¿Muslos y clavículas de pollo frito?
Ingredientes principales:
Una cantidad adecuada de muslos de pollo y clavícula
Accesorios:
Una cantidad adecuada de aceite, una cantidad adecuada de sal, una cantidad adecuada de cebolla y ajo, una cantidad adecuada de comino en polvo, una cantidad adecuada de pimienta y sal en polvo.
Agrega la cantidad adecuada de chile en polvo, almíbar, salsa de ostras, 1 huevo y pan rallado.
Lavar los muslos de pollo y escurrirlos.
2. Varios ingredientes
3. Usa un cuchillo para hacer algunos cortes.
4. Coge una olla pequeña y añade la cebolla, el ajo, el aceite, la sal, la salsa de ostras, el comino en polvo y la sal y la pimienta en polvo.
Añadir almíbar
Paso 6: Mezclar con el jugo de la marinada
7. Marinar las piernas de pollo durante más de 30 minutos.
8. Precalienta la freidora a 200 grados durante 5 minutos y añade las piernas de pollo marinadas.
9. Hornear durante 10 minutos y sacar.
10. Unte con huevo batido, sumérjalo en chile en polvo o pan rallado y hornee por 15 minutos.
11. Liberación
上篇: Explicación detallada de todos los indicadores de desempeño y especialidades de Shenyan Galaxy 下篇: Estándares de compensación por la demolición de la autopista Shiyan-Tianshui en la provincia de HubeiParece que no se han encontrado regulaciones relevantes en la provincia de Hubei. Lo siguiente es para su referencia. Los gobiernos populares del distrito de Hantai, Chenggu, Xixiang, el condado de Mian y el condado de Lueyang, los departamentos pertinentes del gobierno municipal y todos los organismos directamente afiliados: Las "Medidas provisionales de compensación por la adquisición de tierras y la demolición de la sección Hanzhong del distrito Shiyan- "Tianshui Expressway" han sido aprobados por el gobierno municipal y ahora se los entregan a usted. Por favor impleméntelo con cuidado. El 18 de agosto de 2008, las "Medidas Provisionales de Compensación por la Adquisición de Tierras y Demolición de la Sección Hanzhong de la Línea de Conexión Shiyan-Tianshui de la Carretera Nacional" (en adelante, la Carretera Shiri) es el vínculo horizontal de la planificación de la red nacional de carreteras. , la principal arteria vial del sur de Shaanxi, y la "Es una parte importante de la red de autopistas con tres líneas verticales, cuatro horizontales y cinco radiales. Tiene un estatus y papel especial en la red viaria de la provincia y de nuestra ciudad. Una vez completado el proyecto, se conectará rápidamente con la autopista Xihan de China, que es de gran importancia para establecer el estatus de centro de transporte regional de la ciudad, acelerar el paso de las personas a lo largo de la ruta para deshacerse de la pobreza y enriquecerse, y lograr el objetivo de Hanzhong. primer avance revolucionario. Para garantizar el buen progreso de la construcción del tramo Hanzhong de la autopista Shitian, nos remitimos al espíritu del "Aviso de la Oficina General del Gobierno Popular Provincial de Shaanxi sobre cuestiones relativas a la construcción de la línea Abai del Ankang -Autopista Maoba-Shanchuanjie en la provincia de Shaanxi" (Shaanxi [2006] No. 54), combinadas con la situación real de nuestra ciudad, se formulan especialmente las siguientes medidas provisionales para compensación por demolición. 1. Normas de compensación por adquisición de tierras (1) Tasa de compensación permanente de tierras (incluida la tasa de compensación de tierras y la tasa de subsidio de reasentamiento) 65.438+0. Campos de arroz, campos de regadío, campos de hortalizas (refiriéndose a campos de hortalizas profesionales aprobados por el gobierno, lo mismo a continuación) 18.000 yuanes/mu; 2. Tierras secas 14.000 yuanes/mu 3. Tierras de pendiente seca 11.000 yuanes/mu: 4. La tierra forestal es de 3.400 yuanes por mu (incluida la tarifa de gestión del 5% para las tierras forestales colectivas y de propiedad estatal); los caminos rurales y rurales ocupados se compensarán según las normas de tierras secas; 7. La tasa de compensación para los cultivos jóvenes es de 800 yuanes por mu. El terreno utilizado para la construcción de instalaciones de apoyo como estaciones de peaje, áreas de servicio, centros de comunicaciones, pruebas y mantenimiento de las oficinas (oficinas) de administración de carreteras pertenece al ámbito de los terrenos de carreteras y se implementará de acuerdo con las normas de compensación de terrenos de carreteras. (2) Cuota de compensación por uso temporal de suelo1. Los arrozales, los campos de regadío y los campos de hortalizas cuestan 900 yuanes/mu·año; 2. La tierra seca cuesta 600 yuanes/mu·año; 3. Los bosques cuestan 340 yuanes/mu·año; La norma de compensación para las adquisiciones de terrenos dentro del ámbito del uso temporal de la tierra se basará en la norma de compensación para el uso permanente de la tierra. El uso temporal de la tierra debe ser aprobado por la oficina local de tierras y recursos. Si es inferior a medio año, se computará como medio año; si es inferior a medio año, se computará como un año; El terreno temporal ocupado por la unidad de construcción se recuperará a tiempo después de que se complete la construcción, y la unidad de gestión de la construcción, las oficinas de tierras y recursos del condado y distrito y los grupos de aldeanos lo aceptarán. Las unidades de construcción que no tengan las condiciones para la recuperación o cuya recuperación no cumpla con los requisitos deben pagar tarifas de recuperación a la Oficina de Tierras y Recursos a un nivel de 4.000 yuanes/acre (6 yuanes/metro cuadrado). Si el pago no se realiza a tiempo, la unidad de gestión de la construcción lo deducirá del pago y la Oficina Municipal de Tierras y Recursos organizará la recuperación. (3) Tasa de compensación forestal (incluida la tasa de gestión del 5 % para tierras forestales de propiedad estatal y colectivas)1. Bosque de cenadores 2.000 yuanes/mu; 2. Bosque escaso y bosque de arbustos 1.000 yuanes/mu; 3. Bosque económico 3.000 yuanes/mu; 4. Vivero económico 5.000 yuanes/mu; vivero de árboles diversos 3.000 yuanes/mu; mu, vivero de flores 6.000 yuanes/mu; 5. Jardín de moreras: morera joven (dentro de dos años) 1.000 yuanes/mu; morera densa moldeada (más de tres años) 3.000 yuanes/mu; : 5.000 yuanes Sin fruta por mu; primer fruto 6.000 yuanes/mu; período completo de fruta 8.000 yuanes/mu; 7. Jardín de té 5.000 yuanes/mu; Los estándares de compensación para árboles esporádicos que realmente necesitan ser talados son: 120 yuanes/árbol para árboles frutales adultos, 80 yuanes/árbol para árboles frutales de primera madurez, 20 yuanes/árbol para árboles frutales, 40 yuanes/árbol para otros árboles económicos árboles y árboles maduros (DAP de 10 cm y más), y 40 yuanes/árbol para árboles inmaduros (DAP inferior a 10 cm) 5 yuanes/árbol. 2. Normas de compensación por la demolición de edificios y estructuras (1) Edificios de ladrillo y hormigón (con decoración interior y baldosas de cerámica en el exterior) 380 yuanes/metro cuadrado; edificios de ladrillo y hormigón ⅱ 340 yuanes/m2 (decoración interior, pintura de paredes exteriores) 300 yuanes/m2; ladrillo y madera tipo II 260 yuanes/m2; construcción civil 250 yuanes/m2; cobertizo simple 80 yuanes/m2; cimientos de casas construidas 100 yuanes/m2. Puerta de entrada: estructura de ladrillo y hormigón 260 yuanes/m2; estructura de ladrillo y madera 220 yuanes/m2; estructura civil 180 yuanes/m2.