Vengadores "Ghosn

Artículo/18

Ocho días después de escapar del país de las luces de neón, Ghosn, expresidente de Renault-Nissan-Mitsubishi, celebró su primera rueda de prensa personal en el Líbano. El espectáculo individual de dos horas y media fue más bien una acusación contra Nissan y el gobierno japonés.

Ghosn admitió en la conferencia de prensa que el 29 de noviembre de 2018 fue arrestado por el Departamento de Investigación Especial de la Fiscalía del Distrito de Tokio en el aeropuerto de Tokio Osaka por violar la Ley de Transacciones Financieras y registrar falsamente informes de valores. Se lo llevaron y desde entonces Nissan lo abandonó. En opinión de Ghosn, salvó a Nissan, pero se encontró con la hostilidad de Nissan.

La detención de Ghosn por parte del gobierno japonés por presuntas violaciones de derechos humanos fue la causa fundamental de la fuga de Ghosn de Nissan. En una entrevista con periodistas, Ghosn no negó que era sospechoso de violar la ley al huir de Japón, y mucho menos de evadir la justicia legal. Pero el requisito previo para ser juzgado es que la ley sea justa.

Según el propio relato de Ghosn, los juicios del gobierno japonés siempre lo han cuestionado en una forma de “establecer un delito”. Ghosn también negó en la rueda de prensa haberse declarado culpable ante el gobierno japonés. Se puede decir que el testimonio de Ghosn en Japón fue forzado bajo "torturas inhumanas".

Por ejemplo, fue sometido a violencia injusta, fue privado de su libertad y no se le permitió ver a su familia. En la confesión de Ghosn, extrañar a su esposa fue uno de los motivos por los que decidió huir. El día antes de la libertad de expresión de Ghosn, los fiscales japoneses también emitieron una orden de arresto contra la esposa de Ghosn, Carol.

Según el propio relato de Ghosn, fue interrogado hasta ocho horas diarias durante su arresto. El interrogador también le dijo directamente: "Admítelo, esto terminará pronto. De lo contrario, no sólo te cazaremos a ti, sino también a tu familia.

Por ejemplo, posponer el juicio indefinidamente". Dijo Ghosn, el El juicio estaba programado originalmente para noviembre de 2019, pero el día de Navidad le dijeron que se había pospuesto hasta abril de 2020 y luego hasta 2022 cuando preguntó repetidamente a su abogado si obtendría un juicio justo. En ese momento, la respuesta fue "igual de justo". posible", y en Japón, la tasa de éxito de los juicios contra extranjeros llega al 90%.

No hay futuro en Japón, lo que finalmente llevó a la fuga de Ghosn.

Anulando los cargos del fiscal japonés

El 19 de noviembre de 2018, Ghosn, que acababa de llegar al aeropuerto de Tokio Osaka, era sospechoso de violar la Ley de Bolsa e Instrumentos Financieros al registrar falsamente informes de cotización de valores. Este arresto marcó. el fin de la era de Ghosn por el Departamento de Investigación Especial de la Fiscalía del Distrito de Tokio

De hecho, la Fiscalía del Distrito de Tokio arrestó a Ghosn cuatro veces por diferentes motivos: el 4 de diciembre de 2018, el 21 de diciembre de 2018 y. El 4 de abril de 2019, cada arresto incluía un cargo adicional, pero básicamente estaban relacionados con el dinero. Ghosn incluso dijo sin rodeos que ellos (el gobierno japonés) creían que había un crimen. El dinero y el poder son crímenes. >En la rueda de prensa, Ghosn respondió a las cuatro acusaciones formuladas en su contra por el gobierno japonés e insistió en el principio de presunción de inocencia

Por ejemplo, lo acusó de inflar su salario

Ghosn dijo que, como director extranjero, esperaba que le pagaran a través de un contrato de tipo de cambio, que no impondría ningún costo adicional a la empresa. Esta fue una resolución de la junta directiva aprobada por unanimidad también. afirmó que la junta directiva de Nissan estaba dispuesta a pagar 9 mil millones de yenes en impuestos para resolver el problema, pero los fiscales japoneses rechazaron la propuesta de Nissan

En cuanto a la controversia salarial, Ghosn también puso el ejemplo de que en 2009, un asistente de Obama proporcionó un rescate. del doble del salario de Nissan a General Motors, que en ese momento estaba al borde de la quiebra, pero él se quedó en Nissan e incluso se pronunció: Su salario vale lo que ofrece Nissan.

Por ejemplo, el. Los cargos contra Ghosn incluyen el uso de 11 millones de euros del fondo de reserva del director general. La cuestión de las reservas. Pero según explica Ghosn, la reserva del director general forma parte del presupuesto de la empresa y debe ser aprobada por el consejo de administración y el departamento jurídico. También dijo que en el futuro se revelarán más pruebas.

Por ejemplo, el coste de la cena.

Según informes de los medios japoneses, Ghosn celebró una vez una cena personal de cumpleaños en el Palacio de Versalles y los gastos fueron cargados a Renault. La explicación de Ghosn es que Renault es un cliente importante del Palacio de Versalles y ha otorgado una subvención de más de 1 millón de euros al Palacio de Versalles, por lo que el Palacio de Versalles se ofreció a utilizar la sala de conferencias de forma gratuita como agradecimiento. . Ghosn dijo que se trataba de una transacción comercial normal, un regalo del curador, y que no se trataba de una transacción financiera.

Ghosn afirmó que sólo utilizó una sala de conferencias del Palacio de Versalles de forma gratuita y que se pagaron las comidas y servicios adicionales.

Por ejemplo, propiedades en todo el mundo.

Según una investigación interna de Nissan, Ghosn compró una mansión de 8,9 millones de dólares en Beirut en 2012 a través de la empresa de gestión estratégica de Alliance con sede en los Países Bajos y gastó 600 dólares. Las renovaciones se llevaron a cabo y todos los costos fueron cargados a Nissan.

Ghosn dijo que estas propiedades son en realidad propiedad de Nissan, y Nissan sólo tiene derecho a utilizarlas. Las propiedades están sujetas a tratados firmados y aprobados por ejecutivos de la empresa, además de firmas legales y financieras.

Y el tratado estipula que Ghosn podrá recomprar estas propiedades tras su jubilación.

Todo esto está bien documentado, pero la actitud de Ghosn hacia su hermana, que vive en Río de Janeiro y recibe un salario de 100.000 dólares al año de Nissan, no parece ser tan dura.

Dijo que su hermana es la presidenta de la Cámara de Comercio de Río de Janeiro y que Nissan eligió construir una nueva fábrica en Río de Janeiro para agradecer a su hermana.

Al respecto, algunos periodistas también cuestionaron su autenticidad. La respuesta de Ghosn fue: "En los negocios, [pagar una tarifa de agradecimiento] es flexible. En ese momento, quería aprovechar la oportunidad rápidamente. No puedo decir si era lo correcto, pero en ese momento quería para aprovechar la oportunidad de negocio."

¿Por qué los antiguos camaradas son ahora tan incompatibles entre sí?

Si no se hubiera alcanzado el resultado final, Nissan no habría tenido que correr el riesgo de manchar la reputación de su marca al poner en primer lugar a las mismas personas que la salvaron de la bancarrota.

De hecho, la indignada reprimenda de Ghosn expuso algunos problemas.

Primero: antes de que arrestaran a Ghosn, negoció con Renault para aumentar su participación en Nissan Motor Company.

En 2015, el gobierno francés, que posee el 19,7% de las acciones de Renault, propuso aumentar las acciones de Renault y la propiedad de Nissan. Aunque finalmente fracasó, el gobierno francés nunca abandonó el plan. Y 2018 coincide con la expiración del mandato de Ghosn como director de la alianza.

Según informes de medios extranjeros, el ministro de Economía francés y actual presidente francés, Macron, que abogó por que Renault aumentara su participación en Nissan en 2015, pidió a Ghosn que aprovechara la oportunidad de la reelección del director de la alianza para ayudar a hacer realidad el objetivo de Renault. planea controlar Nissan.

Pero cuando se trata de Nissan, hay quejas desde hace mucho tiempo. En los últimos cinco años, las ventas totales y el valor de mercado de Nissan han sido más altos que los de Renault, pero su voz en la alianza se ha visto restringida por la alianza debido a su proporción de participación. Nissan, naturalmente, no quiere que la empujen. Esto también plantó las semillas del descontento de Nissan con Ghosn.

En la reunión, Ghosn también lo admitió.

Ghosn dijo: "En la reunión de la junta directiva de Renault, el gobierno francés quería aumentar el capital social de Renault y las acciones de Nissan. La parte japonesa no estaba satisfecha con esto y los líderes de Nissan no quisieron aceptarlo. Nissan Creía que si no quieren que los franceses se involucren, entonces la mejor manera es deshacerse de mí.

Segundo: antes de que arrestaran a Ghosn, intentó liderar la alianza en las negociaciones de fusión con FCA.

"Fiat. - Chrysler eligió como socio al Grupo PSA en lugar de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, negando a esta última la posibilidad de convertirse en líder del sector. "Ghosn todavía estaba muy triste porque la cooperación no funcionó en la reunión.

Dijo: "La alianza Renault-Nissan-Mitsubishi y FCA estaban negociando para fusionar algunas de sus empresas en 2017, pero más tarde Debido a esto fue arrestado y la cooperación terminó sin problemas. Traducido, sus palabras significan: "La alianza es una tontería al abandonar la fusión con FCA, y este tonto perecerá sin él".

"?

En opinión de Ghosn, la fusión es una medida para maximizar los intereses de ambas partes. Después de la fusión, ambas partes tendrán cada una su propia sede y junta directiva. Pero este no es el caso de miembros de la alianza.

Según informes de los medios, según el plan de Ghosn en 2018, una nueva empresa fusionada se convertirá en la empresa matriz de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi y Fiat Chrysler actuará como CEO. , y el heredero de la familia Fiat, John? Elkann, ocupa el cargo de presidente. Dentro de la alianza, FCA sustituirá al gobierno francés como mayor accionista de Renault, dejando a Nissan con aún menos voz. Por esta razón, el gobierno francés no puede confiar plenamente en Ghosn. Detenido por Japón, Renault rescindió unilateralmente el nombramiento de Ghosn. Ghosn también dijo a los periodistas que "fue abandonado por el gobierno francés y no se le dio la oportunidad". ¿Acusó a Japón de lidiar con esto?

De hecho, incluso después de admitir que fue abandonado por el gobierno francés, Ghosn todavía tiene algunas esperanzas para este último. Al menos en entrevistas con periodistas, dijo que todavía esperaba que Francia no lo hiciera. abandonarlo, incluso cuando un periodista francés le preguntó si tenía alguna queja contra el presidente francés Emmanuel Macron. No hay apelación porque Francia no ha confirmado su culpabilidad. Sin embargo, la actitud de Ghosn hacia el gobierno japonés es feroz, pero sólo se basa en. descontento con el sistema judicial japonés y dificultad para aceptar la traición de Nissan. Calificó el arresto como una "conspiración organizada" que involucra a Nissan, al gobierno japonés e incluso a Toyota, pero al racional Ghosn, excepto a varios funcionarios de Nissan. como Hiroto Saikawa, estuvo involucrado en todo el proceso de acusación. A excepción del personal importante, el nombre del funcionario del gobierno japonés involucrado en el caso no fue revelado. Su razón fueron las relaciones diplomáticas de Japón con el Líbano. , solo mencionó que los fiscales japoneses tenían prisa y fueron interrogados durante el interrogatorio. El trato injusto ya hizo que el gobierno japonés tuviera sed. A la 1 a.m., hora de Japón, el Ministro de Justicia de Japón, Masako Mori, celebró una conferencia de prensa improvisada para responder a las declaraciones de Ghosn. Según informes de los medios japoneses, el Ministro de Justicia celebró una conferencia de prensa a altas horas de la noche. Es muy raro en Japón que Yoshiro Mori dijera en la conferencia de prensa que si Ghosn creía que era inocente. debería resolver el problema a través de canales judiciales. También dijo que las críticas de Ghosn al sistema judicial japonés eran inapropiadas, utilizó los medios de comunicación para promover hechos falsos sobre el sistema judicial japonés en el mundo. Se puede decir que tal arrebato es un signo de ira. Después de todo, Ghosn está aquí. En una entrevista con los periodistas, también dijo que esperaba obtener un juicio justo, pero que tuvo que abandonar Japón sólo porque el sistema judicial japonés. No es lo suficientemente justo

Actualmente, el Ministerio de Justicia libanés también afirmó que tras recibir la noticia, tras la orden de arresto de Interpol, se ha emitido una prohibición de viajar contra Ghosn

Escrito en el. fin

Desde el momento en que Ghosn escapó, la verdad no valió nada. Todo depende de la dirección de la opinión pública.

Ghosn seguirá publicando pruebas en un intento de "buscar justicia" para sí mismo e incluso defender sus derechos en Nissan y Renault. Con Nissan y Ghosn en bandos diferentes, esta situación podría continuar durante mucho tiempo.

Sin embargo, Ghosn se ha mantenido callado sobre los detalles de su fuga que más preocupan al público. Recuerdo que Ghosn hizo caso omiso de una pregunta ingeniosa de un periodista al aire que le preguntó si podía recomendarle una maleta.

Para este ex magnate del automóvil, el estatus de "fugitivo" siempre estará grabado en él. En plena noche, todavía puede pensar en ese espacio oscuro y confinado, ¿y qué pasa con todo esto? Todo esto es parte del loco contraataque de Ghosn contra Japón.

Este artículo proviene del autor de Autohome y no representa la posición ni las opiniones de Autohome.