Análisis del mercado nacional de tractores en 2020 para ver qué modelo es más popular
Sinotruk saltó del quinto al segundo lugar y se convirtió en el caballo más grande en la industria de los tractores. Se puede decir que tiene una gloria ilimitada (las cinco principales empresas de tractores en 2019 son FAW Jiefang, Shaanxi Automobile, Dongfeng, y Foton Daimler y Sinotruk).
En 2020, Sany Heavy Truck logró ventas de 17.700 vehículos, logrando un aumento interanual del 81,6%. El impulso es muy fuerte. Los productos rentables y los modelos de marketing innovadores han permitido a Sany Heavy Truck. , un nuevo entrante, para estabilizar gradualmente su posición. El futuro es prometedor.
Para que los tractores logren tan buenos resultados en 2020, además del apoyo de políticas nacionales favorables, por supuesto también necesitan buenos productos correspondientes. Así que repasemos juntos qué productos de tractores son los más favorecidos por el mercado.
En cuanto a los diez primeros modelos, FAW Jiefang tiene cuatro modelos entre los diez primeros, y el producto estrella de Jiefang, el tractor J6P, ganó el primer lugar con un solo modelo CA4250P66K24T1A1E5, con ventas de casi 70.000 unidades. En comparación con otros modelos, ha superado completamente a otros modelos en términos de ventas. Se puede decir que es la verdadera "columna vertebral" de la industria de los tractores y las ventas de la empresa han ido aumentando.
El tractor Shandeka G7 serie ZZ4256V324HE1B de SINOTRUK quedó en segundo lugar, superando al tractor Shaanxi Automobile Delong.
En 2020, FAW Jiefang tiene 8 modelos con ventas superiores a 10.000. Los principales productos se concentran en tractores nacionales de alta gama representados por J6P, JH6 y Han V.J7. En esta etapa, sirven principalmente como. FAW Jiefang La función de fachada de FAW Jiefang Heavy Truck muestra su fortaleza en la fabricación de vehículos y su volumen de ventas es básicamente insignificante.
Todo el mundo está familiarizado con el producto de tractor de FAW Jiefang, la serie J6. Sin embargo, la serie J6 siempre ha sido popular en todo el país, debido a su apariencia obsoleta y sus constantes iteraciones de productos, el volumen de ventas acumulado desde su lanzamiento. Ha superado el millón de unidades. En el corazón de los usuarios, se puede decir que es el "vehículo sagrado" entre los tractores.
En 2020, el tractor J6P estuvo a la altura de las expectativas. Su popular producto CA4250P66K24T1A1E5 tiene unas ventas anuales de casi 70.000 unidades; el motor es Xichai Aowei CA6DM2 con una cilindrada de 11 litros y una potencia que cubre tres segmentos de 390 CV. 420 CV y 460 CV.
Gracias a su sólida capacidad de I+D y su capacidad técnica, FAW Jiefang también ocupa una posición de liderazgo en el país en términos de capacidad técnica en componentes del tren motriz, como motores, cajas de cambios y ejes motrices.
Recientemente, en la reunión anual de Jiefang Heavy Truck, Jiefang actualizó el tractor J6P y lanzó la versión 3.0. La última versión 3.0 ha realizado muchas mejoras sobre la base de la versión 2.0: primero, introdujo pintura metálica roja Burdeos y arte latte con etiqueta dorada, lo que la hace más sofisticada.
En segundo lugar, se han añadido muchos elementos juveniles al interior de la cabina, como texturas láser, pintura de piano, tiras galvanizadas, etc., que tienen más textura y el volante también tiene un nuevo diseño; En tercer lugar, la potencia adopta el último motor National VI de 12,52 litros y 560 caballos de fuerza de Xichai, avanzando hacia la era National VI.
En el futuro, cada vez aparecerán más tractores J6P versión 3.0 en las carreteras de todo el país.
En los últimos años, JH6 ha ido ganando gradualmente una posición firme en el mercado a través de la mejora y mejora continua del producto. El volumen de ventas anual del tractor CA4250P26K15T1E5A80 en 2020 es de casi 20.000 unidades. La eficiencia de un solo modelo es muy buena, calculada en 300.000 unidades/unidad, el valor de producción es de casi 6 mil millones de yuanes. Todo el modelo JH6 contribuyó a unas ventas de más de 60.000 unidades.
En términos de sistema de potencia, el JH6 se diferencia del J6P en que utiliza su propio motor Xichai. El JH6 se combina principalmente con el motor Weichai WP10WP12WP13. Los motores Weichai siempre han tenido una buena reputación en el campo de los camiones pesados. También agregó muchas funciones a JH6. Mira menos.
Sin embargo, en 2020, lo más destacado de JH6 es el lanzamiento de la cabina habitable JH6, que realmente permite a los fanáticos de las cartas ver las intenciones del diseñador de JH6.
Aprovechando la longitud limitada de la cabina habitable, combinada con las molestias del transporte de larga distancia, añade literas que se pueden unir en una cama doble, un baño separado y una mini cocina. , una placa de inducción fácil de montar, etc., desde cero. Sí, resuelve en gran medida la necesidad de que los camioneros coman y duerman al aire libre durante todo el año.
Jiefang J6P y JH6 se centran en productos de alta gama, mientras que el camión tractor Han V de FAW Jiefang Qingdao se centra en el mercado de gama media a baja, centrándose en la rentabilidad.
SINOTRUK es de hecho un panorama brillante en 2020. El desempeño de los tractores de SINOTRUK en 2020 es sorprendente. El volumen de ventas de 140.000 unidades ha establecido un nuevo récord en la historia de SINOTRUK en términos de crecimiento interanual y. volumen de transacciones, posee muchas marcas de vehículos como Shandeka, Howo, Hohan, Steyr, Haoman y Ace.
El modelo único del tractor Shaanxi Gear C7H ZZ4256V324HE1B superó las 24.500 unidades, ocupando el segundo lugar entre los modelos. Toda la línea de tractores Shandeka aportó aproximadamente 48.000 unidades a las ventas.
El motor utilizado por el tractor C7H es el motor MC1/MC13 de SINOTRUK, con una potencia que oscila entre 403 y 544 CV, que puede satisfacer diversas necesidades de transporte.
El C7H es un tractor que se centra en la alta gama y la comodidad, mientras que los tractores Haworth se centran en el mercado rentable de gama media. Toda la marca de tractores Haworth aportó alrededor de 64.000 unidades en ventas. El modelo más vendido de Haworth es el ZZ4257V324HE1B, equipado con motor Sinotruk MC1/MC13, con motor Weichai WP10 opcional.
En 2020, SINOTRUK lanzó la marca de alta gama Huanghe, centrándose en la gama alta, similar al J7 de FAW Jiefang.
En 2020, Shaanxi Automobile Tractor ****, con ventas de 109.000 unidades, ocupó el tercer lugar en el país. En comparación con el número uno FAW Jiefang, su volumen de ventas fue inferior a 110.000 unidades. También podemos ver la resistencia de FAW Jiefang. Shaanxi Automobile Tractor vende principalmente productos de las series Delonghi X3000, Delonghi X5000 y Delonghi M3000.
En 2020, existen principalmente 6 modelos más vendidos de tractores Shaanxi Automobile, que representan aproximadamente el 64% de las ventas totales de tractores Shaanxi Automobile
El volumen de ventas de Delonghi X3000; El modelo SX4250XC4Q superó las 20.000 unidades. La configuración del motor del Delonghi X3000 es lujosa y utiliza motores WP10/WP12/WP13 de Weichai y ISM11 de Xi'an Cummins, que son motores relativamente maduros en el mercado y tienen una gran aceptación. Hay muchas opciones de potencia, que van desde 375 a 480 CV.
El modelo de gas natural SX4259MD4TLQ1 pertenece a la serie Delonghi M3000, con un volumen de ventas anual de 14.000 unidades. Shaanxi Automobile tiene una ventaja absoluta en el campo de los tractores a gas natural. El SX4259MD4TLQ1 está equipado con motores de gas natural Weichai WP10/WP11/WP13, con potencias que oscilan entre 349 y 459 caballos.
Usando caja de cambios rápida de gran distancia entre centros 12JSD180TA; eje delantero Handman 5.5T sin mantenimiento; eje motriz MAN 13T, reductor de una etapa, relación de velocidad 4.111.
El desarrollo de Shaanxi Automobile en los últimos años es obvio para todos ****, la combinación del motor Weichai, la caja de cambios rápida, el transeje Hande y la cadena de potencia dorada hacen del SX4259MD4TLQ1 la mejor opción. Con la cadena de potencia dorada de los motores Weichai, las cajas de cambios rápidas y los transejes Hande, los tractores de Shaanxi Automobile tienen un futuro brillante.
En 2020, impulsadas por la fuerte promoción del modo de intercambio de baterías y la conducción autónoma portuaria, las ventas de tractores totalmente eléctricos alcanzaron casi 700 unidades. En el mercado eléctrico puro, está liderado por Valin Xingma, con ventas que alcanzan casi 280 unidades. Está causando sensación en el mercado de tractores eléctricos puros, principalmente en el campo de los camiones pesados de reemplazo de baterías. Sin embargo, FAW Jiefang, Sinotruk y Shaanxi Automobile obtuvieron muy malos resultados en términos de tractores eléctricos puros.
A partir de 2021, con la liberalización de la proporción de empresas conjuntas en vehículos comerciales, el mercado de camiones pesados de China presentará una situación competitiva entre las empresas locales y las empresas con financiación extranjera: Scania, Mercedes-Benz, Volvo, etc. han lanzado iniciativas sucesivamente, todas las cuales indican que estos gigantes internacionales son optimistas sobre el mercado de camiones pesados de China y que la competencia será más intensa en el futuro.
Sin embargo, el autor cree que nuestras empresas nacionales de camiones pesados deben prestar suficiente atención a la entrada de gigantes internacionales. Aunque el impacto en las empresas nacionales de camiones pesados no será demasiado grande en el corto plazo, los camiones pesados nacionales. Las empresas de camiones solo pueden confiar en los usuarios. Sólo centrándonos en ofrecer buenos productos y servicios podremos ganarnos el corazón de los camioneros nacionales. (Texto/Número de familia del coche: Camión eléctrico eTruck)