¡Las siete mejores cosas del Salón del Automóvil de Guangzhou 2021! Los tanques más caros aquí cuestan 500.
El tan esperado Tank 500 finalmente anunció un rango de precio de preventa de 335.000-395.000 yuanes en el Salón del Automóvil de Guangzhou 2021. Esta vez, el Tank 500*** ha lanzado seis configuraciones, incluidas cuatro configuraciones regulares y dos configuraciones personalizadas de edición limitada. El rango de precios del Tank 500 es aproximadamente 65.438.020.000 yuanes más caro que el Haval H9, pero en el rango de precios actual de 350.000-400.000 yuanes, sigue siendo uno de los pocos vehículos todoterreno de alta gama. Al mismo tiempo, el Tank 500 también se convertirá en el modelo más caro de Great Wall Motors actualmente a la venta.
Todo el mundo conoce el diseño del Tank 500. Después de todo, ha pasado más de medio año desde su lanzamiento. De hecho, para la categoría de vehículos todoterreno exigentes, es difícil innovar mucho en el diseño de la apariencia. La mayoría de ellos ahora están clasificados en el campo de caja cuadrada y luz redonda representado por el Wrangler, Mercedes-Benz G y Tank 300, y el estilo robusto y dominante representado por el Toyota Land Cruiser, Nissan Patrol y Tank 500.
Además, además de la apariencia de la versión deportiva con una pequeña llanta de refacción de mochila escolar, el Tank 500 también ofrece una llanta de refacción montada en la parte inferior, que se inclina más a la apariencia de la versión comercial de lujo. La estructura de la barra horizontal se cambia a un diseño cromado más detallado.
Para los usuarios que buscan personalización, Tank 500 también acepta servicios personalizados. Ya sea una versión deportiva o una versión comercial, los usuarios pueden personalizar libremente el estilo de combinación de colores que deseen. Por ejemplo, el rojo y el blanco, o la edición limitada totalmente negra de Darth Vader.
En comparación con la apariencia dura, el interior del Tank 500 elige un estilo simple y lujoso, que es totalmente digno de su precio de 350.000. Si no suele salir de la carretera al comprar este automóvil, le recomendamos elegir la versión beige con interior, asientos beige y cuero azul yate. ¡Parece muy caro!
En términos de espacio, el Tank 500 es lo suficientemente grande, por lo que no hay necesidad de preocuparse en absoluto. Después de que el conductor, que mide 178 cm de altura, ajustó su postura de conducción, puso tres dedos en el espacio para la cabeza en la primera fila. Incluso si fuera más alto, no habría ningún problema.
En ese momento, llegué a la parte trasera del vehículo. Los asientos de la segunda fila están ajustados a la posición más trasera y hay 2 golpes de espacio para las piernas y 1 golpe de espacio para la cabeza, lo que también es muy espacioso.
Al igual que el Prado y el Haval H9, el Tank 500 tiene una tercera fila de asientos. En este momento, mueva la segunda fila hacia adelante para tener 1 puño de espacio para las piernas, la tercera fila tiene 1 puño de espacio para las piernas y también hay 1 dedo de espacio para la cabeza. Este tipo de espacio no es un problema para emergencias de corta distancia, pero debido a la forma de la carrocería del SUV, el cojín del asiento de la tercera fila del Tank 500 también es relativamente bajo. Si realmente es necesario que viajen varias personas, es más práctico utilizar un monovolumen del mismo tamaño.
En términos de potencia, el Tank 500 es actualmente una combinación de 3.0T V6 9AT, con una potencia máxima de 354 caballos y un par máximo de 500 N·m. Además, el Tank 500 estará equipado con un motor. Nuevo sistema inteligente de tracción en las cuatro ruedas y un diferencial central que utiliza una estructura de embrague electromagnético, tiene mejor velocidad de respuesta y eficiencia de bloqueo que los embragues multidisco tradicionales. Al mismo tiempo, los bloqueos mecánicos del diferencial delantero y trasero no estarán ausentes, ¡y la capacidad todoterreno está totalmente garantizada!
En este Salón del Automóvil de Guangzhou, Great Wall lanzó un concepto de camioneta superdeportivo basado en las camionetas de la serie Great Wall Gun. Este automóvil adopta el concepto "Lowrider" que es muy popular en América Latina, el sudeste asiático y otras regiones, y se centra en la "fiesta de posturas" genial. En la actualidad, el funcionario ha iniciado una actividad de nombres de usuarios para el automóvil, y en el futuro se llamará "X Bomb". Los estudiantes interesados pueden prestar atención ~
La camioneta superdeportiva Great Wall es una Lowrider modificada. En primer lugar, es más baja que el modelo de camioneta normal. La parrilla central adopta un diseño de panal y el logotipo está decorado con tomas de aire de color naranja en ambos lados. Al mismo tiempo, el faldón delantero es muy agresivo y tiene guardabarros de carrocería ancha. Combinado con los neumáticos inclinados hacia adentro, el sabor general es muy puro.
Mirando desde el lateral de la carrocería, es más obvio que el vehículo tiene una postura más baja, el kit de carrocería ancha con expansión hacia afuera de los pasos de rueda delanteros y traseros, y las ruedas con bordes amarillos. Lleno de estilo de automóvil modificado, todo hace que parezca que está en una fiesta de automóvil modificado.
Con la importante reducción de la suspensión de la carrocería, la distancia al suelo de las camionetas superdeportivas Great Wall es incluso menor que la de muchos automóviles.
Para igualar el perfil bajo y la carrocería ancha, el tamaño de los neumáticos de la camioneta superdeportivo también se ha mejorado del 265/65 R18 del Great Wall Cannon normal al 285/40 R22. El efecto es muy impactante. Pero en comparación con las ruedas de gran tamaño de 22 pulgadas y los neumáticos Continental CSC5P de alto rendimiento, las pinzas de freno equipadas con el vehículo parecen un poco débiles. Este es el único inconveniente de la visibilidad de las ruedas inferiores del vehículo.
Las modificaciones en la parte trasera del automóvil son principalmente un marco de carrocería ancho exagerado, un difusor deportivo y cuatro tubos de escape, lo que le da a la gente un impulso muy combativo y dominante. Al mismo tiempo, el pórtico sobre la plataforma de carga del vehículo también añade una forma deportiva y un alerón trasero, que no sólo conserva la practicidad, sino que también tiene la actitud de un automóvil renovado.
Actualmente, el funcionario no ha anunciado el diseño interior de la camioneta superdeportivo. Creo que será exagerado basándose en el Great Wall Cannon. En cuanto a la parte de potencia, este automóvil contará con un sistema híbrido de diseño vertical desarrollado por Great Wall, pero se desconoce la información de parámetros específicos. En esta etapa, la camioneta superdeportiva Great Wall todavía se encuentra en la etapa de automóvil conceptual y se producirá en masa mediante financiación colectiva en el futuro.
Cuando se habla de dos pequeños deportivos de tracción trasera, aptos para el mercado doméstico, mucha gente piensa primero en los hermanos 86/BRZ. Pero dentro de los 300.000, también hay un deportivo de dos puertas con tracción trasera muy rentable: el BMW Serie 2 Coupé. En el Salón del Automóvil de Guangzhou de este año, la nueva generación del Serie 2 Coupé también se reunió con el público nacional por primera vez, y el precio del modelo 225i se anunció en 299.800.
El estilo del Serie 2 Coupé es muy deportivo. La cara frontal no utiliza el diseño de riñón vertical del Serie 4. Los faros son de menor tamaño y de forma irregular. La pared frontal triangular también es bastante resistente. La forma de la parte trasera es actualmente controvertida, pero al menos es muy reconocible en la carretera.
En cuanto a dimensiones, el Serie 2 coupé es más largo y ancho que el modelo anterior, pero se ha reducido la altura de la carrocería. El BMW Serie 2 Coupé sigue siendo un poco más grande que el Toyota 86 de nueva generación. Hablando del referente deportivo de BMW, todo el mundo pensará en el Serie 3. Hoy en día, el Serie 3 es cada vez más grande y blando, y ya no es lo que era. Por el contrario, el nuevo Serie 2 Coupé tiene básicamente el mismo tamaño que el clásico BMW Serie 3 E90 de generación. ¡No es exagerado decir que es el modelo más "BMW" de la actualidad!
No hay suspenso en el interior, que sigue siendo un estilo típico de BMW. El panel de instrumentos LCD completo de 12,3 pulgadas y el panel de control central de 10,25 pulgadas aún lucen elegantes, y se conservan el grueso volante deportivo M y la palanca de cambios electrónica. Pero lamentablemente, con la aplicación de nuevos interiores, el freno de mano mecánico de la generación anterior del Serie 2 también se ha cambiado por un freno de mano electrónico en esta generación de modelos, lo que reduce ligeramente la jugabilidad.
En términos de espacio, después de que un pasajero con una altura de 174 cm ajusta la postura de conducción, el espacio para la cabeza en la primera fila es 1, lo cual es bueno en comparación con una carrocería con una altura de menos de 1,4 metros. Sentado en la última fila en este momento, todavía hay 2 dedos de espacio para las piernas, pero básicamente no hay espacio para la cabeza y el espacio en la última fila todavía es bastante reducido. Pero, después de todo, este es un cupé de dos puertas y cuatro plazas y su tamaño es relativamente pequeño. El rendimiento de la fila trasera es aceptable y los viajes ocasionales de emergencia no son un problema.
En términos de potencia, el nuevo Serie 2 Coupé está disponible en versiones 225i y M240i, equipadas con un motor 2.0T de bajo consumo y un motor 3.0T de seis cilindros en línea respectivamente, combinados con una caja de cambios 8AT. El modelo 2.0T tiene tracción trasera y el modelo 3.0T ofrece un sistema de tracción en las cuatro ruedas xDrive.
El precio oficial actual del modelo 225i equipado con motor 2.0T es de sólo 299.800, mientras que el modelo M240i se lanzará más adelante. De esta forma, puedes comprar un BMW cupé de dos puertas y tracción trasera por menos de 300.000, lo que sigue siendo muy atractivo. Más importante aún, los nuevos GR86 y BRZ no se pueden vender en ciudades de primer nivel porque no cumplen con las emisiones nacionales 6b. En estas circunstancias, es probable que el nuevo Serie 2 Coupé se convierta en la única opción para los coches deportivos de tracción trasera con un precio inferior a 300.000 RMB en las ciudades de primer nivel.
En este salón del automóvil, Toyota del Norte y del Sur también lanzaron los nuevos SUV Feng Landa y Ruifang. Estos dos automóviles pueden considerarse modelos nacionales del Corolla Cross extranjero. Están construidos sobre la misma plataforma TNGA-C que el C-HR y competirán con Honda Binzhi y XR-V. Entre ellos, la versión GAC Toyota se llama Fenglanda y la versión FAW Toyota se llama Corolla Ruifang.
Entre ellos, GAC Toyota
Este artículo proviene del "Informe Carrot" escrito por el autor de Cheyi, y los derechos de autor pertenecen al autor. Por favor contacte al autor en cualquier forma. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con la modificación del coche.