Tres coches que vale la pena esperar en 2022, NIO
La apariencia de ET5 es única y muy reconocible. La parte delantera sigue el diseño de estilo familiar y las luces de conducción entrecerradas hacen que la gente reconozca el coche de un vistazo por el espejo retrovisor.
Cuando enciendes el ET5 en la oscuridad, la luz trasera roja en la parte delantera de la hoja de iluminación se enciende, brindándote instantáneamente una versión de ciencia ficción de la sensación, un poco como la de un caballero andante. La puerta ET5 es una puerta aspirante eléctrica con diseño sin marco y tiradores ocultos, de serie en todas las series. La combinación de colores de ET5 es muy rica. NIO ha inyectado 9 colores de cielo en el cuerpo de ET5. Incluye dos colores exclusivos: 2022 Aerospace Blue, Mirror Sky Pink y Yunzao Yellow, además de otros seis colores clásicos.
El exterior del coche es rico en color y el interior no es menos colorido. ET5 ofrece seis colores interiores: verde tundra, naranja ámbar, morado eléctrico, negro tecnológico, gris veloz y arroz arena dorada, incluidos tres colores interiores exclusivos. Puede elegir según sus preferencias personales. Hay una gran cantidad de áreas coloridas en el automóvil, además del tablero de instrumentos y los paneles de las puertas, también hay áreas como los asientos, los volantes y los cinturones de seguridad.
Lo más destacado del interior no es sólo el color, sino también el material. ET5 utiliza botellas de PET (resina de poliéster) reciclables como materia prima para tejidos interiores, que son respetuosas con el medio ambiente y libres de contaminación. El panel de control utiliza minerales naturales y fibras vegetales naturales, que reducen las emisiones de carbono en más de un 30% que los materiales convencionales. Hoy en día, cuando se aboga por bajas emisiones de carbono, NIO también ha aprovechado la oportunidad para hacer un gran escándalo y tener más aspectos destacados en el diseño de interiores. La salida de aire del aire acondicionado ET5 está diseñada para ser invisible, por lo que el volumen de aire aumenta en lugar de disminuir. El salpicadero es sencillo y elegante, sin muchos botones físicos.
Cada zona está razonablemente diseñada, ordenada e integrada, formando un espacio cerrado seguro. Áreas como los paneles interiores de las puertas y las salidas de aire acondicionado están diseñadas con forma de cortinas y procesadas con procesos especiales para crear una textura y un toque delicados. La pantalla de control central AMOLED de 12,8 pulgadas tiene alta resolución y excelente calidad de visualización.
Como modelo insignia de la familia Range Rover, está construido en base a la arquitectura MLA-FLEX y se lanzará en versiones de eje largo, eje corto y SV. La apariencia del Range Rover de nueva generación ha sido rediseñada, pero aún mantiene el lenguaje de diseño del automóvil original, que es simple y elegante. Faros, redes y algunas sombras de antes.
La disposición del grupo óptico es similar a la de la generación anterior, pero la forma se ha optimizado y es más nítida. En cuanto a la forma de la red, las figuras geométricas que todavía se utilizan se han ajustado ligeramente. Las barras anchas abiertas unidas se han transformado en barras individuales rectangulares delgadas y planas, lo que tiene un poco de significado de ciencia ficción. El recinto frontal es un radiador pasante integrado, decorado con dos tiras cromadas, y los faros antiniebla están distribuidos en ambos lados, lo que resulta más refinado que el producto de la generación anterior.
Sentado en el automóvil, el control central de nuevo diseño es refrescante. La salida de aire del aire acondicionado se ha vuelto más estrecha, la pantalla de control central se ha hecho más grande (pantalla curva de 13,1 pulgadas) y el volante ha pasado de un diseño de cuatro radios dispersos a un diseño horizontal de doble capa. negro y se ha aumentado el área del panel decorativo metálico, haciéndolo más lujoso. Un coche de lujo de este nivel debe tener un instrumento LCD. El panel de instrumentos del Range Rover mide 13,7 pulgadas y puede funcionar con la pantalla de control central. El panel de control del aire acondicionado ha pasado de ser una pantalla a un control táctil, práctico y sencillo.
En cuanto a las plazas, aunque mantiene los modelos de 4 plazas y los de 5 plazas convencionales, el Range Rover de quinta generación ha añadido por primera vez una versión de 7 plazas, ofreciendo más opciones. En términos de configuración de potencia, el Range Rover tiene dos versiones de motores turboalimentados 3.0T, P360 y P400. Los nombres en clave son fáciles de entender. El P360 tiene una potencia máxima de 360 caballos y un par máximo de 500 Nm. El P400 tiene una potencia máxima de 400 caballos y un par máximo de 550 N·m. El modelo superior está equipado con un motor 4.4TV8, cuyo nombre en código es P530, con una potencia máxima de 530 caballos y un par máximo de 750 Nm.
El helado Chery QQ tiene un precio de preventa de 299 a 43.900 yuanes. Hay tres tipos de helado que llevan el nombre de variedades de helado: pudín, cono y helado.
Primero, comparemos los tres modelos. El más barato es el pudín y el más caro es el helado. Los tres modelos están equipados con el mismo motor síncrono de imanes permanentes, con una autonomía máxima de 170 km para el Sunda y de 120 km para el Pudding y el Sunda. Por supuesto, Sunda necesita 8 horas para cargarse y los otros dos requieren 6 horas. La potencia de los tres vehículos es la misma, con una potencia total de 20 kW y un par total de 85 Nm.
En términos de configuración de seguridad, el modelo de gama baja Pudding no cuenta con bolsas de aire, mientras que los otros dos modelos están equipados con bolsas de aire para los asientos principal y del pasajero. Los tres coches son iguales, al igual que otras configuraciones de seguridad.
En cuanto a configuración auxiliar, la versión de gama baja no dispone de radar de marcha atrás ni imagen de marcha atrás. Parece que en términos de seguridad todavía tenemos que empezar por el helado. Pudding se diferencia de los otros dos modelos en cuanto a teléfonos Bluetooth, luces diurnas LED, aire acondicionado, etc. Has leído bien. El pudín no tiene aire acondicionado. La diferencia de precio entre el pudín y el cono es de 8.000 yuanes. Ésta es la diferencia de precio.
La diferencia entre Cone y Sundae no es sólo la autonomía, sino también el color del interior. Sunda ofrece tres colores de interior, los otros dos son sólo gris y negro. Después de comparar los tres modelos, echemos un vistazo más de cerca a esta pequeña monada. Como primer producto lanzado por Chery iCar, el helado Chery QQ toma la ruta de los dibujos animados, como una pequeña caja con ruedas. Los faros del QQ Ice Cream adoptan un diseño poligonal con luces diurnas LED integradas, que junto con los faros parecen un par de ojos.
Hay una rejilla de entrada de aire negra en la parte inferior del recinto frontal y luces antiniebla falsas en ambos lados. Hay un LOGOTIPO de Chery en el medio de la parte delantera del automóvil. Abierto al puerto de carga. Visto desde un lado, la carrocería bitono es más divertida y la luneta trasera es obviamente más grande que la de coches similares. El largo, ancho y alto del QQ Ice Cream son 2980 mm, 1496 mm y 1637 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es 1290, que es mucho mayor que la del Hongguang MINI EV. Todas las series están equipadas de serie con llantas de 12 pulgadas y una carcasa decorativa casi cerrada. Los dos colores combinan y la forma es linda y única.
El diseño de la parte trasera del vehículo también recuerda al de la parte delantera, con luces de marcha atrás y faros antiniebla rodeándola. En cuanto al interior, QQ Ice Cream también está muy cuidado en su diseño. Como se mencionó anteriormente, Sunda ofrece tres colores interiores, con gris y negro como color base, y otros colores están adornados en los paneles decorativos de salida de aire, áreas de perillas del aire acondicionado, manijas de las puertas, etc. Los botones físicos siguen siendo muy delicados. Se entiende que los materiales de embalaje del helado QQ también han alcanzado la certificación de baja emisión de COV de Rheinland Indoor Ecoological Materials, lo que los hace más respetuosos con el medio ambiente.