ARCFOX αT: ¡Llegué tarde, pero tengo el capital! ¿Estás enojado?
Han pasado más de 4 años desde la apertura del Centro de Experiencia Espacial ARCFOX en el Centro Sanlitun Tongying, y finalmente ha dado la bienvenida a su verdadero "propietario": Jihu αT. Durante más de cuatro años, este centro de experiencias construido en un lugar próspero en la parte "sexy" de la capital imperial ha estado exhibiendo el modelo LITE de la submarca ARCFOX. Por supuesto, es más como un lugar que integra café gourmet y compras de moda. y actividades interesantes Un lugar de reunión de moda...
En otras palabras, ARCFOX, la nueva marca energética de alta gama de BAIC, que se estableció en 2016, no ha tenido un automóvil producido en masa en el mercado. Durante cuatro años, debido a diversos factores, ARCFOX, que ha aparecido en los principales salones del automóvil en el país y en el extranjero, siempre "solo ha oído hablar de su nombre, pero no ha sido visto".
“¿Llegué tarde? ¡Tengo una sólida experiencia!”
El 24 de octubre, la marca ARCFOX finalmente lanzó su primer automóvil nuevo, el Jihu αT, con un precio de 241.900-319.900 después de los subsidios. Yuan. Tan pronto como se anunció el precio, ARCFOX αT fue inmediatamente "atacado por una multitud". A los ojos de muchos internautas, la marca BAIC New Energy no puede soportar el precio de más de 240.000, y más internautas ni siquiera saben quién es. La marca ARCFOX es.
Elija la marca ARCFOX que debutó en el Salón del Automóvil de Ginebra del año pasado, de hecho, para anunciar al mundo: establezca la gama alta, vaya al mundo, ¡míreme! "Nacido para romper fronteras" es la propuesta seguida por la marca ARCFOX Liu Yu, director general de BAIC New Energy, llama a la marca ARCFOX "la versión 2.0 de nuevas fuerzas que construyen automóviles". De hecho, ninguna versión 1.0 de la nueva fuerza de fabricación de automóviles se atreve a ser tan discreta en los cinco años transcurridos desde que se estableció la marca, y ninguna versión 1.0 de la nueva fuerza de fabricación de automóviles tiene los fondos para mantener un centro de experiencia en Sanlitun. durante tantos años... .
El 2020 está llegando a su fin, y acaba de llegar el primer modelo de la marca ARCFOX ¡Qué tarde! A estas alturas de octubre de 2020, las principales fuerzas de fabricación de automóviles nuevos ya han pasado los días más difíciles. Por ejemplo, Weilai, Ideal y Xpeng han salido al mercado y han resuelto el problema de la alimentación y la ropa. Bueno, por ejemplo, las empresas emergentes de segundo nivel como AIWAYS, Leipao, Tianji y Nezha han experimentado más o menos crisis financieras, mientras que Byton, Bojun y Sailin básicamente han fracasado, y sus los futuros son inciertos.
Se dice que la marca ARCFOX es una nueva fuerza de fabricación de automóviles, pero nunca ha estado en crisis como las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles. La marca ARCFOX, respaldada por BAIC New Energy, no carece. dinero o tecnología. Lo que le falta es reconocimiento y reputación. Para mejorar el marketing de la marca ARCFOX, Wang Qiufeng, que tiene experiencia en empresas de Internet, asumió el nuevo puesto cinco días antes del evento de cotización. Wang Qiufeng fue nombrado vicepresidente de Arcfox BU. ¿Puede ayudar el nuevo equipo de marketing? ¿La marca ARCFOX llega a los ojos de más consumidores?
"¿Llegaste tarde? ¡Tengo muchos amigos!"
¿Qué tipo de coche es Jihu αT? Con una longitud de 4788 mm, un ancho de 1940 mm, una altura de 1683 mm y una distancia entre ejes de 2915 mm, el Jihu αT se posiciona como un SUV mediano puramente eléctrico, el más cercano al GAC New Energy Aion LX y más pequeño que el NIO ES6. .
Dejando a un lado el diseño de estilo, las principales ventajas de Jihu αT son tres, lo que también demuestra la ventaja de BAIC de tener "muchos amigos".
En primer lugar, Magna posee el 49% de la planta de producción de Jihu αT. Magna es un viejo amigo de BAIC y también es una fundición de marcas de lujo de renombre internacional en la industria. Se la conoce como Magna, el "Emperador OEM". ", ha producido anteriormente modelos como el Mercedes-Benz Clase G, el BMW Serie 5, el Jaguar E-PACE, etc. En el futuro, Magna será responsable de la producción y fabricación del Extreme Fox αT, mientras que BAIC será responsable para adquisiciones y mercado.
En segundo lugar, el Jihu αT no utiliza baterías de la era CATL, y el proveedor elegido es la surcoreana SKI. Además, el motor del Jihu αT procede de Siemens, el chasis de Bosch y el 20.3. La pantalla y el audio 4K de pulgadas son proporcionados por Harman, la poderosa red de proveedores está fuera del alcance de las únicas fuerzas de fabricación de automóviles nuevos.
En tercer lugar, Jihu αT está equipado con el chip T-BOX MH5000 5G de Huawei, por lo que es el primer producto comercial totalmente equipado con el sistema de automóvil inteligente de Huawei, o es el primero. Produjo un automóvil equipado con tecnología 5G. Cuando la mayoría de las empresas automotrices se devanan los sesos en busca de tecnologías de próxima generación, como cabinas inteligentes, viajes inteligentes e interacción entre humanos y computadoras, ARCFOX no tiene pánico en absoluto. Todavía tiene tres palabras: muchos amigos. !
Con muchas buenas marcas y el apoyo de muchos proveedores conocidos, la potencia del producto Jihu αT no nos decepcionó. En términos de duración de la batería, el nuevo automóvil se lanza en tres versiones: 480 kilómetros. , 600 kilómetros y 653 kilómetros En términos de potencia, Jihu αT tiene dos configuraciones: motor único y motor dual. La versión con motor dual tiene una potencia máxima de 320 kilovatios y un par máximo de 720 Nm. kilómetros son 4,6 segundos. JiFox αT ha ofrecido un buen rendimiento en términos de duración de la batería, potencia y configuración inteligente. ¡Es mejor tener más amigos!
Tortura del alma: ¿Vale la pena el JiFox αT?
¿Vale la pena el JiFox αT? Déjame primero dar mi opinión a la hora de comprar un coche. Si sólo miras el producto, merece la pena; si sólo miras la marca, no merece la pena.
Los compradores de automóviles han enumerado los precios de los SUV medianos puramente eléctricos actualmente en el mercado. Los que más se acercan al posicionamiento de la marca y al tamaño de Jihu αT son en realidad GAC New Energy Aion?LX, Roewe MARVEL?X. Y BYD Tang EV también es un producto de empresas automotrices tradicionales que se centran en el mercado de alta gama. Sin excepción, han alcanzado el techo de 300.000 yuanes. En términos de potencia del producto, Jihu αT no es de ninguna manera mejor que otros en términos de batería. vida, nivel de potencia o conexión de red inteligente Hay una diferencia entre los tres modelos, entonces, ¿por qué hay tanta gente cuestionando a Jihu αT? En el análisis final, es ARCFOX o el valor de marca BAIC New Energy detrás de él lo que hace que Jihu αT no pueda mantenerse en la tendencia de los 300.000 yuanes.
Hablemos primero de ARCFOX. La desventaja más directa que trae el inglés incómodo es que los consumidores no pueden recordarlo. El nombre chino Jihu también se anunció públicamente por primera vez en el Salón del Automóvil de Beijing 2020. El centro de experiencias se inauguró en 2016. Comenzó a funcionar, pero según el sitio web oficial de ARCFOX, actualmente solo hay 2 tiendas que venden automóviles en el país. Además del centro de experiencias de Sanlitun Tongying Center, el otro es Blue Valley Marketing. Centro en Yizhuang, Daxing, lo que significa que es responsable de la comunicación. Hasta el momento, solo hay una tienda de experiencias con imagen de marca ARCFOX en Sanlitun en el país.
Cuando el comprador de automóviles visitó el centro de experiencias ARCFOX, se enteró de que todos los empleados actuales de la tienda son recién contratados. En el futuro, se construirán nuevos centros de experiencias ARCFOX en distritos comerciales como Guomao y Jinyuan. Yansha. Además, según el plan de la marca ARCFOX, el próximo año se lanzará un producto a gran escala con una longitud de más de 5 metros y un alcance de más de 700 kilómetros. Los empleados del Centro de Experiencia ARCFOX también revelaron a los compradores de automóviles que un. El modelo crossover se lanzará al mercado a principios del próximo año.
Hablemos de BAIC New Energy, que ocupó el primer lugar en el mercado nacional de electricidad pura durante siete años consecutivos, sufrió un fracaso en las ventas en 2020. En los primeros nueve meses, BAIC New Energy. las ventas acumuladas fueron sólo 21.000 unidades, una disminución de sólo el 80% interanual. Además de factores como la disminución de los subsidios y la intensificación de la competencia industrial, la razón importante de la caída de las ventas de BAIC New Energy es la disminución de la demanda de adquisiciones. La adquisición de servicios de transporte en línea ha sido el factor clave para BAIC New Energy en los últimos años. Aunque ha generado un volumen de ventas considerable, la cantidad excesiva de productos de bajo precio también ha dañado en gran medida la imagen de marca de BAIC New Energy. Cuando la gente menciona los productos BAIC New Energy, lo primero que viene a la mente es "Didi Shenche" EU5 o el primer automóvil eléctrico puro de clase A00.
La incapacidad del valor de la marca para respaldar el valor del producto es un factor importante por el cual los compradores de automóviles creen que todos cuestionan JiFox αT. Además, los compradores de automóviles también notaron que la conveniencia más común mencionada por los internautas. quejándose del precio de JiFox αT Es el Tesla Model 3. El 1 de octubre, el precio de la versión de rango estándar del Model 3 nacional acaba de reducirse a menos de 250.000 yuanes, que es aproximadamente lo mismo que el precio inicial del JiFox αT. Y la versión de largo alcance actualmente a la venta es exactamente la misma que la del JiFox αT. El precio de la versión de alto rendimiento con tracción en las cuatro ruedas Fox αT se superpone, lo que una vez más hace que el valor de la marca ARCFOX se burle sin piedad.
A continuación, la marca ARCFOX necesita trabajar más urgentemente a nivel de marketing para que más consumidores se den cuenta de que el camino de alta gama de la marca ARCFOX depende de la solidez del producto. Por supuesto, esto llevará tiempo confirmarlo. Entonces, en este momento, la marca ARCFOX se preguntará: ¿Si mi producto sale antes al mercado, habrá muchas menos dudas?
Con un nuevo equipo ejecutivo + nuevos productos + nueva planificación de marca, ¿deberíamos darle a BAIC New Energy más tiempo en su viaje hacia la cima?
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.