¿Cuánto cuesta una motocicleta n19 de 400 cc?

La supervivencia del más fuerte depende de la selección natural y el mercado de las motocicletas mejora constantemente según esta ley. Mirando hacia atrás en los últimos 10 años, innumerables autos buenos han marcado el camino. Moto Guzi V7 Stone "Red Rabbit Horse", muchos motociclistas tienen un gusto especial por ella. La "belleza incomparable" Lingfei Phantom 450 tiene seguidores leales en todo el mundo. La actualización es la característica principal de la producción de motocicletas, y encontrar el propio posicionamiento se ha convertido en el arma mágica para que las motocicletas sobrevivan. Como dije, ¡esta Wuyang Honda Trail 190 es otra motocicleta de gran calidad! Monocilíndrico de 190 cc + potencia de 11,7 kW, autonomía de 500 km, ¿18.000 caro?

El Wuyang Honda Circuit 190 es un tranvía desarrollado por Wuyang Honda. Con su elegante diseño de fuga lateral, satisface eficazmente las irresistibles necesidades de los caballeros de una apariencia impresionante, por lo que su posición en el mercado siempre ha sido inquebrantable. Con el aumento del nivel de pensamiento, los caballeros tienen nuevas definiciones de los requisitos de los automóviles, como asientos eléctricos, apariencia, conducción silenciosa y cómoda, etc. Si una motocicleta sólo tiene esta especialidad, fácilmente será eliminada del mercado. A los caballeros les encanta. Además de su apariencia, ¿tiene alguna ventaja que atraiga a los caballeros? ¿El excelente rendimiento es realmente competitivo entre coches de la misma clase? A continuación, analicemos exhaustivamente el arduo trabajo de Wuyang Honda: Wuyang Honda Yindao 190.

La apariencia novedosa y dinámica del Wuyang Honda Road 190 es un placer para la vista. La configuración general es única y meticulosa, y revela el diseño meticuloso del equipo de plataforma. La cabeza es muy agresiva y se siente muy individual. Las líneas esbeltas de la cintura de Chu resaltan el fuerte impacto. La cola no parece tan atrevida como la cara frontal, pero muestra una belleza sobria. Pero es una pena que el estilo sea relativamente mediocre. Aunque el diseño de la esfera digital no es lo suficientemente sofisticado, sigue siendo muy distintivo. Se instalan reflectores junto al manillar para aumentar el área de visión trasera y reducir los puntos ciegos. La sorprendente configuración de los neumáticos es el último eslabón para derrotar la defensa visual de los consumidores.

En términos de experiencia de conducción, el motor adopta una estructura monocilíndrica refrigerada por aire, con una cilindrada total de 190 cc y se combina con un sistema de control de combustible de inyección electrónica. Sus prestaciones son especialmente estables, con un par de 15 Nm y una potencia de 11,7 kW en condiciones óptimas. El modo de transmisión adopta un modo de transmisión por cadena avanzado de 5 velocidades, y la suavidad y estabilidad son evidentes. Gracias a las exquisitas habilidades de ajuste de Wuyang Honda, se forma un tren motriz con suavidad y rigidez medias. Si quieres sentir el lado violento de este coche, sólo necesitas girar suavemente el acelerador para liberar una poderosa potencia, sentando las bases de una experiencia de conducción en la que el hombre y el coche están integrados. En resumen, la excelente capacidad de control y el rendimiento dinámico lo hacen popular entre los usuarios.

Como tranvía, la circunferencia del coche es de 2025x760x1090 mm y la altura del asiento alcanza unos buenos 770 mm, lo que puede satisfacer los requisitos de altura de la joven. La distancia al suelo alcanza unos adecuados 190 mm. y la transitabilidad es mejor, el campo de visión es mayor y la distancia entre ejes alcanza unos razonables 1360 mm, lo que demuestra plenamente el estilo de un tranvía.