El método de operación detallado de activación del nivel QQ Speed, ¡domínalo!

La técnica del drifting no es difícil de describir. Saber derrapar bien o no, para decirlo sin rodeos, significa tomar la ruta más corta y la menor pérdida de velocidad a cambio de la mayor ventaja en las curvas. Primero hablemos de las curvas. Antes de que comience el derrape, debemos ajustar previamente la dirección de la parte delantera del coche. Tome la curva en ángulo recto en la imagen. En esta carretera recta, antes de entrar en la curva, es necesario inclinar la parte delantera del coche en la dirección de la curva. Creo que esto tiene dos ventajas. La primera es que cuando comienza la deriva, la carrocería del automóvil está en un cierto ángulo con respecto a la curva, por lo que el proceso de deriva no toma demasiado tiempo y la pérdida de velocidad, naturalmente, será menor; la segunda es acercar la carrocería al automóvil; el camino interior antes de flotar, para facilitar el corte de la ruta más corta para flotar. Después de ajustar el ángulo de giro, busque oportunidades de derrape. Cuando el automóvil esté aproximadamente a 3 longitudes de distancia de la curva, puede presionar Mayús y tirar de la tecla de dirección para comenzar a derrapar. Por supuesto, este momento está relacionado con la velocidad del vehículo. Si la velocidad del vehículo es relativamente rápida (como cuando se acelera con N2O), debería desviarse antes. Cada uno controla por sí mismo la temperatura específica. No es necesario mantener presionada la tecla Shift durante el derrape. Mientras no sueltes la tecla de dirección, el estado de deriva continuará. La duración del derrape es importante y está relacionada con el ángulo de la curva y la actitud del cuerpo al entrar en la curva. Por ejemplo, si el ángulo de una esquina se ajusta mucho antes de esa esquina en ángulo recto, puede desplazarse perfectamente a través de la esquina con un ligero clic de las teclas Mayús y Flechas. Pero si es una curva en forma de U, tardará más en presionar el botón. Si la operación anterior se puede completar perfectamente, entonces cuando el automóvil flote a través de la curva, la dirección de la parte delantera del automóvil estará exactamente alineada con la dirección de la curva. En este momento, suelte la tecla de dirección presionada para evitar que el automóvil se desvíe y, al mismo tiempo, presione la tecla de dirección inversa para tirar ligeramente de la parte delantera del automóvil. Tenga en cuenta que sin esta operación, no sólo fallará el siguiente apagado, sino que el automóvil seguirá incursionando en el carril interior bajo la acción de la inercia. Por lo tanto, el momento y la temperatura para prevenir los tirones de la cabeza también son muy importantes. En el combate real, es difícil tener un derrape en las curvas tan perfecto. Si el ángulo de derrape es pequeño y la parte delantera del automóvil mira hacia el carril exterior, el derrape terminará más tarde y la parte delantera del automóvil tirará menos si el derrape es demasiado y la parte delantera del automóvil se dirige hacia el carril exterior. carril interior, la parte delantera del automóvil se jalará antes y la parte delantera del auto se jalará más. En resumen, finalmente ajusté la dirección del coche a una carretera recta. El último paso es escupir fuego. De hecho, si antes derrapaste y giraste el auto suavemente, esto no es nada difícil. Presione la tecla del acelerador ligeramente, luego presione la tecla del acelerador nuevamente y aparecerá (similar a la sensación de hacer doble clic). Respirar fuego permite que el coche acelere brevemente, compensando la pérdida de velocidad al derrapar.

Si no lo entiendes, no hay nada que pueda hacer al respecto. ....