Gestión de tarifas de estacionamiento en la carretera de Ningbo en 2021 Estándar de cargo por área de tarifa de estacionamiento
La implementación del cobro por los servicios de estacionamiento de vehículos motorizados en ambos lados de la carretera puede aliviar eficazmente el fenómeno de la "dificultad para estacionar" y el "estacionamiento caótico" en las ciudades. Actualmente, la ciudad de Ningbo tiene el distrito de Haishu, distrito de Jiangbei. , Distrito de Yinzhou, Distrito de Zhenhai, Distrito de Fenghua, etc. Se implementó y el distrito de Beilun se implementará oficialmente a las 8 a.m. del 1 de febrero de 2021. Conozcamos la información relevante a continuación. Ningbo comenzará a cobrar el peaje el 1 de febrero
Dadas las circunstancias de estacionamiento público limitado y recursos de estacionamiento, es la principal área urbana que utiliza el apalancamiento de precios para cobrar adecuadamente por ocupar estacionamiento público, como las vías urbanas. dificultades" y "caos de estacionamiento"
En la actualidad, utilizar el apalancamiento de precios para cobrar adecuadamente por servicios públicos como la ocupación de vías urbanas es una manera importante de aliviar los problemas de "dificultades de estacionamiento" y "caos de estacionamiento" en las principales zonas urbanas.
Actualmente, el distrito de Haishu, el distrito de Jiangbei, el distrito de Yinzhou, el distrito de Zhenhai, el distrito de Fenghua y otras áreas de la ciudad de Ningbo han implementado la gestión de tarifas de estacionamiento en la superficie de las vías urbanas. El distrito de Beilun implementará oficialmente el cobro por los servicios de estacionamiento de vehículos motorizados en ambos lados de la carretera a partir de las 8:00 a. m. del 1 de febrero de 2021. Área de peaje
A partir del 1 de febrero, el distrito de Beilun se extiende hasta Changjiang Road en el este, Minshan Road en el sur, Huanghe Road en el oeste y Simingshan Road en el norte (incluidas Fengyang 1st Road y Fengyang Road). alrededor de Dagang Food City 2nd Road, Dagang 3rd Road), el estacionamiento en la vía urbana en esta área ha comenzado a cobrar. Estándares de cobro
De acuerdo con los "Opiniones de implementación sobre la gestión de cobro de los servicios de estacionamiento de vehículos motorizados en las vías urbanas del distrito de Beilun" (Lun Zongzhi [2020] No. 86) y el "Acerca del ajuste de los vehículos motorizados". Servicios de estacionamiento en vías urbanas" de la Oficina de Aplicación de la Ley Administrativa Integral de Ningbo "Aviso sobre períodos de peaje" y otros documentos estipulan que esta sección de peaje pertenece al área de segundo nivel y el estándar de peaje es:
El primero 30 minutos (inclusive) son gratuitos.
Para más de 30 minutos, en el área del segundo nivel, la tarifa es de 2 yuanes/30 minutos dentro de 2 horas durante el día (8:00-17:30) y 3 yuanes/30 minutos. por más de 2 horas por la noche (de 17:30 a 8:00 del día siguiente), calculado como 4 yuanes/vehículo, y la mitad del cargo dentro de 2 horas (el cargo real por estacionamiento nocturno de 17:00 a 8:30); el día siguiente también cuesta 4 yuanes/vehículo).
La tarifa máxima de estacionamiento durante 24 horas es de 30 yuanes por automóvil y la tarifa de estacionamiento se volverá a facturar después de 24 horas.
En días festivos legales, la tarifa es de 2 yuanes/30 minutos durante el día, con un límite de 10 yuanes. La tarifa nocturna es de 3 yuanes por vehículo, la mitad del cargo por 2 horas. ¿Por qué se cobran tasas por aparcar vehículos de motor en las vías urbanas?
La función principal de las vías urbanas es dar cabida al tráfico de vehículos. Sobre esta base se pueden habilitar algunas plazas de aparcamiento en la vía para aliviar la presión que supone la dificultad de aparcamiento. Los espacios de estacionamiento a ambos lados de las vías urbanas pertenecen a la categoría de recursos públicos. Los propietarios de automóviles que ocupan recursos públicos deben pagar tarifas de estacionamiento. La adopción de un método de cobro adecuado puede aumentar la tasa de rotación de las plazas de aparcamiento, desempeñar el papel de guía y regulación de los precios, animar a los propietarios de automóviles a parar y arrancar durante el día y satisfacer las necesidades inmediatas de aparcamiento durante la noche, aliviando así los problemas de las difíciles y estacionamiento caótico. ¿Cuál es la base para dividir el área del subcentro de Beilun?
Basados en las "Opiniones orientativas sobre una mayor estandarización de la gestión de los cargos por servicios de estacionamiento de vehículos motorizados en vías urbanas" de la ciudad de Ningbo y en el flujo del tráfico rodado y las necesidades de estacionamiento circundantes, los estándares actuales de cargos por estacionamiento en la región están aclarados. Según la guía, el área de primer nivel en el distrito de Beilun está temporalmente vacía y la política de carga se implementa actualmente en el área de carga de segundo nivel.
¿Qué pasará si no pagas la tarifa del estacionamiento a tiempo?
Si la factura de estacionamiento no se paga dentro de los 7 días, de acuerdo con el artículo 37 del "Reglamento de planificación, construcción y gestión de estacionamientos de Ningbo": los conductores de vehículos de motor deben estacionar sus vehículos en espacios de estacionamiento en la carretera dentro del tiempo prescrito. tiempo, se designan tipos de estacionamiento e instrucciones precisos para los espacios de estacionamiento, y aquellos que usan espacios de estacionamiento en carreteras de peaje deben pagar las tarifas de estacionamiento en su totalidad.
Artículo 45 Violación de lo dispuesto en este Reglamento: Violación de lo dispuesto en el artículo 37 de este Reglamento, no estacionar vehículos en los espacios de estacionamiento en la carretera de acuerdo con el tiempo prescrito y el tipo de estacionamiento preciso, o el uso de peaje. plazas de aparcamiento en la carretera sin pago Para las tarifas de estacionamiento, el departamento administrativo integral de aplicación de la ley impondrá una multa de 100 yuanes.