Introducción a Glory Cruises MSC Glory Cruises
1 El crucero más grande y lujoso "Oasis of the Seas" celebró una gran ceremonia de entrega en el puerto de Turku, Finlandia, el 28 de octubre de 2009. Su viaje inaugural es programado para febrero de 2009. . Oasis of the Seas fue encargado por Royal Caribbean Cruises y construido por el gigante de la construcción naval STX Shipbuilding, con sede en Oslo, Noruega. Actualmente es el crucero más grande del mundo, con una longitud de 360 metros, una manga de 47 metros y una línea de resorte alta de 65 metros.
2 RMS QEENMARY 2 QUEENMARY II es un crucero de lujo propiedad de Canard Cruise Company. Fue construido por el Astillero Atlántico Francés a un costo de 800 millones de dólares. El Queen Mary II lleva el nombre de otro barco hermano, el Queen Mary, al que desde entonces ha reemplazado. El Queen Mary lleva el nombre de la Reina María (Reina Isabel II) del Reino Unido. Queen Mary II cuenta con 15 restaurantes y bares, 5 piscinas, un casino, un escenario y un planetario.
El Freedom of the Seas 3 tiene 338,4 metros de largo y 63,7 metros de alto. Transporta 4.375 pasajeros y cuesta 800 millones de dólares.
El cuarto lugar, Freedom of the Sea, tiene un tonelaje total de 158.000 toneladas y una eslora de 339 metros. Tiene capacidad para 4.375 pasajeros y 1.365 tripulantes, mostrando un estilo de lujo clásico en todos los aspectos.
El NO.5 Independenceoftheseas tiene un tonelaje total de 6,5438+0,6 millones de toneladas, una eslora total de 339 metros, una altura de casco de 72 metros, 654,38+0,8 pisos y casi 2.000 camarotes. Puede transportar 4.375 pasajeros, 1.000 tripulantes y tiene una velocidad de navegación de 22 nudos.
El MSCDivinaDivina Divina número 6 tiene 333 metros de largo, 66,8 metros de alto, tiene capacidad para 3.900 personas y cuesta 550 millones de dólares.
NO.7 Princesa Real La Princesa Real mide 330 metros de largo y 65,6 metros de alto. Transporta 4.100 pasajeros y cuesta 500 millones de dólares.
NO.8 Crucero Airbnb del Norwegian Epic Tonelaje: 153.000 toneladas Número de habitaciones: 101 Eslora: 329 metros Capacidad de pasajeros: 4228 Ancho: 40,5 metros Personal: 1690 Calado: 8,7 metros Número de cubiertas: 19 cubiertas Velocidad de navegación :
El No. 9 noruego Novi Jean Escape tiene un tonelaje bruto de 146.600 toneladas, una capacidad máxima de pasajeros de 3.969, 28 restaurantes, 22 bares y salones y una tripulación de 1.657 personas.
:Prefiero viajar en crucero. Estuve en Mariner Caribbean y Quantum of the Seas, y estuve en el Mediterráneo. Además, investigué mucho. Puedo decirte que los viajes en crucero son similares.
Sin mencionar los recorridos por la costa, pero la mayoría de los recorridos nacionales pasan por hoteles, por lo que cualquier viaje en barco a Hong Kong solo depende de los hoteles. Una ventaja de Royal Caribbean es que puedes reservar boletos en el sitio web oficial y puedes viajar libremente cuando llegues a la costa.
El rafting puede reflejar la diferencia entre los cruceros, pero no importa cuál sea el barco, las instalaciones del barco se dividen básicamente en las siguientes áreas:
Restaurante:
o varios El restaurante principal y el buffet son gratuitos. Se aplican cargos para otros restaurantes de especialidades. Podrás elegir qué barco según tus gustos. El estilo de Royal Caribbean es americano, como filetes, hot dogs, pizza, etc. Y ha logrado mejoras para China. La evaluación general debería ser de nivel medio, no tan buena como la de la serie Princess y The Party Joy.
Alojamiento:
Los camarotes interiores, las vistas al mar, los balcones y las suites son básicamente iguales. Cuanto más nuevo es el barco, mejor decorado está. La principal diferencia son los artículos de tocador. La cabina interior de Quantum tiene una pantalla grande desde la que se puede ver el mar, pero yo no tengo. No sé cuál será el efecto real.
Las suites y superiores contarán con servicios y áreas exclusivas que el turista común podrá disfrutar. En este sentido, Happy Boat es mejor y Quantum tiene una hermosa piscina exclusiva para tomar el sol (que los pobres nunca han experimentado).
Teatro:
Cada barco tiene uno. La diferencia es el guión. Puedes elegir según tus propias preferencias. El exclusivo Hall270 de Quantum, Legend of Star Sea, tiene un gran rendimiento, pero desafortunadamente hay muy pocos asientos, por lo que debes ir temprano.
Bar:
Cada barco tiene uno, y de aquí provienen los beneficios. Algunos sólo pueden beber y escuchar música, mientras que otros pueden cantar y bailar. Personalmente no creo que haya mucha diferencia entre distintos barcos. Quantum tiene un robot interesante.
Habrá un concurso de canto en la sala de conciertos.
Casino:
Cada barco tiene uno, lo que también es una fuente de beneficios. Eso es casi todo. Ve a buscar un buen chico.
Compras:
Cada barco lo tiene, y de aquí provienen las ganancias. Los diferentes barcos tienen diferentes marcas y puedes elegir según tus objetivos. Por supuesto, no había mucha gente comprando a bordo. Una característica importante de los cruceros de Royal Caribbean es la Royal Mile, que alberga tiendas y varios restaurantes. También vale la pena mencionar que MSC Cruceros ha cooperado con Lego y vende Lego libre de impuestos.
Spa, belleza, peluquería y fitness:
Nunca he experimentado nada más que el gimnasio, así que no lo sé. Sin comentarios.
Natación:
Las piscinas generalmente se dividen en tres partes: piscina de masaje de agua tibia, piscina principal de agua fría e instalaciones de recreación acuática. Dividido en interior y exterior. Quantum tiene un gran jacuzzi interior y una piscina principal. Básicamente se puede nadar durante todo el año, pero hay pocas instalaciones recreativas y no hay toboganes de agua.
Películas:
Además de la gran pantalla al aire libre (fría) en la cubierta principal que tienen básicamente todos los barcos, algunos barcos también cuentan con pequeñas salas de cine. La pantalla grande de 270 en el Quantum Hall tiene un buen efecto de visualización.
Los anteriores son términos comunes que básicamente todo barco tiene. Las siguientes son las características de cada uno. Como solo preguntas sobre Royal Caribbean, solo diré Quantum:
Polaris, que solía ser gratis, requiere una reserva al abordar. Ya no es barato. Hay dos modalidades y precios: directo hacia arriba y directo hacia abajo y desde el barco. Dependiendo del clima, no desperdicies tu dinero si hay niebla.
El surf es difícil, pero puedes experimentarlo con la ayuda de un entrenador.
Paracaidismo, igual que el anterior.
La característica más importante de Quantum es el gimnasio multifuncional, que es un gimnasio de dos pisos con muchas actividades de entretenimiento, como baloncesto, patinaje, autos chocadores, XBOX, tenis de mesa, etc. Muy bueno, un lugar privilegiado para pasar el tiempo.
Sin olvidar otras instalaciones como escalada en roca y salas de informática en la calle.
El último crucero Clef que llegará pronto a Shanghai pertenece a la clase cuántica, por lo que su apariencia, tonelaje y capacidad de pasajeros son los mismos, y las instalaciones mencionadas son básicamente las mismas. Las principales mejoras incluyen:
1. Se ha mejorado la suite de una habitación más cara, añadiendo instalaciones como toboganes. Sólo echa un vistazo.
2. El comedor principal se restaura a un diseño abierto de varios pisos similar al del Mariner, en lugar de estar dividido en cuatro pequeños restaurantes independientes en el Quantum.
3. Karaoke, especialmente construido para turistas chinos.
4. El centro de entretenimiento acuático se ha actualizado por completo y básicamente se puede decir que el número cuántico ha desaparecido.
5. La mayor diferencia que se puede ver en la apariencia de la bola antártica del crucero parece ser un trampolín con realidad virtual en su interior.
En general, Quantum y Spectrum de Royal Caribbean deberían ser los primeros cruceros de primer nivel en China continental y se pueden experimentar en todas las direcciones. Definitivamente lo recomiendo a cualquiera que nunca haya estado allí.
Finalmente, descubrí que estaba escrito como un artículo oficial. Quiero hablar de mi experiencia personal.
Hice mi primer crucero en Mariner of the Seas y fue una gran experiencia. Lo más importante es que experimenté lo que es un crucero. Posteriormente hice una prueba cuántica y me di cuenta de la diferencia. El Mariner es un barco que tiene más de diez años. La decoración y las instalaciones son relativamente antiguas, lo que no sólo se refleja en la apariencia, sino también en todos los aspectos de la humanización. Las instalaciones y la distribución de los nuevos barcos deben ser relativamente más razonables y satisfacer las necesidades de la gente moderna.
La Gloria Mediterránea es un poco antigua. Aunque ha sido renovado recientemente y es mucho mejor que el Mariner, la estructura interna del barco no se puede cambiar y todavía existe una gran brecha entre el diseño y Quantum. Pero puedo esperar con ansias que el nuevo barco Honor llegue a China el próximo año, en el Mediterráneo. Me sentí genial cuando vi el vídeo promocional.
El restaurante principal Quantum mencionado anteriormente está dividido en cuatro salas, lo cual es una tontería. Puede que no haya marineros para difundir el flujo, pero cuando se trata de comer, todavía hay una fila cuatro puertas más abajo.
Mi momento favorito en el barco es cuando hay menos de 10 personas por la noche, luego tomo una copa a las 27:00, busco un cómodo sofá, me acuesto y leo un libro o veo una obra de teatro. . Supongo que de eso se trata el crucero.
2. ¿En qué país brilla MSC Cruceros?
La civilización mediterránea se originó en Atenas durante su período más glorioso. Las ciudades civilizadas de Europa se concentran básicamente en la región mediterránea, y la gente de otras partes de Europa son en su mayoría bárbaros incivilizados. La civilización mediterránea es básicamente sinónimo de la civilización europea temprana.
Atenas es el centro.
Ocean Song
Ocean Quantum (Ocean Quantum)
Ocean's Cheer
Clase soberana
Ocean Queen
Lo Majestuoso del Océano
Nivel Oasis
Oasis del Océano
La Tentación del Océano
La Armonía del Océano
Sinfonía del Mar
Categoría de navegación, categoría de navegación.
Navegador Náutico
Ocean Explorer
Aventura en el Océano Desconocido
Navegante del mar.
Marineros en el mar
Logros brillantes
Gloria del océano
Gloria del océano
Serenata del océano
Serenata del océano
p>
Gemas en el mar
Imágenes de fantasía
La magnificencia del océano océano
El encanto del océano
Rapsodia del océano
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Escenas del Océano
Costa Cruise Lines
Cursos Clásicos Clásicos
Neoclasicismo Costa (Costa Neoclasicismo)
Costa Silla Manica
Altura del cielo
Costa Victoria
Categoría psicológica
Costa Atlántica (Costa Atlántica)
Costa Mediterránea (Costa Mediterránea)
Clase Destino
Costa Fortuna
p>Costa Machica (Diosa del Destino)
Módulo Concorde
Costa Serena (Costa Serena)
Costa Pacific (Costa Pacific)
Costa Favorosa (Costa Favorosa)
Costa charm SA (Costa charm SA) )
Objeto luminoso deslumbrante de clase A
Costa Luz de la Luz (Costa Luz de la Luz)
Costa de Lizziosa (Costa de Lizziosa)
Aula de los Sueños
Costa Diadema
Cruceros Princess
Sol
Princess Sun (Princesa Sol)
Princess Dawn
Ocean Princess
Nivel más alto
Gran Princesa (Gran Princesa)
Princesa Dorada
Princesa Estrella
Clase Real
Princesa Real (Princesa Real)
Princesa (Princesa Real)
Gran Princesa (Gran Princesa)
Clase Súper Deluxe
Princesa del Caribe (Caribbean Princess)
La princesa que heredará el trono
Princesa Esmeralda
Princesa Rubí (Princesa Rubí)
Grado Diamante
Princesa Diamante
Princesa Zafiro (Princesa Zafiro)
Nivel Expedición R
Princesa del Pacífico ( Pacific Princess)
Nivel Coral
Coral Princess (Coral Princess)
Island Princess (Island Princess)
Cruceros por Noruega
Sol
Cielo de Noruega
Reina de Noruega
Amanecer Aula
Estrella de Noruega
Amanecer de Noruega
Nivel Leo
Espíritu Noruego (Espíritu Noruego)
Gemas con calidad de gema
Gemas Noruegas
Noruego esmeraldas (esmeraldas noruegas)
Perlas noruegas
Gemas noruegas
La epopeya de Audemars Piguet
La epopeya de Noruega
Saliendo del Aula
La División de Noruega
Norway Escape (Escape de Noruega)
Separación + Escenario
La Fuga de Noruega
La felicidad de Noruega
Plan Leonardo
IV Un nuevo barco
Star Cruises
Quick
Estrella Libra (Superestrella Libra)
Estrella Piscis (Superestrella Piscis)
Géminis (Superestrella Géminis)
Estrella Acuario (Superestrella Acuario)
Actriz (Superstar Virgo)
Star Cruise
Mismo nivel
Genting Dream
World Dream (World Dream)
Msc Crucero
Lyric Lira
Letra (M.Sc. Lira)
Armonía (M.Sc., Armenia)
Ópera (Maestro de la Ópera)
Número de Preludio (MSCSinfonia)
Clase de Teatro Musical Mirica
Corno Musical (MSC Mirica)
Banda de Cuerdas (Director de Orquesta)
Poesía (Maestría en Poesía)
Maestría en Ciencias con Honores
Clase de Fantasía, Clase de Fantasía
Fantasía Música (MSC Fantasia)
sm
Divina Comedia (MSc)
Tesoro (MSc Preziosa)
Clase Legendaria Meraviglia
Leyenda (MSCMeraviglia)
Bayless MSc
Nivel de Costa
Costa (MSCcoast)
p>Ruta Marítima (MSC Seaview)
Clase Meraviglia-Plus
Dos nuevos barcos
World Class
3 .Crucero Maravilloso por el Mediterráneo
Santarita es una marca de Papá Noel, originaria de Francia. Al ingresar a China en 2003, con su exquisita artesanía, su rico estilo europeo y mediterráneo y su atmósfera romántica, integra las culturas oriental y occidental. Es profundamente amado por las mujeres que buscan una vida de alta calidad. Sanfab es una marca de nicho que demuestra plenamente un estilo aristocrático y se esfuerza por hacer de cada prenda un clásico.
El estilo del producto es lujoso y libre, suave y elegante, sobrio y colorido.
4. Brillante crucero de lujo en el Mediterráneo
Los diez cruceros más lujosos del mundo:
1. >2. Encanto del océano
3. Oasis del Mar
4. Independencia del Mar
5.
6. Reina María II.
7. Quantum of the Seas
8. Épica noruega
9. Carnival Dream
Harmony of the Seas, propiedad de Royal Cruceros por el Caribe Es el crucero más caro del mundo, con un valor de 7.370 millones de yuanes. Todo el crucero tiene 2.747 camarotes y tiene capacidad para 6.000 personas. Hay 20 restaurantes, 23 piscinas, teatros y jardines botánicos en el crucero de Shanghai, con capacidad para más de 1.000 personas. En definitiva, lo tienen todo y son sumamente lujosos.
10. Maestría en Ciencias del Mediterráneo