¿Es bueno comprar un coche familiar de pequeña cilindrada valorado en unos 654,38 millones de RMB?

Todos los autos familiares lanzados por Dongfeng Nissan tienen un fuerte sabor a vida. Tiida es un representante típico. Como modelo elegante y compacto con puerta trasera, la forma general del Tiida es redonda y completa, especialmente el contorno curvo de la parte trasera del automóvil, lo que hace que sea fácil encontrar esa sensación juvenil y romántica. El capó alto, junto con dos faros enormes y únicos, se ha convertido en el epítome del diseño vanguardista del Tiida. La apariencia del Tiida 2008 no es muy obvia en comparación con el modelo anterior. Las líneas de la carrocería son más duras, lo que añade un poco de masculinidad.

Además de su hermosa apariencia, el mayor punto de venta de este automóvil es su enorme espacio, que es incluso comparable al de algunos automóviles de Clase B. El motor de 4 cilindros y 1,6 litros del Tiida es un 30% más ligero que motores similares. El par máximo es de 153 N·m y la potencia máxima de salida es de 80 kw. Aunque no es fuerte, ¡es suficiente para el uso diario! Además, el consumo diario real de combustible en la ciudad se mantiene entre 7 y 8 litros, lo que lo convierte en un automóvil relativamente eficiente en el consumo de combustible. La rica configuración es otra ventaja de Tiida. Incluso en el modelo con las especificaciones más bajas, no faltan equipos de uso diario. Sobre esta base, los modelos de alta gama están equipados con equipos de alta gama, como airbags laterales y cortinas de aire, arranque sin llave y sistemas de navegación, todo lo cual hace que Tiida parezca muy rentable. Además, el interior del Tiida está hecho con mano de obra fina, un diseño de colores interiores claros y una estructura de distribución razonable, lo que le da al Tiida suficiente calidez familiar. Aquí es también donde más impresiona a los consumidores.

Nuevo Hyatt

El Hyatt también es un árbol de hoja perenne en el campo de los automóviles familiares, y las ventas han estado entre las mejores desde su lanzamiento. El nuevo estilo dinámico y moderno del nuevo Excelle se deriva del ADN de diseño futuro de la marca Buick, interpretando la filosofía de diseño y la esencia de la familia Buick. El nuevo interior está cuidadosamente elaborado para resaltar la textura exquisita y lujosa, añadiendo elegancia y una connotación de buen gusto. Una gran cantidad de nuevas configuraciones de lujo, como la perilla integrada multifuncional E-TOUCH, el sistema de arranque remoto del motor RES, el sistema de navegación por voz inteligente que cubre 980 ciudades, el sistema de audio avanzado Harman/Kardon, el sistema de imágenes en tiempo real de asistencia de estacionamiento, la primera fila Asientos eléctricos con calefacción y más. , han reescrito la experiencia sensorial lujosa y confortable de los coches de tamaño medio.

La nueva puesta a punto del chasis presenta muchas mejoras importantes, como la amortiguación de los amortiguadores, la rigidez de los muelles, el aumento del diámetro de las barras estabilizadoras, etc. , haciendo que su rendimiento de manejo muestre un evidente estilo europeo y mejorando el placer de conducir. El motor DOHC 16V Dual-Tec del nuevo Excelle también ha sido reajustado para cumplir con los estándares de emisiones Euro IV, aumentando el consumo de combustible en un 3% sin afectar la potencia.

Cerato

El Cerato y Elantra que conocemos pertenecen a la misma plataforma. No hay mucha diferencia en el uso básico. Es solo que el Serato está más moderno y animado que el Elantra en términos de apariencia y estilo interior. Ésta es la diferencia entre el Cerrato y el Elantra. Eso sí, debido al estilo deportivo de la parte trasera, la apertura del maletero del Cerrato no es tan grande como la del Elantra, lo que reduce su practicidad. En términos de configuración de seguridad y confort, Cerato es muy estándar en comparación con modelos similares, incluyendo ABS+EBD, doble airbag, faros antiniebla delanteros y traseros, elevalunas eléctricos, espejos retrovisores eléctricos, etc. Aunque el rendimiento de la transmisión no es bueno, la sensación de control es muy adecuada para las necesidades de viaje habituales.

Sorprendentemente, el efecto de frenado del Cerato es bueno. Aunque el arranque no será demasiado rápido, el efecto de frenado sigue siendo bueno para una conducción segura. En cuanto a la tecnología CVVT utilizada en el motor, creemos que solo cambia la sincronización de las válvulas y no la elevación de las válvulas. Los efectos de ahorro de combustible o potencia no son obvios. Sin embargo, el consumo de combustible de Cerato no supone una gran carga para los usuarios domésticos. En términos de calidad, como marca coreana, la tecnología de chapa, los materiales interiores y la precisión de ensamblaje de Cerato son superiores a muchos modelos independientes. En términos generales, el Cerato es un coche coreano sin ventajas destacadas ni defectos evidentes, y su rendimiento es medio. Este es un gran auto pequeño para familias. En general, el Cerato no tiene muchos problemas tanto si se utiliza como herramienta de transporte personal como como coche familiar. En términos de interior, en comparación con el estilo interior aburrido y anticuado del Hyundai Elantra. El interior beige Serato de color claro está lleno de vitalidad juvenil y moderna.

Hatchback Tianyu SX4

El SX4 es un modelo basado en el concepto "transfronterizo". Al introducir el concepto crossover, el SX4 tiene la experiencia de conducción de un automóvil y la transitabilidad de un SUV. La longitud de la carrocería de 4,2 m, el ancho de 1,73 m y la altura del vehículo de 1,54 m hacen que el hatchback Tianyu SX4 se parezca más a un pequeño SUV urbano.

De hecho, esto proporciona un nuevo tipo de disfrute inteligente para muchos urbanitas que están ansiosos por dejarse llevar.

El hatchback Tianyu SX4 está equipado con un motor VVT (tecnología de sincronización de válvulas continuamente variable) de 1.6L. Su potencia máxima puede alcanzar los 80 kw a 5.500 rpm y su par máximo puede alcanzar los 144 N·m a 3.500-4.500 rpm. Los parámetros de este motor no destacan en su clase. Hemos probado este modelo y funciona bien en el mundo real. El motor totalmente de aluminio no sólo es liviano sino que también tiene una buena disipación de calor. Consumo de combustible más económico. Las condiciones de la vía urbana son de unos 100 kilómetros y el consumo de combustible es de 8. El comportamiento de manejo del hatchback Tianyu SX4 es bastante excelente. La característica más distintiva es el diseño deportivo de los cambios de carrera corta, con marchas claras, cambios rápidos y ágiles y sin sensación de descuido. Ideal para cambios de marcha frecuentes en carreteras urbanas. Su suspensión es muy resistente, la sensación en carretera es muy clara y tiene el estilo de un coche europeo. La suspensión delantera independiente MacPherson y la suspensión semiindependiente con brazo de torsión trasero tienen un efecto de filtrado significativo al enfrentar badenes u otras carreteras irregulares. Se puede decir que si te gusta conducir, el hatchback SX4 es definitivamente tu mejor opción.