculo de amigos y añadió este texto.
Xiaoyu dijo que vive en Pulan. Muchos residentes del Los autos eléctricos de la comunidad son propios, y a menudo nos encontramos con residentes que empujan los autos eléctricos hacia el ascensor para subir las escaleras. "La sala del ascensor en nuestra comunidad es cuadrada y los autos eléctricos solo pueden estacionarse en diagonal al entrar. El espacio apenas puede acomodar a más personas", dijo. dijo.
Una mujer en nuestra ciudad se quemó mientras cargaba en su casa
La Sra. Yu dijo que, hasta donde ella tenía entendido, los vecinos empujaron autos eléctricos hacia el dueño del edificio. para cargar o por miedo a que los roben, dijo que cuando los vecinos metieron los autos eléctricos en el ascensor, optaron por "dejarlos ir" porque el espacio era limitado. Ahora se da cuenta de que es muy peligroso que los autos eléctricos entren en los edificios residenciales. .
"En la madrugada del 10 de abril de este año, un automóvil eléctrico estacionado en el vestíbulo para cargar se incendió". La Sra. Wang, que vive en el edificio 11, rascacielos Wanda, distrito de Xigang, dijo a los periodistas que a juzgar por las fotografías que guardó de la escena, los alrededores estaban oscuros y el auto eléctrico que se incendió estaba más allá del reconocimiento. El incendio provocó que el ascensor estuviera fuera de servicio durante muchos días y la iluminación del pasillo. restaurado después de una semana.
El 8 de junio del año pasado, se produjo un incendio en la casa de un residente en la calle Hangzhou en el distrito de Shahekou, el reportero se enteró por el departamento de bomberos de que el incendio fue causado por el vehículo eléctrico. batería En ese momento, los residentes sacaron la batería del vehículo eléctrico del pasillo de la casa para cargarla, como resultado, la batería se incendió repentinamente y el fuego se extendió rápidamente por las camas, la ropa de cama y otros artículos de las casas de los residentes. se incendió. La anfitriona también se quemó el brazo durante el rescate.
La administración de la propiedad le impidió conectar el cable de larga duración para cargar el coche eléctrico en la planta baja.
El 12 de mayo, El periodista estaba investigando la ciudad y "Al investigar el uso de vehículos eléctricos en las tres ciudades principales de Beijing, Shanghai, Guangzhou y Shenzhen, se encontró que debido a factores como la topografía, la planificación del tráfico y las redes de transporte público, el número de El número de vehículos eléctricos en nuestra ciudad no es elevado, aunque no es habitual que los ciudadanos se desplacen, las bicicletas eléctricas no son las más populares en nuestra ciudad. Aunque las bicicletas eléctricas no son una opción común para que los ciudadanos viajen, muchos ciudadanos las han comprado para la comodidad de viajar. Por ejemplo, algunas personas mayores lo hacen por la comodidad de viajar, algunas lo hacen porque su residencia está demasiado lejos de la parada de autobús cerca de la entrada de la comunidad, y algunas lo hacen para recoger y dejar a sus hijos. Otro grupo que utiliza más las bicicletas eléctricas es el de los repartidores.
En cuanto a cómo cargar los vehículos eléctricos, la Sra. Fang dijo a los periodistas que todos quitan las baterías de los vehículos eléctricos y se las llevan a casa para cargarlas. La Sra. Zhang, una ciudadana, dijo a los periodistas que vive en el sexto piso. Cada vez que carga su automóvil eléctrico, lo coloca en la puerta de su unidad, luego toma un cable largo de su casa y lo tira verticalmente hacia abajo. hueco en la esquina del pasamano de la escalera." Más tarde, la administración de la propiedad descubrió que no estaba permitido." Dijo la Sra. Zhang.
Hay puntos de carga para vehículos eléctricos cerca de la plaza Quanshui Ruiwo en el distrito de Ganjingzi. Sin embargo, en septiembre del año pasado, un vehículo eléctrico se incendió aquí.
El repartidor paga 300 yuanes al mes para reemplazar la batería en cualquier momento para resolver el problema de carga.
Durante la entrevista, el periodista se enteró de que la mayoría de las zonas residenciales de nuestra ciudad actualmente no No hay cobertizos especiales para bicicletas. Las bicicletas generalmente se colocan en edificios unitarios o se guardan bajo llave en algún lugar de la comunidad. Para resolver el problema de estacionamiento, algunos ciudadanos eligen deliberadamente bicicletas eléctricas pequeñas para poder llevarlas a casa en cualquier momento.
Para el grupo de reparto de comida que utiliza mucho el vehículo eléctrico, la mayoría opta por acudir a un lugar especial para cambiar la batería “No hace falta recargar, hay gente especializada en este negocio. Y paga 300 yuanes al mes. Cuando el vehículo eléctrico está a punto de quedarse sin batería, es hora de cambiar la batería". Un chico de comida para llevar dijo a los periodistas.
El incidente de incendio y lesiones en el campo de los vehículos eléctricos en nuestra ciudad también ha atraído la atención de los ciudadanos. La Sra. Fang dijo que antes de esto, había descubierto que existían riesgos de seguridad al cargar baterías en casa. "Porque puedo escuchar el sonido obvio de la electricidad", y ahora ha decidido deshacerse del coche con batería.
Tenga en cuenta estos ocho puntos para evitar la combustión espontánea de los vehículos eléctricos
El periodista conoció que las principales causas de los incendios de vehículos eléctricos son: circuitos dañados que exceden la vida útil; ; cortocircuitos, entre los cuales las causas de los cortocircuitos incluyen circuitos dañados, componentes dañados, regletas desinfladas e intrusión de agua en vehículos eléctricos.
¿Cómo prevenir incendios de vehículos eléctricos? En primer lugar, el tiempo de carga debe controlarse razonablemente. Dependiendo de la capacidad de la batería, la carga suele completarse en un plazo de 8 a 10 horas. En segundo lugar, está estrictamente prohibido cargar en pasillos, escaleras, zonas de evacuación, etc. Al cargar una bicicleta eléctrica, debe cargarla al aire libre, asegurarse de que no haya combustibles cerca y tratar de cargar en un tercer punto de carga centralizado, no cargar con "cables voladores", ya que se producirá la carga con "cables voladores"; cuando el clima cambia repentinamente, etc. Es probable que se produzcan incendios en determinadas circunstancias; en cuarto lugar, no estacione vehículos eléctricos en los pasillos. Una vez que se produzca un incendio en un vehículo eléctrico en el pasillo, bloqueará directamente la escalera de incendios; no modificar a ciegas los vehículos eléctricos, instalar audio e iluminación a ciegas, etc., lo que fácilmente puede hacer que las líneas superen el límite y provocar incendios; en sexto lugar, no comprar ni utilizar bicicletas eléctricas que no sean estándar o que superen el estándar; , fortalecer el autoexamen diario; finalmente, tratar de no utilizar bicicletas eléctricas de forma continua durante mucho tiempo en verano cuando la temperatura es alta.