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Reflexiones sobre las hazañas del “hombre ferroviario más bello” en 2022

Los "ferroviarios más bellos" se esfuerzan por utilizar sus acciones para cumplir el propósito de servicio del "ferrocarril popular para el pueblo", mostrar el estilo de la época, cantar la buena voz de la época y darnos a conocer sus hazañas. Los siguientes son mis comentarios sobre las hazañas de la "Gente ferroviaria más bella" en 2022. ¡Echemos un vistazo!

Reflexiones sobre las hazañas de los “ferroviarios más bellos” (1)

“Un país poderoso en transporte, los ferrocarriles toman la delantera” e informes sobre las hazañas avanzadas de los “ Most Beautiful Railway People” mostrará a los más bellos ferrocarrileros de la nueva era. Por otro lado, también contará al mundo la historia de la lucha ferroviaria en el gran momento del centenario de la fundación del Partido Comunista de China. Estas diez cifras típicas avanzadas son sólo un microcosmos de decenas de miles de trabajadores ferroviarios. Desde el ferrocarril Chengdu-Chongqing, el primer ferrocarril construido después de la fundación de la República Popular China, hasta el establecimiento de la red ferroviaria de alta velocidad "ocho verticales y ocho horizontales" de China, y luego hasta la entrada de Hong Kong en la red nacional de alta velocidad. red ferroviaria de alta velocidad, a finales de 20_, el kilometraje operativo del ferrocarril nacional había alcanzado 654,38+046 Miles de kilómetros, incluidos casi 38.000 kilómetros de ferrocarril de alta velocidad. Una China móvil está llena de vitalidad para la prosperidad y el desarrollo.

Elige una cosa para el resto de tu vida y escribe un capítulo chino con ingenio. Cada "ferroviario más bello" es una persona común y corriente que nos rodea. Tienen nombres comunes: Xing Yuntang, Zhang Bo, Chen Zhiqiang, Asi Axia, Liu Xiaoyan, Yu Benfan, Wu Yadong... Detrás de lo común hay una persistencia extraordinaria y un coraje extraordinario. Muestran el estilo deslumbrante de los trabajadores ferroviarios e interpretan el espíritu del artesano. Son como una luz brillante en el camino que tenemos por delante y nos llevan a avanzar con valentía en el camino del "transporte potente, el ferrocarril primero".

La vida es maravillosa gracias a la dedicación, y el trabajo es extraordinario gracias a la dedicación. Estos 10 ferroviarios más bellos son representantes destacados de más de 2 millones de trabajadores ferroviarios. Provienen de diferentes posiciones en la vía férrea: Xing Yuntang, que ha conducido nada menos que 10 tipos de vehículos, frenó superando la norma una vez que se detuvo, y el error no superó los 20 centímetros Zhang Bo, que ejerce como líder del grupo; El equipo de proyecto de I + D de sistemas centrales y tecnología general de Fosun de la Academia de Ciencias Ferroviarias, pulió su artesanía. La tarjeta de presentación del tren de alta velocidad de China trata a los pasajeros como parientes, los atiende con entusiasmo durante 25 años y les envía la calidez de Asís primaveral; durante el viaje, Liu Xiaoyan, un diligente "artesano trabajador" y "fanático de ruedas y ejes", trabaja en Lanzhou Bureau Group Co., Ltd. La niña "posterior al 95" trabaja como decoradora de ejes de ruedas en Lanzhou West Depot. .se arremanga y trabaja duro. Los 10 ferroviarios más bellos han interpretado perfectamente el propósito del Ferrocarril Popular de servir al pueblo con acciones prácticas y han construido un poderoso país de transporte con su estilo pionero, servicio sincero, carácter y espíritu de lucha.

El concepto de "salir y traer de vuelta" tiene una importancia de gran alcance para el desarrollo de China. El desarrollo de nuevas rutas y la encriptación de los trenes de carga China-Europa son vínculos esenciales. 10 Los ferroviarios más bellos han utilizado sus acciones para cumplir la misión histórica de "impulsar el país con transporte, tomando el ferrocarril primero". Al mismo tiempo, también mostró al mundo la gloriosa imagen de los ferroviarios chinos.

El poder de los modelos a seguir inspira a las personas a seguir adelante y seguir adelante. ¡Me conmueve la dedicación, constancia y perseverancia de la gente ferroviaria! Conozca el poder espiritual de los "modelos a seguir", esfuércese por ser la gente ferroviaria más bella y contribuya a la sociedad china y a la construcción de ferrocarriles.

Reflexiones sobre las hazañas del “ferroviario más bello” (2)

¿Cómo es estar diez años en la comisaría de policía con mayor altitud de todo el ferrocarril? ? Zheng Zheng, comisario político del Destacamento de Policía del Departamento de Seguridad Pública del Ferrocarril Golmud del Departamento de Seguridad Pública del Ferrocarril Qinghai-Tíbet, tiene experiencia personal al respecto. El 20 de mayo, Zheng se despidió de su esposa y de su hija, que tenía menos de un año, y llegó al río. "Amargura, es realmente amarga, pero no importa lo difícil que sea, alguien tiene que protegerla. ¡Elijo seguir con el ferrocarril Qinghai-Tíbet y no me arrepiento!"

Desde la edad De 30 a 40 años, Zheng llevó adelante activamente el "desafío". El espíritu de "extremo, creación de primera clase" del ferrocarril Qinghai-Tíbet se arraigó en las zonas de gran altitud. Permaneció en la comisaría de policía de la estación de Tuotuohe, a una altitud de 4.547 metros. durante 10 años hasta que falló 23 indicadores físicos y su audición quedó gravemente dañada, y tuvo que dejar su amado puesto.

En 2020, cuando llegó la epidemia del nuevo coronavirus, Feng Jianjian, el conductor de autocar del Shanghai Locomotive Depot de China Railway Shanghai Bureau Group Co., Ltd., fue el primero en inscribirse y entregarlo. a la organización del partido según la "carta de invitación" con una huella roja. Bajo su dirección, los 136 conductores de la UEM se inscribieron con entusiasmo.

Como veterano de la guarnición de Hong Kong, Feng Jianjian persistió en su estilo tenaz, practicó sus habilidades de conducción con diligencia y se convirtió en el conductor de la UEM de primera generación de China. Tomó la iniciativa de asumir tareas urgentes, peligrosas y pesadas, y participó en la puesta en servicio conjunta y el trabajo de puesta en servicio del Ferrocarril de Alta Velocidad de Tongyan y el Ferrocarril Shanghai-Soviético, especialmente después del estallido de la epidemia. Se ofreció como voluntario y se convirtió en el primer conductor de tren de la empresa del grupo en ayudar a Wuhan, Vietnam. Después de que el Smart Fuxing 2021 estuviera en línea, Feng Jianjian condujo el tren para realizar una prueba de extracción en el tubo para garantizar el funcionamiento seguro del Smart Fuxing.

Li Yubin, capataz del área de trabajo del puente y túnel Yang Liandi de la sección de obras públicas de Luoyang de China Railway Zhengzhou Bureau Group Co., Ltd., ha estado custodiando el "Puente del Héroe" en el Ferrocarril Longhai durante 14 años. A lo largo de los años, ha llevado a su equipo a superar muchas dificultades, utilizando soportes suspendidos en el exterior de vigas de 45 metros de altura, solucionando más de 110 fallos en las líneas y más de 130 riesgos de seguridad, asegurando las líneas de 36 puentes, 10 túneles , y 10 alcantarillas Equipamiento excelente precio.

Reflexiones sobre las hazañas del "Hombre ferroviario más bello" (3)

Frente al "Mostrador de servicio Lv Yushuang" en la estación de tren de Dalian, todos pueden ver siempre un concurrido e incansable figura de hombre. Ella es Liu Xiaoyun, directora del taller de transporte de pasajeros de la estación de tren de Dalian de China Railway Shenyang Bureau Group Co., Ltd.

En agosto de 2003, Liu Xiaoyun, de 31 años, llegó a la estación de tren de Dalian con entusiasmo y se unió al equipo de National Model Worker "Lu Service Desk". En 2006, después de que Lu Yushuang se jubilara, Liu Xiaoyun tomó el "relevo" y formó un equipo de servicio con seis aprendices, siempre luchando en la primera línea de servicio a los turistas.

Chen Xianghua, inspector de vehículos en Kunming North Depot de China Railway Kunming Bureau Group Co., Ltd., logró su sueño en un puesto normal, desde un profano en vehículos ferroviarios hasta un "maestro" técnico a los ojos de los expertos. Al mismo tiempo, también se convirtió en un "jardinero trabajador" que educa a la gente.

El 20_, nació un estudio de maestros de habilidades que lleva el nombre de Chen Xianghua. Basándose en la estructura del equipo y las características y experiencia del personal, elaboró ​​cuidadosamente un "paquete de crecimiento" para cada miembro. En el estudio, los expertos enseñan, intercambian ideas y se centran en discusiones que no sólo aprovechan al máximo las fortalezas del equipo, sino que también estimulan y liberan el potencial individual de los miembros. Muchos trabajadores jóvenes y prometedores recibieron la Medalla del Trabajo del 1 de mayo de la provincia de Yunnan y el Nuevo Comando Todoterreno de la Larga Marcha.

Reflexiones sobre las hazañas de “La persona ferroviaria más bella” (4)

Ella es el escenario conmovedor en la estación de tren de alta velocidad. El equipo de servicio que dirigió10 recibió casi 9.000. cartas de elogio; ella es una ministra leal en la línea ferroviaria Wanli. Ahorró casi un millón de yuanes en pérdidas a los pasajeros en 16 años. Él es el "Doctor del Tren" y la "Enfermera del Ferrocarril" que nunca has visto... pero todos tienen el mismo nombre: "El hombre del ferrocarril más bello". Aprovechan el día y están a la altura de su juventud, haciendo que la "China móvil" sea más segura y cálida.

¡La razón por la que "los ferroviarios más bellos" son tan conmovedores es probablemente porque a menudo "van en contra de la gente común"! En plena noche, muchos trabajadores ferroviarios permanecen despiertos toda la noche y permanecen en sus puestos; en los días fríos y nevados, cuando la gente regresa a casa, muchos trabajadores ferroviarios regresan a sus unidades para emergencias cuando la gente regresa a casa para el Festival de Primavera; , muchos trabajadores ferroviarios abandonan a sus familias para venir a soportar en silencio la separación de su familia...

Las "personas ferroviarias más bellas" provienen de diferentes tipos de trabajo en los ferrocarriles de primera línea y tienen diferentes orígenes. . A juzgar únicamente por su apariencia, no son "bellezas" en el sentido tradicional. Pero su intención original para sus trabajos, su compromiso con misiones responsables y su dedicación silenciosa a la vida y a la familia finalmente se han ejercido sutilmente con el tiempo, floreciendo hermosos capítulos uno tras otro en el largo canto de los años y la luz de la civilización espiritual. Finalmente brilla sobre el mundo y se convierte en su gran belleza.

El poeta chino Li Bai tiene un poema "Oda a las luciérnagas": "La lluvia dificulta apagar las luces y el viento las sopla aún más brillantemente. Si no fuera por el cielo, Sería la luna y las estrellas." Creo que este poema es un homenaje a "El ferroviario más bello". "El homenaje más apropiado. "La lluvia es difícil de extinguir, pero el viento es más brillante." La lluvia del trabajo duro nunca puede apagar el fuego de la lucha en lo profundo del alma, y ​​la brisa primaveral de la reforma hace que esta luz espiritual sea aún más deslumbrante. "Si no es el cielo, son la luna y las estrellas." La gente que cava pozos nunca se olvida de beber agua. El partido guía al pueblo de todo el país, aprecia sus esfuerzos, recuerda sus luchas y los utiliza como modelos, modelos avanzados y casos típicos de la época, dando a la "Hermosa China" una connotación cultural más rica.

Reflexiones sobre la gesta de “El ferroviario más bello” (5)

La más bella, ¿qué es la belleza? Las cejas espesas y los ojos grandes están llenos de vitalidad; las hojas de sauce y los fénix están llenas de encanto; las cejas de gusanos de seda son fuertes y leales; las cejas en forma de media luna son tan suaves como el agua... La belleza de una persona desaparecerá silenciosamente con el paso del tiempo, pero No se desvanecerá en la vida. Es pasión.

-Inscripción

A los ojos de la gente corriente, lo más bello es una chica guapa, un chico guapo o un paisaje. En mi opinión, la más bella es Zhang Runqiu, directora comercial de la Estación de Ferrocarriles Sur de Beijing de la Oficina de Ferrocarriles de Beijing. Zhang Runqiu se incorporó al ferrocarril en 1999 y trabajó como conductor y transportista de pasajeros. En 21 años, su trabajo cambió uno tras otro. Lo único que permanece constante es su pasión por su trabajo.

Estar en la posición de "ventana" del trabajo ferroviario, el servicio entusiasta, el trabajo entusiasta y la vida entusiasta son cosas dignas de aprendizaje para cada trabajador.

"Pequeñas acciones" y "grandes principios": pasión por el trabajo. En 2008, un hombre sordomudo se acercó a ella y siguió usando lenguaje de señas. Más tarde supe que el sordomudo iba a los Juegos Olímpicos y no sabía cambiar a autobús. Zhang Runqiu se comunicó con él en lenguaje de señas y escribió rutas detalladas en papel. En cuanto a la estación de transferencia multimodal en la Estación de Ferrocarril Sur de Beijing, pensó en la conexión perfecta del transporte multimodal. En un lugar con una gran superficie y un gran flujo de pasajeros como la Estación de Ferrocarril Sur de Beijing, esta carga de trabajo es enorme. Zhang Runqiu se turnó para visitar el metro y los autobuses, y memorizó el horario de trenes de la Estación de Ferrocarril Sur de Beijing, convirtiéndose en un "mapa viviente" de la Estación de Ferrocarril Sur de Beijing. A medida que pasa el tiempo, los viajeros preguntan cada vez menos por los traslados y cada vez a más personas les gusta la estación.

"Pequeñas acciones" y "grandes principios": pasión por la vida. Atender a los pasajeros una y otra vez; los saludos de vacaciones de los pasajeros una y otra vez; la "Hermana Qiu" de un extraño en la calle; los gustos de todos en el círculo de amigos durante el período de prevención y control... Intercambie por cálidas sonrisas una y otra vez. Esta respuesta sencilla y directa desde el corazón explica la actitud de vida de los ferroviarios más bellos.

Como joven trabajador ferroviario, me conmovieron profundamente los avances de Zhang Runqiu. "Cuando ves a una persona virtuosa, piensas en ello; cuando ves a una persona virtuosa, reflexionas sobre ti mismo". En su trabajo día tras día, Zhang Runqiu cumple con sus deberes concienzudamente, vierte su sangre en la primera línea de servicio y escribe paso a paso las responsabilidades de los ferroviarios con acciones prácticas. Ella no sólo ganó la marca del tiempo, sino que también ganó la belleza a los ojos de los demás. Su entusiasmo me dio una nueva perspectiva sobre el trabajo y la vida.

“El filo de una espada proviene del afilado, y la fragancia de las flores de ciruelo proviene del frío glacial”. Nadie puede convertirse en una belleza a los ojos de los demás por casualidad. Si desea lograr resultados en un trabajo ordinario o incluso aburrido, siempre debe mantener el entusiasmo por el trabajo, ser positivo y hacer todo con cuidado.

"No me arrepiento de que mi cinturón se haya ensanchado y haya perdido peso gracias a Yi". Debes tener este tipo de espíritu de lucha que no se rendirá hasta lograr el objetivo. Ya sea que se trate de un entorno de trabajo duro o cómodo, debe tener un conocimiento profundo de sus objetivos, implementar todo con cuidado y mantener cierta concentración.

"No hay duda sobre las montañas y los ríos, pero también hay un pueblo." En trabajos aparentemente normales, debemos pagar más silenciosamente. Aunque los jóvenes puedan tomar muchos desvíos y experimentar muchos reveses, mientras mantengamos siempre el entusiasmo y la pasión, por muy duros y cansados ​​que estemos, seremos felices.

El ejemplo y los avances de los ferrocarriles en la nueva era me han conmovido una y otra vez. Cada caso es mejor que muchas enseñanzas del libro. Como ferroviario en la nueva era, también debo seguir su ejemplo, aprender de ellos, dedicarme a la práctica laboral de construir un país de transporte poderoso y tomar la delantera en los ferrocarriles, y contribuir al desarrollo de los ferrocarriles en la nueva era. .

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