¿Qué significa Mandarin Airlines? Asistente francés Francés Chino
Mandarin Airlines (inglés: Mandarin Airlines; código IATA: AE; código ICAO: MDA; distintivo de llamada: Mandarin) es una aerolínea de la República de China y una subsidiaria de China Airlines. Una de las compañías y el cuarto operador de aviación civil más grande de China. Originalmente operaba principalmente rutas internacionales de pasajeros en países con relaciones políticas especiales con * *. Después de fusionarse con China Airlines en 1999, se hizo cargo simultáneamente de las rutas nacionales de China Airlines y China Airlines, y transfirió las rutas internacionales originales a China Airlines. Por lo tanto, ahora opera principalmente rutas nacionales, a través del Estrecho y regionales internacionales, y está posicionada como una aerolínea regional de tamaño mediano. La base y el centro de transferencia principal están ubicados en el aeropuerto del puerto de Taichung Qingquan, y las ciudades clave son el aeropuerto internacional de Taoyuan, el aeropuerto Songshan de Taipei y el aeropuerto internacional de Kaohsiung. Las flotas de Mandarin Airlines y la empresa matriz China Airlines pueden enviarse libremente entre sí. Por lo tanto, Mandarin Airlines utiliza los 737, A330 e incluso 747 de China Airlines en algunas rutas con mucha carga. Mandarin Airlines también opera negocios periféricos como agencia terrestre, transporte aéreo, cocina aérea, mantenimiento de aeronaves y ventas libres de impuestos a bordo en el aeropuerto portuario de Taichung Qingquan. El 28 de septiembre de 2011 se unió a la alianza SkyTeam con su empresa matriz, China Airlines, y se convirtió en miembro afiliado de China Airlines.
Historia El establecimiento de Mandarin Airlines está, en cierta medida, relacionado con * *. En la década de 1990, China Airlines, una empresa estatal del entonces gobierno de la República de China, no tuvo mucho éxito en ampliar sus rutas a Canadá porque la librea del avión todavía contenía la bandera de la República de China y estaba bloqueada por el Pueblo chino y gobierno chino. China Airlines y Hexin Group (ahora dividido en Swire, Evergreen y Dairy) fundaron conjuntamente Mandarin Airlines en junio de 1991. El nombre "Mandarin" lleva el nombre de estas dos empresas. Desde su creación, Mandarin Airlines ha operado varias rutas internacionales de larga distancia, incluidos vuelos desde Taipei a Vancouver, Sydney y Brisbane en Australia. Hexin Group retiró su capital de Mandarin Airlines los días 1992, 10 y 31 respectivamente. Desde entonces, Mandarin Airlines se ha convertido en una filial de propiedad absoluta de China Airlines. En 1999, China Airlines reorganizó sus filiales y fusionó Mandarin Airlines con China Airlines, que opera principalmente rutas insulares periféricas, el 8 de agosto, siendo Mandarin Airlines la compañía sobreviviente. Después de que China Airlines cambió la librea de sus aviones por la de flor de ciruelo en 1995, y la operación de rutas internacionales ya no se vio obstaculizada, Mandarin Airlines se transformó gradualmente en una aerolínea que opera principalmente rutas internacionales regionales de corta distancia y * * islas locales y periféricas. rutas y volará. Los servicios se han ampliado al sudeste asiático, Guam y otras regiones.
El 29 de junio de 2002, Mandarin Airlines obtuvo el derecho a operar la ruta de Kaohsiung a Hong Kong, convirtiéndose en la tercera aerolínea en operar la ruta Taiwán-Hong Kong después de China Airlines y EVA Air. En 2003, después de que se realizaran los vuelos directos a través del Estrecho para empresarios taiwaneses, Mandarin Airlines operó todos los vuelos chárter del Festival de Primavera y contribuyó a los vuelos directos a través del Estrecho. A principios de 2007, afectada por el * *, la Administración de Aviación Civil del Ministerio de Transporte acordó que Mandarin Airlines suspendería la ruta Taipei-Taichung a partir de mayo, reduciendo los vuelos diarios de 18-19 en su apogeo a un vuelo por semana. convirtiéndose en la última compañía aérea en suspender vuelos. El 31 de agosto de 2065, Mandarin Airlines suspendió la ruta Taipei-Kaohsiung, reduciéndola de 18 a 19 vuelos diarios en su apogeo a tres vuelos por semana. También fue la última aerolínea en volar esta ruta.
El 31 de mayo de 2007, Mandarin Airlines celebró una ceremonia de celebración del 16º aniversario y anunció un nuevo uniforme y pintura nuevos, y también promovió el recién presentado avión de pasajeros Embraer-190. Los ejecutivos de Mandarin Airlines han dicho a los medios varias veces que en el futuro se posicionarán como una aerolínea regional con sede en Taichung.
2065438+El 1 de junio de 2005, Mandarin Airlines solicitó unirse a la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) y se convirtió en miembro formal.