Uber pondrá a prueba un servicio de entrega de alimentos sin conductor en California
Uber pondrá a prueba un servicio de entrega de alimentos sin conductor en California
Uber pondrá a prueba un servicio de entrega de alimentos sin conductor en California Las pequeñas pruebas piloto iniciales se llevarán a cabo en West Hollywood y. El lunes comienza Santa Mo en Los Ángeles. Los clientes pueden pedir la cena más fácilmente desde su sofá. Uber pondrá a prueba un servicio de entrega de alimentos sin conductor en California. Uber pondrá a prueba un servicio de entrega de alimentos sin conductor en California 1
Uber Eats lanzó dos servicios de entrega de alimentos sin conductor en Los Ángeles el lunes en asociación con la startup robótica de entrega en las aceras Serve Robotics y la tecnología de automóviles autónomos Empresa Motional. Piloto de carga. Los nuevos programas son parte de una serie de nuevos productos que Uber está implementando en sus plataformas de transporte y entrega, que se darán a conocer en el evento global de productos de la compañía el lunes.
La asociación de Motional, anunciada originalmente en diciembre, marca la primera colaboración de Uber con un proveedor de flotas AV y el primer intento de Motional de realizar entregas autónomas. Antes de esto, Motional se había centrado en los taxis robot y había establecido asociaciones con empresas como Lyft y Via.
Serve Robotics es en realidad una escisión de Uber, por lo que no sorprende ver a las dos empresas asociándose en el espacio de entrega. Pero vale la pena señalar que Uber no se está asociando con Aurora, dada la asociación de las empresas en el transporte de mercancías, su historia compartida y el hecho de que Uber es el principal inversor de Aurora. Aurora adquirió Uber ATG, la unidad de conducción autónoma de Uber, en 2020. Según los términos del acuerdo, Uber invirtió 400 millones de dólares en la empresa, lo que le dio una participación del 26%.
Uber le dijo a TechCrunch que la compañía está considerando asociarse con otros actores en el espacio, y que el público puede comenzar a ver más colaboraciones en el futuro.
Se entiende que los dos proyectos piloto fueron de pequeña escala al principio y solo entregaron alimentos de algunos comerciantes anónimos. El proyecto de Serve se centrará en excursiones en West Hollywood. Según un portavoz de Uber, el proyecto de Motional se encargará de entregas a mayor distancia en Santa Mónica.
"Podremos aprender de estos dos pilotos qué necesitan realmente los clientes, qué necesitan los comerciantes y qué es la entrega significativa a medida que comencemos a integrar nuestra plataforma con empresas de audio y video. Esperemos que tengan éxito. aprenderemos en los próximos meses y luego descubriremos cómo escalar", dijo el portavoz.
Según Uber, a los clientes se les cobrará por los servicios de entrega de Serve y Motional, incluido el costo de la comida. Pero no está del todo claro cómo operarán Uber y Motional. En California, Motional necesita un permiso de implementación del DMV para cobrar por los servicios de entrega autónomos. Hasta el momento, sólo cuenta con licencia de prueba de conducción de seguridad.
En respuesta a esta pregunta, Uber sólo reveló que: "Motional y Uber anticipan que ciertas tarifas de entrega que normalmente se aplicarían podrían no cobrarse durante esta fase inicial".
Motional no respondió a una solicitud de comentarios.
No parece haber ninguna ley que impida a las empresas cobrar por las entregas de robots en las aceras, por lo que Serve es seguro. Uber dice que los clientes serán compensados si deciden darle propina al robot Serve.
Además, de acuerdo con las reglas de permisos de prueba de Motional en el DMV de California, un operador de seguridad humana estará a bordo del vehículo durante el proceso de entrega. Según un portavoz de Uber, el operador también conducirá manualmente el vehículo de entrega según sea necesario cuando esté cerca del lugar de entrega de un cliente.
La compañía dijo que los robots de Serve pueden operar con autonomía de Nivel 4 bajo ciertas circunstancias. Durante el piloto de Uber, los robots serán monitoreados por un operador remoto que se hará cargo en ciertos casos de uso, como cruzar la calle, dijo Uber.
Los clientes que vivan en una de las dos áreas piloto geocercadas verán una opción al momento de pagar para que les entreguen su comida en un automóvil sin conductor. Si eligen esta opción, los clientes pueden rastrear su comida normalmente y recibirán una notificación cuando llegue, lo que les permitirá encontrarse con el automóvil autónomo afuera. Ya sea que la comida esté en uno de los robots tipo refrigerador de Serve o en el asiento trasero de un automóvil en Motional's, los clientes recibirán un código en su teléfono que les permitirá desbloquear el vehículo y recoger su comida. Uber pondrá a prueba el servicio de entrega de alimentos autónomo 2 en California
Según noticias del mercado, Uber cooperará con la empresa de conducción autónoma Motional y la startup robótica de entrega en las aceras Serve Robotics para lanzar pilotos de entrega de alimentos autónomos en dos ciudades de California . Trabajar. Además, Uber lanzará un servicio de alquiler de camiones y autobuses en la aplicación en EE. UU. a través de American Coach Company.
Uber reveló una serie de nuevas plataformas y características en su evento global de productos Go Get 2022 celebrado el lunes hora local. Estos nuevos productos cubren los servicios de transporte y entrega de Uber y están diseñados para aumentar el número de pasajeros, abrir nuevas líneas de negocio e incentivar a los conductores a utilizar vehículos eléctricos.
Nuevo producto de Uber Eats
A finales de 2021, Uber finalmente salió de las pérdidas de su departamento de entrega urgente. Si bien los ingresos de Uber Eats no han colocado a la compañía en un territorio rentable, es un área de rápido crecimiento, especialmente a medida que Uber se expande a nuevas verticales como el alcohol y la entrega a domicilio en tiendas de conveniencia.
Teniendo esto en cuenta, la compañía está redoblando esfuerzos para generar más beneficios en este segmento exprés.
Piloto de entrega autónoma con Serve Robotics y Motional
Uber está trabajando con la startup de entrega de robots en las aceras Serve Robotics (una escisión de Uber) y la empresa de tecnología de vehículos autónomos Motional Automated, piloto de entrega. Los pequeños pilotos iniciales comenzarán el lunes en West Hollywood y Santa Mónica, Los Ángeles.
Pedidos por voz
Ahora, los clientes pueden pedir la cena desde su sofá aún más fácilmente con el Asistente de Google integrado en la plataforma Uber Eats. Todo lo que tienen que hacer es decir "OK Google" y pedirle a su teléfono que pida comida del restaurante en la aplicación.
Según Uber, esta función actualmente solo está disponible en inglés a nivel mundial, pero admitirá más idiomas este verano.
Uber Eats disponible en recintos deportivos
Uno de los principales placeres de asistir a un partido deportivo profesional es comer comida chatarra y beber cerveza, pero si Considere Demasiada cola de espera lo convierte en un placer agridulce. Ahora, cuando los clientes abren la aplicación Uber Eats en un estadio participante, pueden realizar un pedido de concesión y saltarse la fila.
Uber Eats está disponible en el Dodger Stadium y el Angel Stadium de Los Ángeles, el Yankee Stadium de Nueva York, el Capital One Arena de Washington, D.C., el Minute Maid Park de Houston, el PayPal Park de San José y, más recientemente, , Parque Roazhon en Rennes, Francia Servir. Además, la empresa dijo que brindará más servicios a más gimnasios. Uber pondrá a prueba 3 servicios de entrega de alimentos sin conductor en California
A través de la cooperación con Serve Robotics y Motional, la empresa de entrega de alimentos Uber Eats lanzó este lunes 2 pilotos de entrega de alimentos sin conductor. Este piloto es el intento de Uber fuera de sus plataformas de transporte compartido y entrega de alimentos en línea. Uber está considerando cooperar con varias empresas para cubrir a más usuarios y ofrecer métodos más diversos.
Un portavoz de Uber dijo: “A partir de estos dos proyectos piloto, podremos comprender qué necesitan realmente los clientes, qué necesitan realmente los comerciantes y qué sucederá a medida que comencemos a integrar nuestra plataforma con empresas de audio y video. . Entrega significativa. Esperemos que tengan éxito y aprendamos en los próximos meses y luego descubramos cómo escalar".
Uber lanzará dos programas de prueba en el área metropolitana de Los Ángeles para mejorar Uber, incluidos robots de cuatro ruedas que ruedan por las aceras para viajes cortos y vehículos autónomos de larga distancia, la automatización que tiene la compañía. La clave de su rentabilidad futura es que tal vez realmente no haya repartidores en las calles en el futuro.
A partir del lunes, los clientes de Uber Eats podrán elegir que uno de sus robots les entregue la comida en lugar de un humano tradicional. Los clientes recibirán instrucciones en la aplicación Uber sobre cómo recuperar la comida del interior del robot, que se asemeja a una colorida hielera sobre ruedas con una tapa que se abre para revelar la comida en su interior. El robot trabajará en West Hollywood y sus faros parecen ojos, lo que lo hace parecer sacado de una caricatura.
Noah Zych, jefe de conducción autónoma y entregas de Uber, dijo que en un futuro cercano, las tarifas de entrega de los robots de Uber representarán una parte muy, muy pequeña de las tarifas de pago. A largo plazo, los robots pueden hacer que el pago de los alimentos sea más asequible, y lo que hoy no es asequible para la entrega a domicilio, puede volverse asequible en el futuro gracias a la entrega automatizada por robots.
En los últimos años, la entrega de alimentos ha sido fundamental para los resultados de Uber, con ingresos de 2.500 millones de dólares en los primeros tres meses de este año, comparables a los ingresos de su negocio de viajes tradicional.
La asociación de Motional, anunciada inicialmente en diciembre, marca la primera colaboración de Uber con un proveedor de flotas AV y la primera incursión de Motional en la entrega autónoma. Anteriormente, Motional se había centrado en robotaxis, estableciendo asociaciones con empresas como Lyft y Via.
Serve Robotics es en realidad una escisión de Uber, por lo que no sorprende ver a las dos empresas asociarse en el espacio de entrega. Pero vale la pena señalar que Uber no se está asociando con Aurora, dada la asociación de las empresas en el transporte de mercancías, su historia compartida y el hecho de que Uber es el principal inversor de Aurora. Aurora adquirió Uber ATG, la unidad de conducción autónoma de Uber, en 2020. Según los términos del acuerdo, Uber invirtió 400 millones de dólares en la empresa, lo que le dio una participación del 26%.